Читайте также:
|
5.1. Цель имущественного страхования ….
1. возмещение ущерба;
2. возмещение страховой суммы.
5.2. В имущественном страховании используются неденежные формы возмещения ущерба в случаях ….
1. в тексте договора страхования оговорена неденежная форма возмещения ущерба;
2. страховщику выгодны «натуральные» формы возмещения ущерба при имущественном страховании.
5.3. Страховая сумма по договору страхования не может превышать страховую стоимость ….
1. на момент заключения договора страхования;
2. на момент наступления страхового события.
5.4. Страховая сумма это ….
1. сумма, в пределах которой страховщик несет страховую ответственность по договору;
2. сумма, равная страховой стоимости страхового интереса.
5.5. Страховая стоимость это ….
1. действительная стоимость страхуемого имущества, т.е. его восстановительная стоимость с учетом износа;
2. сумма, в пределах которой страховщик несет ответственность по договору.
5.6. Действительная стоимость страхуемого имущества определяется как ….
1. восстановительная стоимость с учетом износа;
2. восстановительная стоимость без учета износа.
5.7.Для объектов недвижимости различают следующие виды стоимости:
1. восстановительная стоимость – сметная стоимость нового объекта;
2. фактическая стоимость – восстановительная, за вычетом степени износа;
3. остаточная (общая) стоимость – продажная цена имущества, которую может получить страхователь;
4. ликвидная — цена имущества в валюте.
5.8. Последствия для страхователя при наступлении страхового события, если он застраховал свое имущество на 70% от его действительной страховой стоимости ….
1. страхователь получит 70 % от ущерба;
2. страхователь получит 70 % от страховой суммы.
5.9. Двойное страхование запрещено страховым законодательством во всех странах потому что ….
1. совокупная страховая сумма превосходит страховую стоимость страхуемого имущества, что ведет к незаконному обогащению страхователя;
2. один и тот же объект застрахован в нескольких компаниях.
5.10. Неоднократное страхование допустимо в случаях ….
1. если совокупная страховая сумма по всем договорам страхования не превосходит страховую стоимость страхуемого имущества;
2 если совокупная страховая сумма не превосходит общую сумму ущерба.
5.11. Способы возмещения ущерба это:
1. ремонт;
2. восстановление;
3. денежное возмещение;
4.покупка имущества.
5.12. Возмещение равно…
1. страховой сумме;
2. страховому ущербу;
3. рыночной цене объекта;
4.произведению ущерба на страховую сумму, деленному на цену объекта.
5.13. Принцип эквивалентности обязательств сторон предполагае…
1. равенство современных цен рисков сторон;
2. равенство сумм взносов и возмещений;
3. равенство взносов и возмещений в каждый промежуток времени.
5.14. Полный и частичный ущерб определяется на основе…
1.действительной стоимости застрахованного имущественного интереса;
2. расходов страховщика;
3. заявления страхователя о страховой выплате;
4. решения суда.
5.15. Если в договоре страховая сумма установлена ниже страховой стоимости имущества, то выплата страхового возмещения производится…
1. в сумме прямого ущерба;
2.пропорционально страховой сумме в страховой стоимости (цене);
3. в пределах страховой стоимости.
5.16. Под транспортным страхованием понимается …
1. совокупность видов страхования от опасностей, возникающих на различных путях сообщения;
2. совокупность видов страхования от опасностей, возникающих на железнодорожном транспорте.
5.17. Страхование на ж.д. транспорте включает:
1. страхование имущества;
2. грузов и пассажиров;
3. ответственности;
4. обязательное страхование.
5.18. Виды обязательного страхования на ж.д. транспорте:
1. пассажиров дальнего следования;
2. сотрудников военизированной охраны;
3. источников повышенной опасности;
4. работников опасных профессий.
5.19. Виды добровольного страхования на ж.д. транспорте:
1. пассажиров дальнего следования и пригородного сообщения;
2. грузов;
3. объектов, оборудования и подвижного состава;
4. сотрудников военизированной охраны.
5.20.Объектами страхования могут быть транспортные средства:
1. самоходные транспортные средства;
2. средства водного транспорта;
3. другие транспортные средства.
5.21. Страхование средств транспорта производится от событий:
+1. дорожно-транспортное происшествие;
+2. взрыв, пожар, стихийное бедствие;
+3. противоправные действия третьих лиц;
+4. повреждение или уничтожение объекта.
5.22. Страхователем при заключении договора страхования транспортного средства может являться:
+1. юридические лица;
+2. физические лица;
3. государство.
5.23. Факторы, которые принимаются во внимание при установлении страховой суммы и страхового тарифа в автотранспортном страховании:
+ 1. марка и модель машины;
+2. условия хранения;
+3. квалификация и стаж водителя;
4. срок страхования.
5.24. Страховщик автотранспорта имеет право отказать в выплате возмещения в случаях:
+1. управление транспортом без удостоверения на право вождения;
+ 2.возмещение ущерба страхователю лицом, ответственным за его причинение;
3. страховой полис записано несколько водителей.
5.25. На груз в процессе транспортирования и хранения влияют группы внешних воздействий:
+1. механические;
+2. климатические;
+3. биологические;
4. действия третьих лиц.
5.26. Группирование рисков при страховании транспортируемых грузов:
+1. вид транспорта;
+2. зависимость от времени года;
+3. характеристика груза;
4. отправитель.
5.27. При страховании грузов страховое покрытие распределится на:
+1. транспортные расходы;
+2. ожидаемую прибыль;
+ 3. стоимость груза;
4. убытки, взносы, жертвы общей аварии;
5. нет верных вариантов.
5.28. По договорам страхования грузов может быть застраховано:
+1. груз;
+2. транспортные расходы;
3. ожидаемая прибыль;
4. железнодорожная накладная.
5.29. Страховые случаи в страховании грузов:
+1. результат стихийного бедствия;
+2. результат человеческой деятельности;
+3. результат физико—химических процессов.
5.30. Классификация страхования по характеру перевозимых грузов различается:
+1. страхование генеральных грузов;
+2. страхование наливных, насыпных, навальных грузов;
+ 3. страхование «специе» (драгоценные металлы, банковские банкноты, монеты;
+4. страхование сельскохозяйственных и других животных;
5. страхование внутренних перевозок.
5.31. Исходя из способа транспортировки грузов, выделяется:
+1. наземное страхование грузов;
+2. страхование грузов при перевозке воздушным транспортом;
+3. страхование грузов при перевозке внутренними водными путями;
+ 4. комбинированное страхование грузов;
+ 5. страхование почтовых отправок;
6. страхование импортных грузов.
5.32. С точки зрения народнохозяйственных интересов страхование грузов классифицируют:
+1. страхование экспортных грузов;
+2. страхование импортных грузов;
+3. страхование внутренних перевозок;
+4. страхование транзитных перевозок;
5. страхование генгрузов.
5.33. Страховым интересом страхователя, т.е. предметом его договора о страховании являются:
1. груз;
2. плата за перевозку;
+3. ожидаемая прибыль;
4. железнодорожная накладная.
5.34. Страховые случаи в страховании грузов классифицируются как:
+1. результат стихийного бедствия, проявления природных сил;
+ 2. результат человеческой деятельности;
+3. результат естественных процессов (усушка и т.д.).
5.35. Суть договора страхования грузов….
+ 1. гарантировать страхователю защиту от наступления случайных непредвиденных обстоятельств;
2. гарантировать страхователю страховое возмещение.
5.36. Франшиза это …
+1. освобождение страховщика от возмещения убытков, не превышающих определенного размера;
2. освобождение ответственности страховщика за ущерб, не превышающий установленной суммы.
5.37. Франшиза в договоре страхования грузов позволяет сторонам:
+ 1. исключить из ответственности страховщика некоторые виды убытков, которые практически неизбежны при транспортировке определенных грузов (стекло, керамика)
2. избавляет страховщика от рассмотрения мелких убытков;
+3. заинтересовать самого страхователя в максимально бережном отношении к сохранности груза;
4. снизить величину тарифа для страхователя.
5.38. Безусловная (вычитаемая) франшиза означает …
+ 1. ущерб во всех случаях возмещается за вычетом установленной франшизы;
2. если ущерб превышает установленную франшизу, то страховое возмещение выплачивается полностью.
5.39. Условная франшиза это…
1. вычитаемая франшиза;
2. безусловная франшиза;
+ 3. невычитаемая франшиза.
5.40. Различия между безусловной франшизой и условной заключаются ….
+1. страховое возмещение уплачивается в размере ущерба в пределах страховой суммы за вычетом франшизы;
2. страховое возмещение уплачивается в размере ущерба в пределах страховой суммы с учетом франшизы.
5.41. Объекты, которые могут быть застрахованы по договору страхования от огня и других опасностей:
+1. основные фонды и оборотные средства предприятия;
2. домашнее имущество;
+3. имущество, находящееся в зоне, которой постоянно угрожают стихийные бедствия.
5.42. В качестве страхователя по договорам страхования от огня и прочих опасностей может выступать:
1. физические лица;
2. юридические лица;
3. государство.
5.43.В ходе морского страхования возникают риски:
1. риски моря: затопление, столкновение, стихийные бедствия;
2. риски на судне: огонь, пожар, хищение вооруженными грабителями;
3. рыночные и прочие потери, вызванные задержкой доставки груза.
5.44.Под общей аварией в морском страховании понимается ….
1. ситуация, когда в целях предотвращения опасности, общей для всего морского предприятия, осуществлены обоснованно какие-либо расходы;
2. событие, ущерб от которого затрагивает транспортное средство или груз.
5.45.В объем покрытия по договорам страхования морских судов может быть включено:
1. корпус судна;
2. двигатель и оснащение;
3. фрахт.
5.46.По договорам страхования морских судов предусматриваются исключения:
1. коммерческие риски (задержка корабля);
2. всякий ущерб, нанесенный кораблем грузу или самим грузом кораблю по вине перевозчика;
3. расходы по спасению, включая судебные издержки.
5.47.Ценообразующие факторы при страховании морских судов:
1. стоимость и возраст судна;
2. грузоподъемность, мощность двигателя;
3. менеджмент (владелец, капитан, экипаж);
4. история страхования судна;
5. риски политического характера.
5.48.Объектом страхования в договорах страхования грузов является:
1. сам груз;
2. возросшая стоимость (включая прибыль);
3. комиссионные посредникам и таможенная пошлина;
4. расходы по спасению судна.
5.49.Факторы, которые должны быть учтены при определении тарифной ставки в карго-страховании:
1. тип груза и упаковка;
2. размер, вес, стоимость;
3. продолжительность рейса и время года;
4. размер фрахта.
5.50.Риски, которые включаются в объем покрытия по страхованию грузов:
1. огонь, взрыв, затопление, столкновение, удар молнии;
2. выбрасывание груза за борт;
3. затраты на выгрузку на месте бедствия;
4. увлажнения дождевой водой.
5.51.При страховании грузов из покрытия исключаются риски:
1. дефекты самого груза и упаковки;
2. задержка доставки груза;
3. расходы на предупредительные мероприятия.
5.52.По договорам страхования ответственности перевозчика страхуемыми рисками являются:
1. ответственность перед пассажирами;
2. ответственность за сохранность груза;
3. ответственность перед третьими лицами в случаях причинения им вреда подвижным составом или грузом;
4. ответственность за неисправность подвижного состава.
5.53.По договорам страхования ответственности традиционно исключаются риски из страхового покрытия:
1. гибель или повреждение судна, по вине которого произошло столкновение;
2. возросшая стоимость (прибыль);
3. расходы по спасению;
4. судебные издержки.
5.54. Понятие «морская ответственность» включает в себя ….
1. профессиональную ответственность перевозчиков, экспедиторов, грузчиков, портовых рабочих, причиненную их действиями в процессе профессиональной деятельности;
2. предоставление гарантий от рисков, связанных с перевозкой грузов.
5.55. Понятие «фрахт» включает в себя …
1. плата грузовладельца за перевозку его грузов судовладельцу;
2. морское страхование.
5.56.Риски покрываемые договором авиакаско-страхования:
1. каско;
2. страхование гражданской ответственности;
3. страхование экипажа;
4. риски, связанные с проведением каких—либо работ в самолетах.
5.57.Риски, исключаемые из страховой защиты по договору авиакаско:
1. арест, конфискация и изъятие самолетов по воле властей;
2. угон самолетов;
3. страхование экипажа.
5.58.Страховая сумма в авиакаско-страховании определяется:
1. стоимость приобретения новых транспортных средств;
2. восстановительная или рыночная с учетом износа;
3. стоимость приобретения новых транспортных средств без учета НДС, затрат на перевозку и таможенных пошлин.
5.59.Согласованная страховая стоимость в авиакаско-страховании представляет собой …
1. рыночная цена самолета на момент заключения договора страхования;
2. рыночная цена самолета на момент страхового события.
5.60.Правила возмещения ущерба в авиакаско-страховании включают …
1. ущерб возмещается в той пропорции, в которой страховая сумма относится к страховой стоимости;
2. ущерб возмещается в размере страховой суммы по договору страхования.
5.61. Страхование поломок агрегатов двигателей и его отличия от авиакаско-страхования …
1. здесь страхуются в числе прочих поломки, вызванные дефектами производства и конструктивными ошибками;
2. здесь страхуются риски, возникающие по причине попадания в двигательные системы инородных предметов.
5.62.Варианты страхования от перерывов в производстве, предлагаемые авиакомпаниям:
1. страхование временных потерь дохода, вследствие временного выпадения из эксплуатации самолета;
2. страхование дополнительных расходов (аренда оборудования);
3. страхование военных рисков.
5.63.Виды страховой защиты, включаемые в страхование ответственности авиакомпании:
1. страхование ответственности авиаперевозчика (по личным ущербам и багажу);
2. страхование пассажиров от несчастного случая;
3. страхование ответственности за техническое обслуживание.
5.64.Формы страхования бортового персонала от несчастных случаев, НС:
1. полное страхование от НС;
2. страхование от НС во время полетов;
3. страхование на случай отзыва лицензии.
5.65.Суть страхования ответственности состоит в том, что …
1. страховщик принимает на себя обязательство возместить ущерб, причиненный страхователем третьемулицу;
2. страховщик принимает на себя обязательство возместить страховую сумму третьему лицу.
5.66.Подотрасли страхования ответственности, которые определены в «Условиях лицензирования страховой деятельности:
1. страхование гражданской ответственности перевозчика;
2. страхование профессиональной ответственности;
3. страхование ответственности за неисполнение обязательств;
4. страхование ответственности в сфере частной жизни.
5.67. Под ответственностью понимается ….
1. обязательство возмещения ущерба, причиненного одним лицом другому;
2. обязательство возмещения страховой суммы виновным лицом потерпевшему.
5.68. Условия для предъявления иска
по гражданской ответственности:
1. наличие ущерба;
2. наличие вины или противоправного действия (бездействия) нарушителя;
5.69.Риски, страхуемые по полису ответственности предприятия:
1. за ущерб персоналу и вещам, который возник при производстве продукта;
2. за деятельность врачей, работающих на данном предприятии;
3. за деятельность руководителей предприятия.
5.70.Страхование профессиональной ответственности осуществляется ….
1. на случай возникновения каких-либо упущений, недосмотров, неосторожности профессионального лица;
2. на случай предупреждения наступления страховых случаев.
5.71. В качестве лиц, страхующих свою ответственность, могут выступать:
1.производители продукции;
2. лица, использующие эту продукцию для потребления;
3.продавцы продукции, услуг;
4. перевозчики товаров, грузов;
5. все варианты верны.
5.72.. «Свободно от 1%» означает…
1. свобода действия страховщика на 1% от страховой суммы;
2. по договору страхования предусмотрена франшиза;
3. страховщик может выплатить только 1 % от страховой суммы;
4. свобода действий страховщика на 1 % от страхового взноса
5.73. По торговым сделкам CIP и CIFобязанность страховать товар лежит…
1. на продавце;
2. на покупателе;
3. на перевозчике.
Дата добавления: 2015-02-16; просмотров: 118 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |