Главная страница | Контакты | Случайная страница Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Реечные домкраты

Основные параметры

Основной характеристикой грузоподъемной машины является грузоподъемность Q (т).

Грузоподъемную машину характеризуют также вылет R (м) для стреловых кранов (рис, 1, а), пролет L и вылет консоли L₁ (м) для кранов пролетного типа (рис. 1, б), высота подъема крюка Η(м), являющаяся суммой высоты подъема крюка Н₁ над уровнем стоянки крана и глубины опускания крюка H₂ ниже уровня стоянки крана, колея крана К (м) и база В (м). Базовыми параметрами являются скорости передвижения и пово­рота крана и его отдельных частей. Кран характеризуется также массой т, которая для стреловых кранов равна сумме конструк­тивной массы m_k (массы металлических конструкций, механизмов и их приводов), и суммарной массы балласта m_б и противовеса m_пр, применяемых для обеспечения устойчивости крана против опро­кидывания и для уменьшения напряжений в некоторых элемен­тах металлоконструкций крана. Балласт и противовес выполняют из бетонных плит или чугунных чушек. Балласт крана размещают на его неповоротной части симметрично относительно опорного контура, а противовес — на поворотной части крана, на стороне, противоположной стреле, в наиболее удаленном от оси вращения месте.

53. Домкра́т (от нидерл. dommekracht) — это устройство для поднятия различных грузов. Принципиальным отличием домкрата от других подъемных механизмов (лебедок, кранов и т.д.) является то обстоятельство, что домкрат располагается снизу, а не сверху поднимаемого груза, что позволяет обойтись без различных вспомогательных сооружений, цепей и канатов.

Винтовые домкраты

Винтовые домкраты используют для ремонтных работ, когда необходимо установить груз как сверху на вращающейся пяте, так и снизу на лапе. Обычно это штатные домкраты для различных видов автомобилей. Грузоподъемность - до 15 т.
Такое устройство состоит из цилиндрического основания и помещенного внутри него одного или двух подъемных винтов, выдвигающихся или задвигающихся в зависимости от направления вращения специальной зубчатой гайки с трапецеидальной резьбой.

Реечные домкраты

Реечные домкраты широко используют при выполнении ремонтных, монтажно-демонтажных, строительных и других работ. Они бывают рычажные и зубчатые. Приспособления первого типа снабжены качающимся приводным рычагом, который и выдвигает рейку. В зубчатых домкратах вместо приводного рычага установлена шестеренка, она вращается с помощью приводной рукоятки. И в том и в другом типе домкрата основной деталью служит грузонесущая рейка с опорной чашкой, груз на которой удерживается с помощью стопорных устройств. Нижний конец рейки отогнут под углом 90о, что позволяет поднимать грузы с низко размещенной опорной поверхностью. Важная особенность реечного домкрата - низкое расположение подъемной площадки. В некоторых моделях расстояние от нее до пола составляет 90 мм
Реечные домкраты имеют одно-, двух- или трехступенчатую передачу - для подъема грузов весом до 6 т, от 6 до 15 т и свыше 15 т соответственно.