Студопедия
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Колонки топливораздаточные. Назначение, тип, погрешность.

 

Топливораздаточные колонки (ТРК) предназначены для дозирования выдачи и смешивания нефтепродуктов как при проведении учетно-расчетных операций, так и при оперативном контроле качества отпускаемого топлива.

Классификация:

по способу размещения:

- одинарная (для обслуживания одного потребителя);

- двойная (для одновременного обслуживания двух потребителей);

по виду привода:

- с ручным приводом;

- с электрическим приводом.

по способу управления:

- с ручным управлением;

- с управлением от местного задающего устройства;

- с управлением от дистанционного задающего устройства;

- с комбинированным управлением;

- с датчиком электрических сигналов для системы учета;

- с управлением от автоматического задающего устройства.

по условиям применения:

- переносные;

- стационарные.

по составу выдаваемого топлива:

- для выдачи однокомпонентного топлива;

- для выдачи топливной смеси.

по номинальному расходу:

- 25; 40; 50; 80; 100; 160 (л/мин).

по основной погрешности:

0,25; 0,4.

по способу размещения сборочных единиц:

- в одном корпусе;

- в нескольких корпусах.

 

В состав ТРК входят следующие оборудование и устройства:

топливный насос, приводимый во вращение электрическим двигателем;

фильтр грубой очистки, установленный на всасывающем патрубке насоса;

газоотделитель, установленный после насоса на нагнетательной линии;

устройство для снижения расхода топлива в конце выдачи дозы;

фильтр тонкой очистки;

измеритель объема для заказа дозы;

топливораздаточный кран с рукавом;

индикатор для контроля качества выдаваемого топлива;

счетное устройство для отображения информации о количестве выданного топлива;

устройство, приводящее ТРК в действие.

На ТРК должны быть нанесены порядковый номер, марка отпускаемого нефтепродукта и порядок ее включения.

Каждое техническое обслуживание, ремонт оборудования, поверку ТРК необходимо фиксировать в журнале учета ремонта оборудования, а в паспорт оборудования вносить отметку о ремонте и замене агрегатов.

ТРК после ремонта, поверки счетного устройства в обязательном порядке должно пломбироваться временной пломбой.

Показания суммарного счетчика до ремонта (снятия пломб) и после ремонта (установки пломб) необходимо фиксировать в журнале учета ремонта оборудования.

После установки наТРК временных пломб необходимо в течение дня вызвать государственного поверителя для поверки. Эксплуатация ТРК, не прошедших поверку в органах государственной метрологической службы, запрещается.

В случае технической неисправности ТРК на ней вывешивают табличку с надписью:«ТРК на ремонте», топливораздаточный кран закрывается на замок (при его наличии).Недопускается закручивать раздаточный рукав вокруг корпуса ТРК.

Оператор, отпускающий нефтепродукт, обязан:

1. следить за исправностью и безотказной работой ТРК;

2. требовать от водителя заправляемого транспортного средства наблюдения за ходом заправки, не допуская переливов нефтепродукта;

3. проверять наличие и исправность пломб на ТРК (МРК);

4. определять ежесменно точность работы ТРК с помощью образцового мерника II разряда. Фактическую относительную погрешность ТРК (в процентах) необходимо записывать в сменном отчете в графе «Погрешность ТРК» со знаком «+», если ТРК недодает нефтепродукт (разность показаний дозы по счетному устройству и по шкале на горловине мерника положительна), и со знаком «–», если ТРК передает нефтепродукт (разность показаний дозы по счетному устройству и по шкале на горловине мерника отрицательна).

5. Топливо из образцового мерника при ежесменной проверке точности работы ТРК необходимо реализовывать владельцу транспортного средства, предварительно получив его согласие, при этом заполнение мерника и проверка дозы осуществляются в присутствии водителя заправляемого транспортного средства.

6. При техническом обслуживании и ремонте ТРК, проведении государственной поверителем. При ревизии разрешается в случае необходимости сливать топливо из мерника в емкость АЗС в присутствии представителя организации, эксплуатирующей АЗС, назначенного приказом

руководителя организации, ревизора или поверителя с составлением акта о проверке ТРК согласно приложению.

8. мотоциклы, мотороллеры, мопеды необходимо перемещать к ТРК и от них вручную с заглушенным двигателем, пуск и остановка которого должны производиться на расстоянии не менее 15 м от ТРК;

9. операции по заправке транспортных средств должны проводиться в присутствии

водителя и при заглушенном двигателе;

10.пролитые приз заправке транспортного средства нефтепродукты должны быть засыпаны песком, а песок собран в металлический ящик с плотно закрывающейся крышкой. Песок необходимо вывозить с территории АЗС в специально отведенные места.

11. после заправки автомобиля водитель обязан установить топливораздаточный кранв ТРК;

12. При приеме и передаче смены операторы АЗС совместно (сдающий и принимающий смену) должны снять показания суммирующих счетчиков всех ТРК (МРК);




Дата добавления: 2015-09-12; просмотров: 165 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав

Проверка по требованию покупателей. | Манометры | Резервуары |


lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2025 год. (0.054 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав