|
Читайте также: |
Президент Ирана Махмуд Ахмадинеджад, выступая 5 января в городе Кум, обрушился с очередным скандальным заявлением в адрес Израиля.
«Как может существовать режим, построенный на большой исторической лжи?» — сказал он, имея в виду Холокост.
«Хочу заверить всех, что не только палестинцы, но и все исламские народы ни секунды не намерены терпеть этот оккупационный режим и продажное правительство», — добавил Ахмадинеджад. Об этом сообщает AFP…
Лидер Ирана известен, как отрицатель Холокоста, массового убийства евреев в годы Второй Мировой войны.
По его словам, Холокост, даже если он и имел место, не может являться поводом для того, чтобы за это преступление расплачивался исламский мир.
Ранее Махмуд Ахмадинеджад предлагал переселить евреев на Аляску и даже стереть Израиль с лица земли, что вызвало бурный протест Совбеза ООН.
Источник: http://lenta.ru/news/2006/01/05/mahmoud/
Иран планирует провести конференцию по Холокосту
Власти Ирана сообщили в воскресенье 15 января о планах провести конференцию, посвящённую Холокосту, пишет Washington Post.
Участники конференции рассмотрят исторические свидетельства массовых убийств евреев в годы Второй мировой войны.
В официальном заявлении иранского информационного агентства IRNA сказано, что «конференция изучит тему Холокоста и её аспекты в будущем».
Представитель иранского МИДа Хамид Реза Асефи (Hamid Reza Asefi), сообщивший о планах проведения конференции, отказался назвать место и время её проведения, а также, возможных участников.
«Это — странный мир. В нём можно обсуждать всё, что угодно, кроме Холокоста.
Министерство иностранных дел Ирана планирует провести конференцию, посвящённую научной стороне вопроса, которая изучит и пересмотрит его последствия» — сказал Асефи репортёрам в воскресенье.
В субботу Асефи поддержал президента Ирана Махмуда Ахмадинеджада, когда тот призвал Запад проявить непредвзятость и разрешить свободное обсуждение Холокоста на международном уровне.
Ранее этим месяцем Ассоциация мусульманских журналистов уже предлагала провести подобную конференцию, однако Асефи заявил, что ничего не знал об этом.
По его словам, конференция спланирована МИДом Ирана и пройдёт при его поддержке.
Источник: http://lenta.ru/news/2006/01/16/holocaust/
«Советник» — путеводитель по хорошим книгам.
Елисеева Юлия
Балтийский Федеральный Университет им. И. Канта.
Калининград
«Туризм в Поморском воеводстве»
Аннотация
В данной работе рассматривается туристический потенциал Поморского воеводства, анализируются природные, культурно-исторические факторы, влияющие на развитие туризма, а так же документы регламентирующие организацию приграничного движения.
Цель работы состоит в том, чтобы на основе анализа практики осуществления туристической деятельности, определить состояние туризма в Поморском воеводстве на современном этапе, и определить тенденции его развития.
Информационно-эмпирической базой исследования, обеспечивающей репрезентативность исходных данных, достоверность и точность выводов, послужили нормативно-правовые акты Республики Польша, информация, изложенная на официальном сайте Поморского воеводства.
Данная тема была выбрана для анализа в силу ее очевидной практической значимости и недостаточной степени ее научной разработанности. Использованные методы исследования: статистический анализ, метод включенного наблюдения, сравнительный анализ.
Польша в настоящее время остается популярным местом отдыха. И хотя, она не входит в десятку самых посещаемых стран мира, туристические потоки, направленные в Польшу, не прекращаются в силу уникальной привлекательности данной страны.
Богатое историко-культурное наследие в сочетании с природными условиями служат катализатором для развития туризма в данной стране. Польша разделена на 16 воеводств, два из которых граничат с Калининградской областью: Поморское и Варминско - Мазурское. Поморское воеводство, в последнее время, стало популярным объектом туризма для населения Калининградской области в силу своей территориальной доступности. Со вступлением в силу соглашения подписанного между Россией и Польшей «О малом приграничном сотрудничестве», туристические поездки увеличатся в обоих направлениях.
Согласно этому нормативному акту, местное приграничное передвижение - многократное пересечение российско-польской государственной границы жителями приграничной территории государства одной Стороны для пребывания на приграничной территории государства другой Стороны с целью поддержания родственных, социальных, культурных связей, а также обоснованных экономических и иных контактов, которые в соответствии с законодательством государства этой другой Стороны не относятся к предпринимательской либо трудовой деятельности, в течение срока, не превышающего срок, установленный настоящим Соглашением.[6]
Приграничные территории - территории административных образований Российской Федерации и Республики Польша. Административные образования Российской Федерации и Республики Польша, составляющих приграничную территорию (на территории Российской Федерации: Калининградская область; на территории Республики Польша: Поморское воеводство: Пуцкий район; город Гдыня; город Сопот; город Гданьск; Гданьский район; Новодвурский район; Мальбурский район; Варминско-Мазурское воеводство: город Эльблонг; Эльблонгский район; Браневский район; Лидзбаркский район; Бартошицкий район; город Ольштын; Олыптынский район; Кентшинский район; Мронговский район; Венгожевский район; Гижицкий район; Голдапский район; Олецкий район).
Действительный проездной документ - действительные документы, удостоверяющие личность, дающие право на пересечение государственной границы и признаваемые Сторонами в этом качестве, за исключением дипломатического паспорта, служебного паспорта, паспорта (удостоверения личности) моряка. Разрешение на местное приграничное передвижение" (далее - разрешение) - документ, выдаваемый жителям приграничной территории государства одной Стороны, предоставляющий им право на многократный въезд, выезд и пребывание на приграничной территории государства другой Стороны на условиях, установленных настоящим Соглашением. Жители приграничных территорий - граждане Российской Федерации, граждане Республики Польша, граждане третьих государств и лица без гражданства, постоянно проживающие на законных основаниях, на приграничных территориях не менее 3 (трех) лет [6].
Поморское воеводство расположено на побережье Балтийского моря в районе устья Вислы, крупнейшей польской реки. На востоке воеводство граничит в Варминско-Мазурским воеводством, на западе - с Западно-Поморским, на юге - с Велькопольским и Куявско-Поморским; на севере оно ограничено Балтийским морем. Воеводство, насчитывающее 2,2 млн. жителей, занимает площадь 18 293 кв. км, которая делится на 20 районов. [2]. Столицей воеводства является Гданьск, кроме него крупнейшими городами воеводства являются Гдыня, Слупск, Тчев и Сопот. Поморское воеводство является привлекательным регионом в туристском отношении.
Здесь наряду с памятниками архитектуры времен средневековья: крепостями и замками, самый известный из которых Мальборк, (включен в список мирового культурного наследия ЮНЕСКО) [2], встречаются охраняемые природные заповедники: два Национальных парка, девять местных и несколько десятков заповедников, важнейшее значение из которых имеют Słowiński Rezerwat Biosfery Unesco и Rezerwat Biosfery Bory Tucholskie. Территории воеводства также принадлежат две косы – Вислинская и Хельская. Последняя, выполняет роль естественного барьера, отделяющего мелководье Пуцкой бухты от Балтийского моря, создает условия для виндсерфинга [5].
Воеводство предоставляет благоприятные условия для активного вида отдыха (велопрогулки, конный спорт, морская ловля и охота). Поморское воеводство это и центр проведения ежегодной ярмарки Св.Доминика, а так же различных регат, фестивалей, концертов.
Поморское воеводство располагает хорошо развитой сетью парусных пристаней, (Устка, Леба, Владыславов, Пуцк, Ястарн, Юрат, Хель, Гдыня, Гданьск, Крыница Морска). Важнейшее значение для морского сообщения имеют порты в Гданьске, Гдыне и Устке. Они связаны пассажирскими линиями с Карльскруной, Нюнесхамном, Балтийском, Борнхольмом и Калининградом.
Поморское воеводство является привлекательным регионом в туристском отношении. Разнородность туристических достопримечательностей, многочисленные торговые и рыболовецкие порты, развитый сектор услуг, а также большой спектр высших учебных учреждений, служат катализатором для развития экономической деятельности. Расположение на перекрестке важных международных путей благоприятно влияет на доступность воеводства, обеспечивая ему возможность расширения экономических, политических и научных контактов. Инвестиционную привлекательность воеводства повышают две функционирующие экономические зоны: Свободная экономическая зона с резиденцией в Слупске, и Поморская свободная экономическая зона с резиденцией в Сопоте [1].
По данным на 2.02.2011 года 3004 объекта вписано в реестр памятников Поморского воеводства. Города с наибольшим числом памятников: Гданьск– 570, Гдыня-110,Сопот-109. [5].
Территория воеводства в туристическом отношении делиться на два ведущих элемента – агломерация Трёхградья, где развит деловой, конгрессный, познавательный туризм, и остальную территорию воеводства, на которой развит сельский, лечебный и активные виды туризма.
Природный потенциал развития туризма в Поморском регионе связан c природным богатством Кашуб и Кочева, уникальность которых обусловлена низким уровнем загрязнения окружающей среды, разнообразием природных ресурсов (озера, леса, Национальный парк), что позволяет развивать здесь туризм различной направленности.
О текущей коммуникационной доступности свидетельствует многочисленная сеть международных и национальных автодорог, связывающих Тригород с Южной Европой через Словакию (E-75, E-77), Восточной Европой через Калининград (E-22), и Западной Европой через Германию (E-28). Большое значение имеет также строительство автострад A1, А2, первая из которых свяжет север и юг Польши A1 од Штрикова до Коваля и A2 од Штрикова до границ воеводства Мазовецкого) повышая конкурентоспособность портов Гданьска и Гдыни и открывая еще больше возможностей для локализации экономической деятельности во многих отраслях. К 2012 году запланировано строительство в сумме 250 км дорог и автострад. [2]
В регионе находятся два морских торговых порта в Гданьске и Гдыне, а также многочисленные рыбацкие порты, например Устка и Леба. Эти порты характеризуются очень благоприятными навигационными условиями, которые обеспечивают удобный доступ со стороны моря. Порт в Гданьске может принимать крупнейшие корабли Балтийского моря. Из года в год удваивается статистика перегрузок, а планируемые инвестиции (строительство крупнейшего в Польше глубоководного контейнерного терминала и постоянное расширение существующей инфраструктуры) должны привести к усилению порта на позиции одного из крупнейших и современнейших портов бассейна Балтийского моря. Порт в Гдыне крупнейший в Польше порт массовых перегрузок, входит в авангард крупнейших по объему контейнерных перегрузок балтийских портов. Иностранные инвестиции в контейнерный и зерновой терминалы повысят его перегрузочные возможности, необходимые для обслуживания крупнейшего среди польских портов числа регулярных торговых морских сообщений [1].
В рамках международной деятельности реализуется Программа Трансграничного Сотрудничества Литва-Польша-Россия 2007-2013, которая раньше развивалась в рамках Программы Соседства Литва-Польша - Калининградская область INTERREG IIIA/Tacis CBS 2004-2006. Цель программы – опора на развитие трансграничных процессов, которая достигается путем реализации некоммерческих проектов. Одним из приоритетов реализации целей является развитие туризма на данных территориях.
Необходимо выделить следующие проекты, касающиеся развития туризма Zintegrowany System Informacji Turystycznej Województwa Pomorskiego – проект реализуемый с 2009 по 2012 гг. по созданию системы, где будет храниться туристические данные с образованием Регионального Центра Туристической Информации Поморского воеводства. Pomorski szlak św. Jakuba – RECRecreat – rewitaliyacja Europejskiego szlaku kulzurpwego na obsyarye Południowego Bałtyku.
17 сентября 2012 г. ОУО подписана часть II проекта "Балтийский янтарный берег. Развитие трансграничных территорий путем строительства и модернизации туристической инфраструктуры" Проект был принят Объединенным комитетом по мониторингу Программы приграничного сотрудничества ЕИСП Литва-Польша-Россия 2007-2013 гг. и Европейской комиссией в рамках Приоритета 2 по Направлению 2.1 – "Развитие туризма". Проект был создан под руководством администрации муниципального образования "Янтарный городской округ" (Россия), выступающей в качестве бенефициара. В проекте участвуют четыре партнера – муниципальные органы власти Новодворского района Поморского воеводства (Польша). Общий бюджет проекта составляет 1 363 066 Евро, 90% которого софинансируется из средств ЕС.
5 октября 2012 г. официально стартовал проект "Балтийский янтарный берег", который имеет целью повышение туристического потенциала на территории программы приграничного сотрудничества путем развития туристической инфраструктуры в муниципальном образовании «Янтарный» и интеграции данного района в общую сеть туристических маршрутов. Проект также содействует экономическому и социальному развитию территорий с обеих сторон российско-польской границы в соответствии с Приоритетом 2: содействие социальному, экономическому и пространственному развитию [3].
Заключение
Таким образом, туристическая привлекательность Поморского воеводства обуславливается уникальными природными ресурсами, к которым относится: морское побережье, множество озер, лесные комплексы, водные пути, а так же чистая окружающая среда. Значимым элементом туристической привлекательности региона, является богатое культурное наследие, которое представлено памятниками и иными объектами культуры.
Коммуникационная доступность Поморского воеводства для потенциальных туристов как местных, так и иностранных, обусловлена функционирующим железнодорожным сообщением, пассажирским аэропортом в Гданьске, а также множеством сообщений обслуживающихся ими, сетью шоссейных дорог, водным сообщением.
В Поморском воеводстве существуют объективные условия для развития разных форм туризма. Особенно активных видов туризма, сельского, морского и лечебно-оздоровительного.
Находящаяся на должном уровне туристическая инфраструктура, улучшающаяся с каждым годом, способна оказать положительное влияние на рост числа прибывающих в воеводство туристов.
Поддержка туризма осуществляется на разном уровне от местных организаций до ЕС. Выработанный механизм эффективно действует в этом направлении.
Что касается перспектив развития туризма в Поморском воеводстве, то агломерация Трехградья должна стать центром развития воеводства и Региона Балтийского моря в целом. Для реализации этой цели проводятся мероприятия по продвижению на туристические рынки таких дестинаций как Гданьск, Гдыня, Сопот, Слупск и Мальборк.
В условиях тенденции к глобализации реализуется ряд проектов в рамках международных программ, касаемо нашего региона, это в первую очередь Программа Трансграничного Сотрудничества Литва-Польша-Россия 2007-2013. Таким образом, в перспективе требуется более тщательный анализ трансграничного сотрудничества.
Библиография
1. Города Поморского воеводства URL: http://www. pomorskie.pl (дата посещения 02.12.2012)
2. Инфраструктура поморского воеводства URL: http://www. pomorskie.pl (дата посещения 02.12.2012)
3. Программа Трансграничного Сотрудничества Литва-Польша-Россия 2007-2013 URL:http://www.cpe/gov/pl
4. Туризм в Поморском воеводстве http://www.pomorskie-turystyka.pl
5. Lista Światowego Dziedzictwa Kulturowego UNESCO URL: http://www. pomorskie.eu (дата посещения 15.05.2012)
6.http://www.kaliningrad.msz.gov.pl
Дата добавления: 2014-12-23; просмотров: 118 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |