Главная страница | Контакты | Случайная страница Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Проверочный расчет.

1. Определяем КПД червячной передачи:

;

Где φ – угол трения, определяется в зависимости от фактической скорости:

По табл.4.9 [3] выбираем угол трения φ = 2°20’;

;

2. Проверяем контактное напряжение зубьев: σ_н, Н/мм²;

;

где , окружная сила на колесе, Н;

где Т₂ – крутящий момент, 153,2 Н·м,

Н;

К – коэффициент нагрузки, принимается в зависимости от окружной скорости V₂ м/с:

;

;

При V₂=0,28 3 принимаем К=1;

;

=204,88<[ ]=195;

3.Проверяем напряжение изгиба зубьев колеса σ_F, Н/мм²:

σ_F=0,7Y_F2 ≤[σ]_F,

где а) значение m, мм; b₂, мм; F_t2, H; K;

б) Y_F2 – коэффициент формы зубы колеса. Определяется по табл. 4.10 в зависимости от эквивалентного числа зубьев колеса z_v2=z₂/cos³γ

;

;

Y_F2=1,45;

;

= 20,07 < [ ]=73,6;

4. Составляем табличный ответ к задаче 4.

Параметры червячной передачи