Читайте также:
|
|
Тарифная политика ЖД-участников СНГ Провозные платежи за перевозку грузов по транзитным ЖД оплачиваются г/о или гр/п ч-з экспедиторскую организацию, имеющую договор с транзитной ЖД, если иной порядок взимания платежей не предусмотрен двусторонними или многосторонними договорами м-у участвующими в перевозке ЖД. ЖД администрации государств-участников Содружества, Латвийской, Литовской и Эстонской Республик обязаны до начала фрахтового года объявить друг другу и Дирекции Совета по ждт перечень экспедиторских организаций, с кот. они имеют договора на оплату перевозок, с указанием почтовых реквизитов, номеров телефонов и факсов (фрахт — плата за перевозку грузов различными видами тр-та).
ЖД администрации обязаны информировать друг друга и Дирекцию Совета по ждт о заключении новых, приостановлении действия или расторжении действующих договоров. Входные пограничные станции транзитных ЖД обязаны проверять наличие в накладной СМГС отметок об оплате перевозок по транзитным железным дорогам.
При отсутствии в накладной таких отметок, а также в случаях указания экспедитора, не имеющего договора с принимающей транзитной ЖД, принимающая транзитная ЖД имеет право отказать в приеме такой отправки от сдающей ЖД или задержать груз до выяснения плательщика.
Расчет провозных платежей при перевозке транзитных грузов производится по ставкам транзитного тарифа, объявляемого транзитной ЖД всем ЖД администрациям государств-участников Содружества, Дирекции Совета по ждт и экспедиторским организациям.
В 1996 г. Совет глав Содружества Независимых Государств принял Концепцию установления согласованной тарифной политики на ЖДт государств-участников СНГ. В ней определены основные принципы формирования и применения согласованной тарифной политики на перевозку грузов в международном сообщении. Ежегодно на тарифных конференциях жд администраций принимается «Тарифная политика железных дорог-участни-
ков СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на очередной (указывается конкретный) фрахтовый год».
ЖД администрации доводят решения Тарифной конференции по тарифной политике на конкретный фрахтовый год до исполнителей, Г/О, Г/П, экспедиторских организаций.
Т.о, транзитные перевозки по государствам СНГ (кроме особых случаев) определяются либо Тарифной политикой, либо ЕТТ, а также МТТ. Однако, несмотря на наличие единых тарифных положений, каждое государство самостоятельно определяет свою тарифную политику, что выражается в уровне скидок с тарифов ЕТТ и МТТ.
Тарифная политика РЖД на фрахтовый год разрабатывается на основе Тарифной политики ЖД государств-участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении с оплатой в свободно конвертируемой валюте на очередной фрахтовый год. Положения и ставки Тарифной политики РЖД применяются только организациями, заключившими договора на перевозку грузов в международном сообщении с оплатой в свободно конвертируемой валюте с ЦФТО МПС России или с железными дорогами России по поручению ЦФТО МПС России.
Ставки тарифной политики РЖД на очередной фрахтовый год устанавливаются на базе тарифов МТТ и ЕТТ в швейцарских франках, а в отдельных направлениях, а также для определенных грузов и Г/О в американских долларах (спецставки на сжиженный газ, уголь, кокс, алюминий, бензин, мазут, топливо, крупнотоннажные контейнеры и т.д.).
Платежи могут осуществляться в долларах США. Курс пересчета швейцарских франков в доллары США определяется исходя из среднего соотношения швейцарского франка к доллару США. Коэффициент пересчета объявляется централизованно ЦФТО МПС России.
Дата добавления: 2015-04-11; просмотров: 153 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |