Читайте также:
|
|
Количество автомобилей в эксплуатации определяется по формуле
Аэобщ= Аэ1+ Аэ2 + Аэ3 + … +Аэn, ед, (19) где Аэn– количество автомобилей в эксплуатации на n-ом маршруте.
Списочное количество автомобилей определяется по формуле
Асп= Аэобщ/ αв, ед, (20) где αв– коэффициент выпуска автомобилей на линию.
Количество автомобиле-дней в эксплуатации по всем маршрутам определяется по формуле
АДэобщ= Аэобщ· Дэ, а-д. (21)
Автомобиле-часы в наряде по всем маршрутам определяются по формуле: ∑АЧн= АЧн1+АЧн2 + … + АЧнn, а-ч, (22)
где АЧнn– автомобиле-часы в наряде на n-ом маршруте
Среднее фактическое время в наряде определяется по формуле
Тнфср = ∑АЧн/ Аэобщ, ч, (23) где Аэобщ– количество автомобилей в эксплуатации, ед.
Общий пробег автомобилей по всем маршрутам за год определяется по формуле
∑Lобщ = Lобщ1 + Lобщ2 + … + Lобщn, км, (24) где Lобщn– общий пробег автомобилей по n-му маршруту, км.
Гружёный пробег автомобилей по всем маршрутам за год определяется по
формуле
∑Lгр= Lгр1 + Lгр2 + … + Lгрn, км, (25) где Lгрn– гружёный пробег автомобилей по n-ому маршруту,км.
Коэффициент использования пробега определяется по формуле
β = ∑Lгр/ ∑Lобщ. (26)
Объём перевозок по всем маршрутам за год определяется по формуле: ∑Qгод = Qгод1 + Qгод2 + … + Qгодn, т, (27)
где Qгодn– объём перевозок по n-му маршруту, т.
Грузооборот по всем маршрутам за год определяется по формуле;
∑Ргод = Pгод1 + Pгод2 + … + Pгодn, т·км, (28) где Pгодn– грузооборот по n-му маршруту за год.
Среднесуточный пробег автомобилей по всем маршрутам определяется по формуле:
Lсс= ∑Lобщ / AДэ, км. (29)
Автомобиле-часы в эксплуатации по всем маршрутам определяются по формуле:
АЧэ= Дэ· ∑АЧн, а-ч. (30)
Суточная производительность одного автомобиля в тоннах определяется
по формуле:
Wqсут= ∑Qгод / АДэ, т. (31)
Суточная производительность одного автомобиля в тонна-километрах определяется по формуле:
Wpсут= ∑Pгод / АДэ, т·км. (32)
2.3. Определение количества водителей для выполнения данного объёма перевозок
Фонд рабочего времени одного водителя определяется по формуле:
ФРВ = (Дк – Дв– Дпр– Дб – До) ∙ Тсм, ч/год, (33) где Дк – календарные дни в году, дн.;
Дв– выходные дни в году, дн.;
Дпр– праздничные дни в году, дн.; Дб – дни неявок по болезни, дн.; До – дни отпуска, дн.;
Тсм – продолжительность рабочей смены, час/сут.
Подготовительно-заключительное время, связанное с предрейсовым обслуживанием автомбиля и медицинским осмотром водителей определяется по формуле:
Т п-з= [(АЧэ/ (Тсм – 0,38)] 0,38, ч/год, (34) где 0,38 – норма подготовительно-заключительного времени, ч/дн.
Потребное количество водителей определяется по формуле:
Nвод = (АЧэ+ Тп-з)/ФРВ, чел. (35)
3. Содержание отчёта
Отчёт оформляется в виде таблиц: - таблица исходных данных;
- таблица результатов расчёта технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава по отдельным маршрутам;
- таблица результатов расчёта технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава для транспортной сети;
- таблица результатов расчёта необходимого количества водителей для выполнения заданного объёма перевозок.
Таблица 1 Исходные данные для расчёта ТЭП работы подвижного состава
Наименование показателей, ед. изм. | Значение показателей по маршрутам | |||
№ 1 | № 2 | № 3 | №4 | |
1. Суточный объём перевозок, т/сут. | ||||
2. Время в наряде, ч/сут. | ||||
3. Среднетехническая скорость, км/ч | ||||
4. Время простоя под погрузкой, мин/езд. | ||||
5. Время простоя под разгрузкой, мин/езд. | ||||
6. Длина маршрута, км | ||||
7. Первый нулевой пробег, км | ||||
8. Второй нулевой пробег, км | ||||
9. Коэффициент выпуска на линию | ||||
10. Дни в эксплуатации, дн./год | ||||
11. Номинальная грузоподъёмность автомобиля, т | ||||
12. Коэффициент использования грузоподъёмности |
Таблица 2
Дата добавления: 2015-02-16; просмотров: 121 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |