Многие байкеры с удовольствием принимают участие в поездках, организуемых отцом Вячеславом, но считают себя атеистами. Хотя православных среди байкеров становится все больше и больше: «Есть те, которые сейчас потихонечку идут к вере, есть те, которых я уже крестил. То же самое было и в поисковом движении: сначала косые взгляды — что это тут поп делает, а потом — любовь и уважение, приглашают крестить, венчать, отпевать. Есть в этой среде люди, которые приходят ко мне на исповедь, спрашивают совета в житейских делах». Но это отец Вячеслав не считает миссионерством — называет просто дружбой.
Надо отметить, что среди членов мотоклубов бессмысленное лихачество и дорожное хулиганство не приветствуются, не в чести здесь и бурные выяснения отношений, тем более — драки. «Хотя конфликты в любом сообществе бывают, у нас принято уважать своих товарищей, — говорит Евгений Путилин. — Постоянно растем над собой, хотя уже не дети, — чтобы было не стыдно друг перед другом. Ни в коем случае нельзя садиться за руль в нетрезвом состоянии. У нас правило: вечеринка, гулянка — ключи сдали, и все. Если кто и захочет покататься, товарищи пресекут».
— Мои друзья — это не те, кто ради эпатажа «отжигает» на заднем колесе, — утверждает отец Вячеслав, — а люди, которые умеют ездить по правилам и знают цену жизни. И не верьте, когда они на себя нарочитую грубость напускают: они довольно тонкие натуры, почти все мои друзья-байкеры хорошо образованы, на музыкальных инструментах играют, много читают, разбираются в современном искусстве.
И все же байкерская субкультура остается закрытой и малопонятной. Многих смущают многочисленные черепа и кости на черных жилетках, да и названия некоторых мотоклубов — «Ночные волки», «Хулиганы»…
— К сожалению, такое восприятие байкерской атрибутики — результат и невежества, и навязанного, как ни странно, советским прошлым художественного образа «злодея». Череп с античных времен служил знаком бренности бытия, а в христианстве стал символом спасения от смерти физической и духовной, не случайно его изображение наносится на монашескую схиму, — объясняет отец Вячеслав. — Что касается названий — так уж повелось, от первого мотоклуба в Америке «Hells Angels», что названия клубов не несут «комплиментарного» смысла, а скорее отражают взгляд со стороны. «Ангелы ада» — так назвали свой клуб вернувшиеся с войны пилоты американских ВВС, а их, в свою очередь, так прозвали враги, японцы и немцы, за внезапные штурмовые атаки с воздуха. Я бы даже отнес названия мотоклубов к проявлению определенного рода юродства и смирения: большинство общественных объединений стремятся в своих названиях прежде всего похвалить себя…
Одно из самых зрелищных событий Дня нашего города — проезд колонны байкеров по Невскому проспекту. Участвуют в нем не только питерские байкеры, приезжают и из других городов и стран. После этого масштабного действа Игорь Батин, вице-президент клуба «Magnum MC» из Нарвы, рассказал нам об особенностях байкерского движения в Эстонии:
— У нас до 1940 года было гораздо больше техники, чем в Советском Союзе, много ее осталось и после войны: как известно, эстонцы воевали и на той, и на этой стороне, поэтому по хуторам осели и немецкие «Цундаппы», и «Харлей-Дэвидсоны». У нас есть ретроклубы, где восстанавливают старую технику. Нарва — это русский город, там 80% русского населения. Состав нашего клуба пестрый, есть не только русские и эстонцы, но и, например, туркмены. Понятно, и вероисповедания разные: православные, лютеране, мусульмане. Никаких конфликтов на религиозной почве у нас не бывает.
Игорь — православный, его брат — архимандрит, служит в Крыму: «Мы давно не виделись, встретились после большого перерыва именно сейчас, в Петербурге. Брат даже хотел ехать со мной вторым номером, с трудом отговорил».
Верующих байкеров Игорь не считает редкостью: «Любой, кто ездит на мотоцикле, понимает, что многое зависит не только от личного умения, но и от того, насколько твой ангел хранит тебя. У нас есть присловье: „Никогда не езди быстрее, чем твой ангел-хранитель умеет летать. Управляя мотоциклом, ты не можешь позволить себе расслабиться. За рулем автомобиля можно попутно пить кофе и разговаривать по телефону. Словил яму? Максимум, что тебя ждет, — пострадает подвеска. А А если прозевал яму на мотоцикле, это может закончиться плачевно. Многие из нас не трогаются в путь, не помолившись, я тоже всегда молюсь. Хотя понимаю, что со стороны диковато выглядит, когда ты бросаешь ручку газа и крестишься на храм
Дата добавления: 2015-09-10; просмотров: 58 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
| Духовный туризм | | | КАК ИЗМЕРИТЬ СВОИ РАЗМЕРЫ ДЛЯ ВЫБОРА ОДЕЖДЫ? |