Читайте также:
|
40.Оператор, на которого возложена ответственность за радиосвязь при бедствие, части технического обслуживания, батарей питания обязан с записью в радиожурнал:
1-Проверять ежедневно напряжение батарей (резервный источник энергии) под нагрузкой и без неё.
2-Проверять ёмкость аккумуляторных батарей раз в неделю с помощью ареометра.
3-Проверять раз в месяц состояние каждой батареи путём её соединений путём внешнего осмотра и проверки надёжности соединений.
41.В соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ в обязательном порядке записываются в радиожурнал ГМССБ с указанием даты и времени следующие сведения:
1-О получении сигнала бедствии и краткое содержание последующего радиообмена.
2-О факте ошибочной передачи сигнала бедствии и сообщение о его отмене.
3-Координаты судна при нахождении судна в море(по крайней мере раз в сутки).
4-О проверки часов,установленных около радиооборудования ГМССБ.
5-О выходе из строя СЗС ИНМАРСАТ-В.
42.Судно работающее в морских районах А1 и А2 то в соответствии с требованиями Международной Конвенции СОЛАС аппаратура ЦИВ должна обеспечить радиовахту на частотах 156.525 МГц (70 канал УКВ) 2187.5 КГц, 8414.5 КГц и ещё хотя бы на одной из частот бедствия КВ.
43.Правильные утверждения в части системы ИНМАРСАТ-Е
1-Аварийный радиобуй(АРБ) используется как устройство подачи сигнала бедствия.
2-Геостационарные спутники этой системы ретранслируют координаты места,содержащиеся в сообщении, получаемом от АРБ на наземные пункты приёма(примечание в настоящий момент данная система является неконвенционной).
44.Космический сегмент системы ИНМАРСАТ состоит из спутников:
1-AOR-E
2-IOR
3-AOR-W
4-POR
45.На судах работающих в морских районах А1 и А2 могут быть установлены АРБ типа:
1-АРБ ИНМАРСАТ-Е(неконвенционное оборудование)
2-АРБ КОСПАС-САРСАТ.
46.На судах работающих в морских районах А1,А2 и А3 могут быть установлены АРБ типа:
1- АРБ ИНМАРСАТ-Е(неконвенционное оборудование)
2-АРБ КОСПАС-САРСАТ.
47.В соответствии с требованиями Регламента Радиосвязи судовая станция в обязательном порядке должна быть укомплектована следующими документами:
1-Лицензия судовой радиостанции
2-Дипломы(сертификаты)операторов ГМССБ
3-Радиожурнал
4-Руководство по радиосвязи морской подвижной службы и морской подвижной спутниковой службы.
48.В радиожурнал ГМССБ вносятся следующие сведения с указанием даты и времени:
1-Результаты проверки судового радиооборудования,включая антенны и резервный источник питания,выполненной перед выходом в рейс.
2-Результаты проверки без излучения аппаратуры ЦИВ,выполняемой ежедневно.
3-Сведения о выполнении тестового вызова береговой станции с использованием аппаратуры ЦИВ.
49.В радиожурнал должны быть внесены дата и время, когда произошло соответствующие событие:
1.Факт получения при помощи приёмника РГВ сообщения службы SafetyNET с приоритетом СРОЧНОСТЬ.
2.Факт получения ретрансляции вызова ЦИВ в формате БЕДСТВИЕ,выполненного береговой станцией.
50.Минимальное количество радиоспециалистов ГМССБ на борту судна по требованиям Конвенции СОЛАС составляет 2 человека.
Дата добавления: 2015-02-16; просмотров: 131 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |