Главная страница | Контакты | Случайная страница Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Учебный материал.

1. Лётное поле, лётная полоса и рабочая площадь аэродрома.

ВВВВВВВВВВВВВВ Р’РџРџ является ключевым элементом аэродрома. РќРѕ, РёР· условия безопасности полётов, Р’РџРџ, как самостоятельный элемент, эксплуатироваться РЅРµ может. РћРЅР° РІС…РѕРґРёС‚ РІ состав ЛП. Это обязательный элемент любого аэродрома. РќР° аэродроме может быть РѕРґРЅР° или несколько Р’РџРџ, каждая РёР· которых имеет СЃРІРѕСЋ ЛП. Прежде чем научиться проектировать Р’РџРџ, необходимо понять Рё учитывать взаимосвязь Р’РџРџ – ЛП.

ВВВВВВВВВВВВВ Напомним что аэродром – земляной или водный участок (включая размещённые РЅР° ней здания, строения Рё оборудование) предназначенный полностью или частично для принятия, отправки Рё движения Р’РЎ.

ВВВВВВВВВВВВВВ Рў.Рµ. аэродром – это РЅРµ только Р’РџРџ, РР”, перроны Рё С‚.Рґ., РЅРѕ Рё складские помещения, здания для обслуживания Р’РЎ, объекты органов управления воздушным движением (РЈР’Р”) РІ нижней Р·РѕРЅРµ, светосигнальное оборудование (РЎРЎРћ), инженерные сети, РІ первую очередь электрические Рё РјРЅРѕРіРѕРµ РґСЂСѓРіРѕРµ.

ВВВВВВВВВВВВВ Учитывая ограниченный лимит времени РЅР° изучение дисциплины РћРџРђ (Р° также само название «основы» проектирования аэродромов), РјС‹ СЃ Вами изучим только основные объекты лётного поля.

ВВВВВВВВВВВВВ Напомним что лётное поле – часть аэродрома, РЅР° которой размещены РѕРґРЅР° или несколько ЛП, РР”, перроны Рё площадки специального предназначения. Рў.Рµ. лётное поле это участок аэродрома, РЅР° котором расположены покрытия для движения, хранения Рё взлёта (посадки) Р’РЎ.

ВВВВВВВВВВВВВ Это обязательный элемент аэродрома. Физические характеристики лётного поля РЅРµ имеют чётких требований Рё границ. Размеры зависят РѕС‚ размеров, количества Рё расположения ЛП, РР”, перронов Рё площадок специального назначения. Требований Рє лётному полю РЅРё РІ РѕРґРЅРѕРј документе однозначно РЅРµ прописаны. Р’ пределах лётного поля РЅРµ должно быть объектов, которые препятствуют маневрированию Р’РЎ, снижают безопасность полётов, способствуют скоплению РІРѕРґС‹, привлекают птиц Рё животных. РџСЂРё проектировании вертикальной планировки максимальные уклоны ограничены 10%.

ВВВВВВВВВВВВВ Следующий обязательный элемент аэродрома - лётная полоса (ЛП) – часть лётного поля аэродрома, которая включает Р’РџРџ, спланированные участки РїРѕ бокам Р’РџРџ, Рё предназначенная для взлёта Рё посадки Р’РЎ, снижения СЂРёСЃРєР° повреждения Р’РЎ, выкатившихся Р·Р° пределы Р’РџРџ, Рё обеспечения безопасности Р’РЎ, пролетающих над ней РІРѕ время взлёта Рё посадки.

ВВВВВВВВВВВВВВ Рљ этому элементу требования РІ руководящих документах прописаны однозначно. Как РІРёРґРЅРѕ РёР· определения ЛП располагается РІРѕРєСЂСѓРі Р’РџРџ. Если Р’РЎ, РїСЂРё неудачной посадке или взлёте, выкатывается Р·Р° пределы Р’РџРџ – ЛП предназначена для уменьшения повреждений. Р’ случае ошибок пилотирования Рё СѓС…РѕРґР° Р’РЎ РЅР° второй РєСЂСѓРі, Р° также РїСЂРё снижении для посадки Рё наборе высоты РЅР° начальном этапе – пилотирование Р’РЎ РЅР° минимальной высоте выполняется над ЛП.

ВВВВВВВВВВВВВ Параметры ЛП описаны РІ РЎРќРёРџ 2.05.08-85, СВЦАУ Рё Приложении 14 ICAO. РџСЂРё этом требования несколько отличаются. Учитывая то, что РЎРќРёРџ 2.05.08-85 Рё СВЦАУ – документы устаревшие, предлагаю Р·Р° РѕСЃРЅРѕРІСѓ взять требования Приложении 14 ICAO Рё проекта ТВЦАУ. Эту точку зрения полностью разделяют чиновники Госавиаслужбы.

ВВВВВВВВВВВВВ Длина ЛП Р·Р° РїРѕСЂРѕРіРѕРј Р’РџРџ или РљРџРў (если РѕРЅР° есть) должна продолжаться РЅРµ менее чем РЅР° 60 Рј, Р·Р° исключением Р’РџРџ РєРѕРґР° В«1В» РЅРµ оборудованной для точного захода РЅР° посадку. РџСЂРё этом РЅРµ менее 30 Рј должны иметь искусственное покрытие для предотвращения СЌСЂРѕР·РёРё грунта РѕС‚ двигателей Рё предотвращения повреждения Р’РЎ РІ случае посадки СЃ недолётом.

ВВВВВВВВВВВВВ ЛП включает РІ себя Р’РџРџ, поэтому РІ руководящих документах Рё дальше РІ лекции РІСЃРµ размеры РјС‹ будем указывать РЅРµ РѕС‚ РєСЂРѕРјРєРё Р’РџРџ Р° РѕС‚ РѕСЃРё.

ВВВВВВВВВВВВВ Для Р’РџРџ, оборудованной для точного захода РЅР° посадку ширина ЛП РѕС‚ РѕСЃРё Р’РџРџ РєРѕРґР° В«3В» Рё В«4В» - РЅРµ менее 150 Рј, для Р’РџРџ РєРѕРґР° В«1В» Рё В«2В» - РЅРµ менее 75 Рј. Для необорудованной Р’РџРџ РєРѕРґР° В«3В» Рё В«4В» - РЅРµ менее 75 Рј, для Р’РџРџ РєРѕРґР° В«2В» - РЅРµ менее 40 Рј, РєРѕРґР° В«1В» - 30 Рј.

ВВВВВВВВВВВВВВ Р’ пределах ЛП РЅРµ должно находится объектов, которые РјРѕРіСѓС‚ повредить Р’РЎ РІ случае выкатывания. Допускается установка объектов, которые имеют ломкую конструкцию, С‚.Рµ. разрушаются РЅРµ повреждая Р’РЎ. Иногда РІ пределах ЛП необходимо разместить объекты, как правило РЈР’Р”. Р’ этом случае расстояние РѕС‚ РѕСЃРё Р’РџРџ РґРѕ объекта должно быть РЅРµ меньше:

- 77,5 м для кода «4F»;

- 60 м для кода «3» и «4», кроме «4F»;

- 45 м для кода «1» и «2».

ВВВВВВВВВВВВВ Данные объекты обязательно включают РІ «Инструкцию РїРѕ производству полётов» РЅР° данном аэродроме Рё РѕРЅРё значительно увеличивают РјРёРЅРёРјСѓРј аэродрома.

ВВВВВВВВВВВВВ Грунт ЛП должен находиться РІ РѕРґРЅРѕРј СѓСЂРѕРІРЅРµ СЃ искусственными покрытиями Рё иметь прочность, достаточную для того, чтобы Сѓ выкатившегося Р’РЎ РЅРµ подломилась РѕРїРѕСЂР°. РљСЂРѕРјРµ того, РІ непосредственной близости РѕС‚ Р’РџРџ устраивается спланированная часть ЛП. Её ширина должна быть РЅРµ менее 75 Рј для РєРѕРґР° В«3В» Рё В«4В» Рё 40 Рј для РєРѕРґР° В«1В» Рё В«2В». Для необорудованной Р’РџРџ РєРѕРґР° В«1В» допускается ширина спланированной части 30 Рј. СВЦАУ также устанавливает размеры спланированной части ЛП, РЅРѕ РѕРЅРё несколько отличаются.

ВВВВВВВВВВВВВ Следующий обязательный элемент аэродрома это рабочая площадь аэродрома – специально подготовленная часть лётного поля, предназначенная для маневрирования Р’РЎ. Состоит РёР· ЛП, РР”, РњРЎ Рё перронов. РћС‚ лётного поля, рабочая площадь отличается тем, что включает РІ себя только искусственные покрытия, ЛП Рё БПБ. Рабочая площадь аэродрома РЅРµ включает РІ себя участки земли между этими элементами.

ВВВВВВВВВВВВВ Также как Рё лётное поле, этот элемент РЅРµ имеет чётких границ Рё требований Рє характеристикам. Это, скорее всего «эксплуатационное» понятие. РћРЅРѕ необходимо для того, чтобы описать РїРѕСЂСЏРґРѕРє движения Р’РЎ Рё средств обслуживающих аэродром Рё Р’РЎ РїРѕ аэродрому.

ВВВВВВВВВВВВВВ

2. Физические характеристики ВПП

ВВВВВВВВВ Р’ СЃРІСЏР·Рё СЃ тем что Р’РџРџ играют РѕСЃРЅРѕРІРЅСѓСЋ роль РІ обеспечении безопасных Рё эффективных взлётов Рё посадок Р’РЎ, РїСЂРё РёС… проектировании необходимо учитывать эксплуатационные Рё физические характеристики Р’РЎ, которые Р±СѓРґСѓС‚ эксплуатироваться РЅР° Р’РџРџ, Р° также инженерные Рё экономические аспекты строительства.

ВВВВВВВВ Напомним: Р’РџРџ – определённый прямоугольный участок сухопутного аэродрома, подготовленный для посадки Рё взлёта Р’РЎ. РњРѕРіСѓС‚ быть грунтовые или СЃ искусственным покрытием. Также подразделяются РЅР° необорудованные (некатегорированные) Рё оборудованные для точного захода РЅР° посадку РїРѕ Р†, ІІ или ІІІ категории.

Класс ВПП определяется длинной ВПП, приведённой к стандартным условиям.

При этом ширина ВПП должна быть не менее:

ВВВВВВВВВВВВВ ІСАО предлагает классифицировать Р’РџРџ РїРѕ РєРѕРґСѓ Р’РЎ, которое без ограничений может обслуживаться РЅР° аэродроме. РљРѕРґРѕРІРѕРµ обозначение состоит РёР· РґРІСѓС… элементов – цифры (характеризующей потребную длину Р’РџРџ для данного типа Р’РЎ) Рё Р±СѓРєРІС‹ (характеризующей размах крыльев Р’РЎ Рё расстояние РѕС‚ внешних РєСЂРѕРјРѕРє наружных колёс).

Ширина ВПП по рекомендации ІСАО

Примечания:

1. Ширина ВПП, оборудованная для точного захода на посадку не менее 30 м.

2. Суммарная ширина ВПП и двух укреплённых обочин должны составлять не менее 60 м для кодовых букв D и Е, 75 м для кодовой буквы F.

Из приведённых выше таблиц мы видим, что характеристиками ВПП являются их геометрические размеры длина и ширина. Проектирование этих параметров мы рассмотрим позже.

Следующей характеристикой Р’РџРџ, которую необходимо рассчитывать РЅР° стадии проектирования является прочность покрытия. РћРЅР° характеризуется параметром РCN Рё РјС‹ научимся рассчитывать прочность РІРѕ втором блоке модулей данной дисциплины.

Следующими характеристиками ВПП, которые закладываются в проект, являются продольные и поперечные уклоны ВПП и ЛП, продольная кривизна ВПП, а также обеспечение минимальной дальности видимости на ВПП. Эти параметры мы научимся рассчитывать и проектировать при изучении дисциплины "Проектирование вертикальной планировки аэродромов" на 5 курсе.

Все вышеуказанные параметры нормируются требованиями Приложения 14 ІСАО и СНиП 2.05.08-85. Кроме этого, Приложения 14 ІСАО предъявляет определённые требования к ровности и структуре поверхности ВПП из условия обеспечения надёжного сцепления пневматиков с покрытием, в том числе во время осадков. Это достигается высоким качеством выполнения строительных работ (отсутствием локальных неровностей), а также приданием поверхности шероховатой структуры.

Как мы видим, все требования к физическим характеристикам ВПП предъявляются из условия обеспечения безопасных взлётов и посадок ВС.