Главная страница | Контакты | Случайная страница Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Нормирование допусков и посадок подшипников качения

Таблица исходных данных:

Исходные данные подшипника: d = мм; D = мм; В = мм;

r = мм; r₁ = мм

Полное обозначение подшипника

_____________________________________

Расшифровываю условное обозначение подшипника по ГОСТ 3189.

Основные знаки:

Код диаметра отверстия – ___, d =___ мм.

Серия по диаметру – ___.

Тип подшипника – __:

Конструктивное исполнение – ___:____________________ (ГОСТ)

Серия по ширине – ____. Класс точности ____. Категория______

Вычерчиваю эскиз подшипника.

Определяю вид нагружения колец:

наружное кольцо – местный вид нагружения (не вращается);

внутреннее кольцо - циркуляционный вид нагружения (вращается на валу).

=

где Р – интенсивность радиальной нагрузки, Н/мм;

R – радиальная реакция опоры в подшипнике, Н; (кН);

В – ширина подшипника, мм;

r и r ₁ – радиусы закругления на торцах внутреннего кольца подшипника, мм, (м);

К ₁ – динамический коэффициент посадки, зависящий от допустимой перегрузки (принимать К ₁ = 1 при перегрузке до150%, когда толчки и вибрации умеренные;

К ₁ = 1,8 при перегрузке до 300%, когда удары и вибрация сильные);

К ₂ – коэффициент, учитывающий ослабление посадочного натяга при пониженной жесткости вала или корпуса (полый вал или тонкостенный корпус); для жесткой конструкции К ₂ = 1.

К ₃ – коэффициент неравномерности распределения радиальной нагрузки между рядами тел качения в двухрядных роликоподшипниках и сдвоенных шарикоподшипниках при наличии осевой нагрузки на опору; для однорядных - К ₃ = 1. Выбор посадки кольца при циркуляционном виде нагружения и местнонагруженного кольца производить по ГОСТ 520.

Рассчитываю нагрузку на циркуляционно нагруженное кольцо и по ее интенсивности определяю поле допуска на вал:

Посадка кольца на вал:

Строю схему расположения полей допусков на кольцо с циркуляционным видом нагружения:

Рассчитываю характеристики посадки:

N_max = es - EI = мкм

N_min = ei - ES = мкм

N_m = ( N _max+N_min)/2 = мкм

Назначаю поле допуска на кольцо с местным видом нагружения (ГОСТ 3325):

Посадка кольца в корпус:

Строю схему расположения полей допусков на кольцо с местным видом нагружения:

Рассчитываю характеристики посадки

S_max = ES – ei = мкм

S_min = EI – es = мкм

S_m =(S_max + S_min)/2 = мкм

Предельные отклонения внутреннего и наружного колец подшипника определяю по ГОСТ 520:

Δd_mp = мкм, ΔD_mp = мкм.

Вычерчиваю эскиз сборочного чертежа с указанием посадок и отклонений.