Читайте также: |
|
Правила общего режима морской перевозки.
13.Фиата и Фонасба
FONASBA- Федерация национальных ассоциаций судовых и брокерных агентов
(работают 5 комитетов: исполнительный, линейный, трамповый, фрахтовых и документальный)
FIATA – Федерация международных ассоциаций транспортных агенств
Что такое stb и stc
(Said to be/said to container)Оговорки о неизвестности, когда перевозчик принимает затаренный и опломбированный контейнер и у него нет возможности проверить число мест и состояние груза внутри контейнера
Общая авария
Убытки, понесенные намерено, чрезвычайно и разумно в целях спасения судна, груза, фрахта. (Выбрасывание груза за борт, пожар, посадка на мель, снятие судна с мели, заход в порт убежище, нахождение в порту убежище, ремонт судна и тд)
Сострахование
Страхование одного и того же имущества у нескольких страховщиков по частям.
17. порядок действий страхователя при наступлении страхового случая
- страхователь оповещает страховщика и страховой случае
- принимает все меры по спасению
- совершает действия, чтобы у страховщика оставалась возможность для суброгации
- документально подтверждает наличие страхового случая
- документально подтверждает размер убытков
18. абандон
Отказ страхователя от застрахованного имущества в пользу страховщика против выплаты страховой суммы при фактической или конструктивной утрате имущества
20. что такое "чистый коносамент"
Коносамент, в который внесены точные сведения о плохом состоянии груза (оговорки о неизвестности не влияют на чистоту коносамента). (Груз был погружен на борт без повреждений)
21. понятие ответственности
Ответственность - это санкции в виде принудительного возложения дополнительных обязанностей на нарушителя
22. что должен доказать истец, в случае несохранной перевозке груза
- факт утраты или повреждения этого груза (в письменной форме перевозчику (акт-извещение))
- доказать свое право на предъявление иска (либо он держатель коносамента, либо отправитель, либо страховщик груза)
- правильная идентификация ответчика
- определение ущерба в денежном и физическом выражении
Гаагские правила
Основные положении, определяющие объем и формы отв-ти судовладельца при перевозке грузов.
Сначала были созданы правила Гаага – ограничение отв-ти перевозчика. Позже в городе Висби был принят протокол. И получились правила Гаага-Висби – усовершенствованные правила (как бы ужесточили их)
Дата добавления: 2015-02-16; просмотров: 161 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |