Читайте также:
|
Самое понятие «транспортное обязательство» нигде не существует, но могла бы быть условно вот такой:
В силу транспортного обязательства одно лицо обязано оказать услуги по перевозке или же иные связанные с перевозкой или обеспечивающие её услуги.
Существует огромное количество классификаций транспортных обязательств. Нам их предельно упрощают:
1. Обязательства по перевозке.
Смысл этих обязательств очень простой – надо что-то из точки «А» в точку «В»… В общем, переместить в пространстве.
Сами обязательства по перевозке не однородны, делятся ещё на: обязательства по перевозке грузов, пассажиров и багажа.
Последние два часто совпадают.
Бывает деление в зависимости от вида транспорта: автомобильным, воздушным, железнодорожным… Есть ещё такой термин, как «трубопроводный транспорт»… Но это не туда. И они тоже могут ещё делиться: морские – внутрипортовые и межпортовые… В общем, много и всё делится.
Основанием для этого будет договор перевозки.
Это самый простой и основной вид обязательств, всё остальное, так или иначе, связано с этим обязательством.
2. Обязательства по подаче транспортных средств и предъявлению грузов для перевозки.
Именно грузов – это здесь важно.
Возникают это обязательства возникают из разных оснований, в том числе из договоров об организации перевозок грузов.
3. Организационно-эксплуатационные обязательства. Лектор не знает, как его можно назвать лучше, хотя название ему не импонирует. Это различные обязательства, которые сопутствуют перевозке. Это могут быть, к примеру: договоры между перевозчиками, договоры между перевозчиками и владельцами инфраструктур, договоры между владельцами инфраструктур, это договоры между перевозчиками и владельцами путей необщего пользования, это договоры между владельцами инфраструктур и владельцами путей необщего пользования.
4. Транспортно-экспедиционные обязательства. Возникают на основе договора транспортной экспедиции.
5. Как отдельный вид обязательства можно выделить обязательства по буксировке. Не на всех видах транспорта, буксировка – это тяга какая-то, или толкание… Это есть в морском транспорте, там есть специфика во взаимодействии между буксирующим судном и буксируемым. Стоит обратить внимание, что в железнодорожном транспорте нет буксировки.
6. Иные обязательства. Много чего сюда относятся: навигационное соглашение, лоцманские соглашения, на диспетчерское обслуживание…
Организационно-эксплуатационные обязательства.
Перевозки железнодорожным транспортом осуществляются на основании Устава железнодорожного транспорта. Устав выделяет два субъекта: перевозчик (тот, у кого транспортное средство – вагончики, паровозики), и есть второй субъект – владелец инфраструктуры. Просто кроме вагончиков и паровозиков есть ещё куча всего: рельсы, шпалы, пути, станции – всё, что обеспечивает возможность функционирования для перевозчика.
НА сегодняшний день ситуация выглядит так: РЖД, которые раньше были в форме ГУПов и было их много, то же ЮВЖД было государственным унитарным предприятием. Теперь несколько видоизменилось. На базе всего этих ГУПов образовано открытое акционерное общество (где 100% собственности, 100% акционер – государство). На сегодняшний день владельцем всей инфраструктуры является РЖД, и РЖД, конечно же, основной перевозчик. Но – не единственный перевозчик, их немало, хотя их доля в перевозках минимальна.
Есть сложные смешанные договоры, когда перевозка осуществляется несколькими видами транспорта: сначала железнодорожным, потом – морским путём, а потом – на машине. И всё это – по одному договору, они потом между собой договориться должны.
Если разные владельцы инфраструктур – то они должны между собой договориться.
В инфраструктуру входят пути так называемыми «общего пользования», это то, что связывает наши посёлки. А есть ещё пути необщего пользования – к примеру, к забору ветка идёт, которая принадлежит конкретному собственнику, которая предназначена для обслуживания не всех лиц, а только определённых.
В этом случае, если есть пути необщего пользования, то владельцу таких путей нужно договориться с перевозчиком (о подаче и уборке вагонов на эти пути), хотя такого договора можно и не заключать, если у тебя есть свои вагончики и паровозики.
Так как чаще всего перевозчик и владелец инфраструктуры совпадают, то этот договор сливается в один, его заключают, как один.
Владельцы путей общего пользования обязаны заключать договор с любым обратившимся.
Сильно на экзамене от нас этого требовать не будут, мы должны общее представление иметь.
Подача транспортного средства и предъявление груза для перевозки.
Самое главное, что нельзя забывать и где нельзя ошибаться: есть разные договоры перевозки, разные конструкции. Классический договор перевозки формулируется как реальный, то есть обязательство возникает с момента передачи груза для перевозки. Но здесь вопрос: а что значит – передать груз для перевозки? Это отношения, связанные с тем, куда и что нести и грузить, кто контролирует этот процесс, когда это происходит… Все эти вопросы оказываются за гранью договора перевозки, так как договор-то реальный. До момента, когда груз лежит опечатанный в вагоне – это за гранью договора перевозки, это отдельная группа обязательств, которая и называется «подача транспортного средства и предъявление груза для перевозки». О ней поговорим на следующей лекции.
Патентное право.
Объекты патентного права. Их всего три (в чистом патентном праве, перечень, в отличие от авторского права, закрытый):
· Изобретение;
· полезная модель;
· промышленный образец.
Мы в детали не лезем патентного права, ибо чтобы их знать, нужно всю жизнь этим заниматься. Поэтому – общие принципы, общий подход.
Но есть ещё охрана некоторых объектов, которая тождественна патентному. К примеру, охрана селекционных достижений.
Сами чисто патентные права. Поскольку объектов закрытый, замкнутый перечень, поэтому важно разобраться в каждом объекте, что он из себя представляет.
Изобретение – это основной объект (можно сказать, что самый распространённых – хотя, может, это и не совсем верно).
Прежний патентный закон, по сути, воспроизводится в кодексе. А этот закон был, по сути, переводом международного проекта, разрабатывали закон для развивающихся стран, впервые разрабатывающих патентное право. Это – отпечаток международно-правовых актов, клише этих актов. Поэтому сама по себе стилистика и изложение текста своеобразны – ведь это перевод, да и международные акты весьма своеобразны.
Закон говорит, что изобретение – это некое техническое решение задач. Причём это техническое решение, относящееся к продукту или способу.
Отсюда понятно, что объектом могут быть либо продукты, либо способы.
К продуктам относятся следующее (речь не идёт о колбасе): устройства, вещества, штаммы микроорганизма и культуры клеток растений и животных.
Устройства – это чисто техническое решение (некая вещь). Штаммы микроорганизмов – это культуры микроорганизмов, наследственно однородные (бациллы какие-то, которые вырастили). И здесь важно – культуры клеток, а не сами растений и животные (это охраняется охраной селекционных достижений), а вот если часть животного (именно животного, а не человека – запрещаются манипуляции с клетками человека, генами его; в общем, если глаз животного вырастили и он на вас смотрит и моргает – то это подпадает под патентное право).
Способ – образ (процесс) действий над материальном объектом с помощью материальных средств. Можно запатентовать, если вы всякими шахер-махер, разные «Е» добавляем и получаем конфету – это можно охранять. А вот если мановением руки мы превращаем воду в вино – это не патент, ибо нужно материальным объектом воздействовать.
Есть перечень того, что не может быть объектом изобретения. Статья 1350, обратить внимания на пункт 5. Не охраняются правила и методы игр, сорта растений, топологии интегральных микросхем… В общем, много. К примеру, решения, которые касаются только внешнего вида. Программы для ЭВМ…
Тут два варианта: тут либо это вообще охранять невозможно, либо охраняется чем-то другим.
Плюс общее ограничение – про клонирование и так далее. Это не охраняется.
В отличие от объектов авторского права патентная охрана – это очень формализованная охрана. Авторское право возникает после создания и вне зависимости от того, признан оно достойным охраны или нет.
А вот патентная охрана только в случае, когда объект признан достойным охраны.
Критерии патентоспособности (некие условия нужно выполнить, чтобы стать объектом патентной охраны).
Условия, которые предусмотрены для охраны:
1) Новизна. Речь идёт об общемировой новизне, хотя патентная охрана – исключительно государственный институт, только в рамках одной страны. Новое произведение означает, что оно неизвестно из уровня техники, в этот уровень техники входят все сведения, ставшие общедоступными в мире до даты приоритета на изобретение (то есть в открытых реестрах надо смотреть, а если в секретных – то можно патент).
2) Промышленная применимость. Изобретение является промышленно применимо, если оно может быть использовано в промышленности, с/х и в других отраслях (в общем, главное, чтобы оно вообще могло быть где-то использовано).
3) Изобретательский уровень. Изобретение имеет изобретательский уровень, если для специалиста оно явным образом не следует из уровня техники.
Общепатентное изобретение охраняется 20 лет.
Полезная модель – следующий объект патентного права.
Особенности лексики: слово «полезная модель» не значит ничего, это никакая не модель и польза её относительная. Да и промышленный образец означает что-то другое.
Полезная модель – это техническое решение задачи, относящееся к устройству.
В отличие от изобретений, объектом полезной модели не могут быть вещества, штаммы и так далее – могут быть только устройства.
Охрана предоставляется только если есть два критерия патентоспособности:
1. Новизна.
2. Промышленная применимость.
Определяются эти два критерия также как и для изобретений – оцениваются также.
Но нет такого критерия, как изобретательский уровень.
Такой объект, как полезная модель, часть именуют «маленькое изобретение, почти изобретение», оно почти изобретение – но ещё не совсем. В общем-то, разница только в одном – в этом третьем критерии – в изобретательском уровне.
Скажем, если вы что-то сделали, и это очевидно вытекало для специалиста, но никто так не делал просто потому, что нафиг это никому не было надо.
Пример: коврик для вытирания ног (на него есть патент, зарегистрированный где-то во Франции). Песок, который сыпется, сыпется на землю и неудобно убирать. А если мы приклеим туда целлофан – то удобнее будет вытряхивать. Поэтому новизна есть, промышленная применимость тоже, а вот изобретательского уровня нет, ибо очевидно всем (поэтому патента нет, но у нас зарегистрирована полезная модель).
Промышленный образец – это художественно-конструкторское решение изделия промышленного или кустарного производства, определяющее его внешний вид.
Для охраны промышленного образца требуются два критерия:
1) Новизна.
2) Оригинальность.
Новизна означает, что совокупность существенных признаков промышленного образца неизвестна из уровня техники (мировая новизна, сведения, ставшие общеизвестными в мире – тоже учитываются). В общем, просто из сведений, ставших общедоступными в мире.
Существенными являются признаки, которые определяют эстетические или эргономические особенности изделия.
Оригинальность означает, что эти существенные признаки являются результатом творческого труда.
Промышленный образец – это способ охраны промышленного дизайна. Он призван обеспечить охрану дизайна.
В кодексе прямо говорится, что если внешний вид изделия обусловлен лишь его техническими функциями, то это не охраняется (пример – гайка, её вид таков лишь потому, что её так закручивать удобнее).
Внешний вид связан с двумя вещами: эстетикой (то, как это выглядит) и эргономикой (то, насколько это удобно).
Внешний вид – это форма, орнамент, сочетание цветов…
Пример промышленного образца: стеклянная бутылка, светлого стекла, с покатыми очертаниями (не резкими), на завинчивающейся пробке коричневого цвета (землисто-коричневого цвета с лёгкой краснотой – там какое-то сложное для него название), по горлышку верёвочка надета, а на верёвочке висит овальная фиговина бумажная с некой текстовой надписью. На бутылке наклеена прямоугольная этикета в сочетании цветов зелёный, жёлтый, белый и соответствующая надпись относительно продукта, касающееся содержимого этой бутылки. Этот объект – бутылка для водки с названием «Зелёная миля», при этом есть у кого-то товарный знак «Зелёная марка» (они похоже, но это другое).
Вопрос – относительно соотношения способов индивидуализации таких как товарный знак и промышленный образец (но туда лучше не лезть).
На полезную модель – 10 лет, на промышленный образец – 15 лет действует.
Процедура патентования у нас стандартная, как для большинства стран.
Вопросами о выдаче патентов занимается федеральный орган исполнительной власти по интеллектуальной собственности – на сегодня это ФИПС (федеральный институт промышленной собственности, в Москве расположено).
Для того, чтобы получить патент, необходимо подать заявку на получение патента.
Заявка эта включает в себя несколько документов (то есть сложная такая заявка). В неё, во-первых, включается само заявление о выдача патента (на имя кого патент должен быть выдан…). Туда также включается некое описание объекта (изобретения, полезной модели или промышленного образца). Для изобретений и полезных моделей в составе заявки подаётся формула (соответственно изобретения или полезной модели), подаются реферат и чертежи, если они необходимы (только когда они нужны, если патентуете штамм микроорганизма или вещества – то не надо).
Для промышленного образца подаётся также, если необходимо, чертёж. Но вместо реферата или формулы для промышленного образца передаётся перечень существенных признаков (конфигурация, орнамент…) и комплект изображений.
Тут нужно краткое словесное описание изобретения. Причём часто в этой формуле (это не математика) присутствуют отграничительные и отличительные (что есть общее в форме и что новое, особенное).
Формула изобретения: изобретение, представляющее собой цилиндр из пластика, один торец которого наглухо закрыт, по периметру которого (по окружности, боковой поверхности) имеются прорези треугольной формы расположенные в несколько рядов начиная от открытого конца этого цилиндра, предназначены для помещения бытовых отходов (это отграничительная часть была – в ней общее описание объекта как родового), отличающиеся тем, что при помещении в ёмкость иных предметов объект издаёт звук «чвак» (а это отличительное – то, что свойственно только ему).
Ещё пример: металлический штырь с плоской шляпкой (общая часть – гвоздь), отличающийся тем, что вне зависимости от силы и направления удара в материал он не проникает.
Может быть несколько объектов зарегистрировано, поэтому можно указывать: изобретение пункта 1, отличающееся тем, что кроме звука «чвак» он ещё и подпрыгивает.
Реферат – это более подробное описание, чем формула.
Все эти документы подаются в соответствующий орган, при этом требование, что в одной заявке один объект (требование единства). Это оплачивается госпошлиной.
По дате подачи заявки устанавливается приоритет изобретения, промышленного образца или полезной модели. Именно на эту дату потом смотрят про когда стало известно.
Патентная охрана – она сугубо национальная, но существует ряд документов международных, которые определяют порядок патентования, регулируют вопросы патентного права.
Парижская конвенция по охране промышленной собственности (она основная, в ней более ста стран участвуют) и евразийская конвенция ещё есть. И там сказано, что если вы подали заявку на патент в одной из стран парижской конвенции и потом, после некоторого времени, вы подали заявку и у нас, в России, то приоритет может быть определён по дате подачи первой заявки в одной из стран парижской конвенции (конвенционный приоритет, позволяет сдвинуть обычную дату приоритета).
По каждой поступившей заявке (если она принята) проводится так называемая «формальная экспертиза». В ходе этой формальной экспертизы осуществляется проверка заявки на требования, предъявляемые к заявке (то есть документы проверяются, чисто по формальным признакам).
Если формальная экспертиза проходит отрицательно – никаких патентов не будет. Если с положительным результатом, то по истечении 18 (восемнадцати) месяцев со дня подачи заявки (если она прошла формальную экспертизу) публикуются сведения об этой заявке (есть специальное издание роспатента, в нём и печатают).
По истечении – по общему правилу полтора года, но может быть ходатайство, чтобы пораньше.
После этой публикации с этой заявкой и со всеми приложенными к ней материалами может ознакомиться любой лицо. До этого момента заявка представляет из себя тайну и никто не может с ней ознакомиться.
А дальше по ходатайству заявителя или иных лиц проводится экспертиза объекта (изобретения, полезной модели) по существу. В заявке можно указать такое ходатайство об экспертизе.
Срок – три года для обращения об экспертизе по существу. И в этой экспертизе по существу и проверяется, а выполнены ли те самые требования патентоспособности, которые в законе требуются для этого объекта. Соответственно, положительная экспертиза – то выдача патента, отрицательная – не выдают.
Экспертиза по существу не проводится для полезных моделей. Для полезных моделей патенты выдаются по результатам проведения формальной экспертизы.
А если в течение трёх лет ни от кого не приходит ходатайства о проведении экспертизы по существу, то она и не проводится и патент не выдаётся.
Формула изобретения определяет объём охраны, объём патента. Все чертежи и так далее – это только для понимания и толкования. Поэтому если сравнивают в отношении новизны, то сравнивают только то, что указано в формуле (не указал какой-то признак – значит, следующий может зарегистрировать практически то же изобретение, но с указанием этого нового признака).
Статья 1363. Исключительное право на изобретение, полезную модель и промышленный образец возникает со дня подачи заявки, то есть в ретроспективном характере – в том числе и на время до выдачи патента. И поэтому срок действия патента исчисляется не со дня его выдачи, а со дня подачи заявки. И исключительное право возникает с даты подачи заявки, а не выдачи патента.
Статья 1392. Временная правовая охрана. Изобретению, на которое подана заявка, со дня публикации сведений о заявке до дня публикации сведений о патенте предоставляется временная правовая охрана в пределах формулы. В общем, после получения патента за это заплатить надо будет – пользоваться можно, но платить нужно.
В патентном праве есть понятие «право преждепользования». Статья 1361. Если лицо до даты закрепления приоритета на изобретение, полезную модель или промышленный образец добросовестно использовала независимо от автора тождественное решение или сделала к тому необходимые приготовления, то оно сохраняет своё право пользования без возможности расширения объёма использования и невозможность уступки своих прав.
Но здесь важно – до даты приоритета нужно использовать, если же после даты приоритета до даты публикации заявки – то нельзя.
Дата добавления: 2014-12-18; просмотров: 96 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |
|
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
| Транспортные обязательства. | | | Договор перевозки. |