Главная страница | Контакты | Случайная страница Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Перевірка ременів клино-пасової передачі на кількість перегинів на секунду

Кількість перегинів ременів клино-пасової передачі за секунду

(с^-1), (3.5)

де = 4 м – довжина приводного паса В-4000 (додаток М).

Ураховуючи, що значення не повинне перевищувати 40 с^-1, такі умови нас задовольняють.

Завдання №4. Перевірити довговічність роботи підшипників кочення опори балансира або відхиляючих блоків верстата-качалки

Вихідні дані: потрібна довговічність підшипників – максимальний рівень навантаження на кожен підшипник = = = 50731 Н; частота подвійних ходів полірованого штока = 10,19 хв^-1.

Перевірка вибору підшипників кочення опори балансира (для балансирних верстатів-качалок) або підшипників відхиляючих блоків (для безбалансирних верстатів-качалок) виконується розрахунком довговічності роботи підшипників під заданим навантаженням та порівнянням її із припустимою величиною довговічності (год).

Розрахункова схема для підбору та розрахунку підшипників опори балансира (для балансирних верстатів-качалок) або підшипників відхиляючих блоків (для безбалансирних верстатів-качалок) підбирається згідно з додатком П. Оскільки у попередніх розрахунках підібрано верстат-качалку СКД6-2,5-2800, котрий належить до балансирних приводів глибинних штангових насосів, то обираємо схему (а) (рис. 4.1).

Рисунок 4.1 – Схема для підбору та розрахунку підшипників

Для верстата-качалки СКД6-2,5-2800 маємо такі значення основних показників підшипників опори балансира (додаток Р):

– базова статична вантажопідйомність = 96500 Н;

– базова динамічна вантажопідйомність = 81700 Н.

Визначення розрахункового еквівалентного навантаження , Н, на підшипник проводиться за формулою

, (4.1)

де – коефіцієнт інтенсивності роботи підшипників (додаток С); для важкого режиму навантаження = 0,8;

– розрахункове еквівалентне навантаження на підшипник, відповідно до умов завдання, котре визначається за формулою

, (4.2),

де , – радіальне та осьове зовнішні навантаження на підшипник відповідно; = Н, тобто 50731 Н; осьове навантаження на підшипник відхиляючого блока або ж опори траверси можна прийняти рівним нулю;

, – коефіцієнти радіального й осьового навантаження відповідно, ;

– коефіцієнт обертання; якщо обертається внутрішня обойма, то , якщо зовнішня – ; у підшипників опори балансира та відхиляючого блока обертаються зовнішні обойми. Звідси приймається ;

– коефіцієнт безпеки (додаток Т); =1,5;

– температурний коефіцієнт, оскільки робоча температура опори , то .

Звідси:

Н.

Тоді за формулою (4.1)

Н.

Розрахункова довговічність підшипника, млн. об,

(4.3),

де – коефіцієнт зносостійкості; при 90% надійності, котра приймається в курсовому проекті та контрольній роботі, ;

– коефіцієнт, який враховує якість матеріалу деталей підшипника й умови експлуатації. За звичайних умов роботи серійних підшипників, крім сферичних, ;

– базова динамічна вантажопідйомність, у нашому випадку = 81700 Н;

– показник ступеня, для кулькових підшипників , для роликових .

Звідси за формулою (4.3)

млн. об.

Розрахункова довговічність підшипника, год, визначається за формулою

, (4.4)

де – кутова швидкість обертання обойми підшипника, рад/с,

, (4.5)

де – частота подвійних ходів полірованого штока; = 10,19 хв^-1.

Тоді

рад/с.

Звідси за формулою (4.4)

год.

Тобто потрібна довговічність підшипників забезпечується, оскільки вона перевищує показник годин.