|
Читайте также: |
ГООУ СПО Мурманский строительный колледж
| Рассмотрено предметно-цикловой комиссией «Строителей» Протокол № от 20 г. Председатель ________ЧаминаА.Е | Экзаменационный билет № 1 Группа № 2181-11;2182-22; Специальность «Строительство и эксплуатация зданий и сооружений» | УТВЕРЖДАЮ Зам. директора по УПР _____________________ ___ ____________20 __г. М.П. | |
| № | Дисциплина:«Строительные машины и средства малой механизации» | ||
| Что такое механизация строительства: замена ручного труда в строительстве машинами и механизмами. По степени оснащения механизации процесса: частично, комплексно механизация. | |||
| Лебёдки: Лебедкой называется грузоподъемная машина, перемещающая груз с помощью стального каната, наматываемого на вращающийся барабан. Лебедки применяют в качестве самостоятельного механизма для подъема и опускания грузов, а также как составную встроенную часть исполнительных механизмов грузоподъемных, землеройных и других строительных машин. Лебедки бывают с ручным и машинным приводом. Каждая лебедка характеризуется тяговым усилием, каната-емкостью и скоростью навивания каната на барабан. Ручные лебедки - наиболее простые по устройству. Их применяют, в основном, как вспомогательное монтажное оборудование. Устройство: барабан; открытых зубчатых передач; дискового грузоупорного тормаза, установленных на параллельных валах, опирающихся на подшипники в боковинах станины. Поднимают и опускают груз вращением рукоядок. При кратковременной работе усилие одного рабочего на рукоятке не превышает 200Н. Для ускорения скорости подъёма лёгких грузов служит зубчатый перебор, дискретно изменяя передаточное число зубчатой передачи. Электрореверсные лебёдки их устройство: барабан лебёдки приводиться в действие эл.двигателем, через зубчатый редуктор, лебёдка оборудована нормально замкнутым двух-колодочным тормозом, установленным на шкиве упругой втулочно-пальцевой муфты. Эл.двигатель, тормоз, редуктор и опоры барабана закреплены на сварной раме, установленной на фундамент или на несущем каркасе грузоподъёмной машины. Тяговые условия наиболее часто применяемых однобарабанных электро-реверсивных лебёдок составляют 3,2-125 кН при скорости каната 0,5-0,! м/с и канатоёмкости 80-800м. Много скоросные лебёдки – широко применяют в подъёмных механизмах с эл. приводом, работающих на монтаже строительных конструкций. Устройство: для привода такой лебёдки используют два эл. двигателя, установленных по разные или по одну сторону редуктора. Для подъёма и опускания номинального груза с номинальной скоростью используют основной двигатель при не включённом но вращающимся валом, вспомогательном двигателе. | |||
Дата добавления: 2015-01-30; просмотров: 91 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |