Главная страница | Контакты | Случайная страница Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ПОЛОВАЯ СИСТЕМА

1. Затраты труда, выраженные в нормо-сменах, заполняются по данным таблицы 9 (строка «Итого).

2. Затраты труда, выраженные в часах, рассчитываются умножением количества нормо-смен на семь (смена состоит из семи часов).

3. Оплата труда с отчислениями заполняется по данным таблицы 10 (строка 12).

4. Стоимость нефтепродуктов заполняется по данным таблицы 8 (графа 13).

5. Амортизационные отчисления заполняются по данным таблицы 11 (графа 3).

6. Затраты на ремонт и обслуживание заполняются по данным таблицы 12 (графа 8).

7. Прочие затраты даны по условию задачи.

8. Итого эксплуатационных затрат определяется суммированием статей затрат: оплата труда с отчислениями, нефтепродукты, амортизационные отчисления, затраты на обслуживание и ремонт, прочие затраты.

Таблица 13 – Калькуляция плановой себестоимости услуг машино-тракторного парка

9. Плановый объем работ тракторов и сельскохозяйственных машин заполняется по данным таблицы 3 (графа 4), комбайнов – таблицы 6 (сумма граф 5-8). Плановый объем транспортных работ, выполняемых тракторами, заполняется по данным таблицы 3 (графа.5). Комбайны транспортные работы не выполняют.

10. Плановая себестоимость 1 условного эталонного га определяется делением эксплуатационных затрат на объем работ в условных эталонных гектарах.

11. Плановая себестоимость 1 ч работы определяется делением эксплуатационных затрат на затраты труда, выраженные в часах.

12,13. Плановое количество перевозимого груза и расстояние перевозки грузов тракторами определяются по данным таблицы 1 (графы А, 1, 2).

14. Плановое количество тонно-километров определяется путем умножения запланированного количества перевозимого груза на расстояние перевозки грузов.

15. Затраты на транспортные работы определяются умножением себестоимости 1 усл. эт. га на объем транспортных работ в условных эталонных гектарах.

16. Плановая себестоимость транспортных работ, выполняемых тракторами определяется делением плановых затрат на транспортные работы на плановое количество тонно-километров.

ПОЛОВАЯ СИСТЕМА

Половая система как мужского, так и женского организма состоит из половых желез (гонад) и органов полового пути, к которым в мужском организме относятся семявыводящие пути, семенные пузырьки, предстательная железа, половой член, а в женском — маточные трубы, матка и влагалище, а также наружные половые органы. В тесном взаимодействии с половой системой в женском организме функционируют молочные железы.

Регуляция деятельности половой системы осуществляется гормональными продуктами гипоталамуса (либерины и статины), определяющими секрецию гонадотропных гормоновпередней доли гипофиза, и контролируется высшими центрами коры большого мозга.

В половых железах происходит развитие половых клеток (сперматозоидов или яйцеклеток) и выработка половых гормонов, не только регулирующих репродуктивную функцию, но и определяющих вторичные половые признаки, отличающие женский и мужской организмы. Появление половых различий отмечается на 6-й неделе эмбрионального развития, а с 8—10 нед начинается выработка мужских (андрогены) или женских (эстрогены) половых гормонов.