Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Нагрузки действующие на транспортный пакет при перевозке железнодорожным морским и воздушным транспортом.

Читайте также:
  1. Ethernet (от англ. ether «эфир») — пакетная технология передачи данных преимущественно локальных компьютерных сетей.
  2. Анатомо-физиологические особенности трубчатых костей. Роль минеральных солей в организме. Адаптационные изменения костной системы в ответ на физические нагрузки.
  3. Билет №1. Постановка задачи силового расчета. Силы, действующие в механизме. Уравнения движения системы. Кинематические пары, накладывающие идеальные связи.
  4. Билет №13. Крупнейшие действующие издательства России. Распределение мощностей. Государственные и негосударственные издательства в России (примеры).
  5. В) фирмы, действующие на рынке, выпускают дифференцированную
  6. Взаимодействие турфирм с воздушными транспортными компаниями
  7. Влияние физической нагрузки на кардиореспираторную систему
  8. Все что нужно знать о стеклопакетах
  9. ВЫБОР СТЕКЛОПАКЕТОВ
  10. Гигиеническое значение распевания. Норма певческой нагрузки

При транспортировке любым видом транспорта, в частности, по железной дороге, автомобилем или другим видом транспорта на тару с грузом действует вертикальная Рв и горизонтальные (продольная Рпр и поперечная Рп) инерционные силы.

Статическое сжимающие усилие Рст, которая должна выдерживать тара, расположена в нижнем ряду штабеля, высота которого Н(м), ,где n-число ярусов или рядов.
Для определения нагрузок, действующих на транспортный пакет, необходимо составить расчетную схему. Усилие от массы груза G,(Н) вызывает вертикальные составляющие реакций в сторонах.

G=4R sinβ, где R – реакция в стропах, Н;

β – угол между стропами и горизонтальной плоскостью пакета, ().

Нагрузки:

Механические:
Виды нагрузок: вибрационные, ударные, статистические, динамические.
Ударные – возникают при ударе перевозимого груза при падении.
Статистические нагрузки действуют на груз, когда он находится в состоянии покоя.
При перевозке груза на различных видах транспорта, на него действуют динамические нагрузки, а именно: вертикальные, продольные, поперечные.
Величина нагрузок в долях g для морского транспорта составляет 1.0
Для ж/д – 2.0
Для В.Т. – 2.0-5.0
Для автомобильного транспорта 1.0 (асфальт) и 3.5 (грунт)
Перегрузочные операции 3.0-7.0
При падении 25.0 и выше




Дата добавления: 2015-02-16; просмотров: 99 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав




lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2024 год. (0.006 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав