Читайте также:
|
Канал распределения - это путь, по которому товар движется от производителя к потребителю, представляющий собой совокупность организаций и отдельных лиц, которые принимают на себя и помогают передать другому право собственности на конкретный товар.
Функции:
1.Транспортировка продукции, её физич.перемещение от произ-ля к потр-лю;
2.Доработка продукции: подбор, сортировка, сборка гот.изделия и т.д., что повышает степень доступности и готовности продукции к потреблению;
3.Хран-е, созд-е и поддержание необх.запасов продукции;
4.Контакты с потреб-ми, действия по физич.передаче товара, оформл-ю заказов, орг-ции платежно-расч.операций, юр.оформл-ю передачи прав собств-ти на товар, информированию потреб-ля о товаре и фирме, а также сбору инф-ции о рынке.
По форме организации разл.каналы двух типов:
- Прямого маркетинга (прямые и эшелонированнные) – производитель реализует прод-цию в собств.сбыт.сети;
- косвенного сбыта (опосредованнного маркетинга) – когда произв-ль прод-ции прибегает к услугам торг.посредников.
По составу участников:
- каналы 0 уровня (если предприятие использует собственную сбытовую сеть);
Если же предприятие отдаёт продукцию в чужие сбытовые сети, то оно использует:
- канал I уровня (если сдает продукцию розничному продавцу);
- канал II уровня (если используется оптовый и розничный продавец);
- многоуровневые каналы.
Уровень канала распределения – это любой торг.посредник, кот.вып-т работу по приближению товара и права собств-ти на него к конечному потреб-лю.
В зависимости от кол-ва посредников, участвующих в формировании канала устанавливается ширина и глубина канала.
Ширина канала – кол-во посредников, обесп-х одну и ту же стадию продв-я товара.Глубина канала – кол-во посредникоы, вып-х разн.стадииформир-я товара.На пути к потреб-лю матер. поток проходит через транспортно-складские звенья, представляющие конкр-х торг-х и трансп-х субъектов. По этому признаку все звенья канала дел-ся:
.1Независимые торг-е и трансп-е посредники. Посредниками м.б.снабженческо-сбыт.орг-ции, опт. базыразл.уровней, распределительные центры, бирж-е стр-рыторг.дома и т.д., кот-е могут иметь многоуровневые системы хран-я и переработки прод-ции, где мат.потокитрансформир-сяи где осущ-ся процессы перевалки, хран-я и переработки прод-ции к произв-му потреблению. Они принимают на себя все риски, связ-е с дальнейшем продвиж-м МП. Трансп-перемещающие работы, комплекс логист.услуг, выбор дальнейшего пути продвижения МП осущ-ся посредниками этой категории на осн-и принятия собств.реш-й. Если искомые посредники соблюдают логист.принципы и треб-я, то они соглас-т свои действия не только с поставщиком и покуп-лем, но и с продуцентом, генерирующим потоковые процессы.
2.Снабж. и трансп-е стр-ры потреб-лей;
3.Сбытовые и трансп.стр-рыпроизв-лей.
Функц.д-ть субъектов 2-й и 3-й категории каналов распр-я аналогична тем, кот.форм-т независ. посредники. Однако они подконтрольны продуцентам или потребителям, а МП по ассортиментному составу соотв-т номенклатуре выпуск-мойпрод-ции. Др.особ-ть этой группы членов каналов распр-я сост.в том, что они как правило ориентированы по террит.признаку, а каналы формир-е незав.посредниками как по треррит-му, так и по отраслевой напр-ти.
По коорд-ции д-ти членов каналов распр-я дел-ся на 2 типа:
1.Горизонт-е (каналы, состоящие из произв-ля и посредников, каждый член такого канала предст.собойотд.предпр-е, стремящееся обеспечить себеmaxприбыль).
2.Верт-е(сост-е из произв-ля и поср-ов, действующих как одна ед.система. Один из сленов канала, как правило, явл-ся собственником ост-х компаний-участниц).
Закупочная логистика. Понятие, функции, содержание.
Закупочная логистика - это упр-е МП в процессе обесп-я предпр-я мат. рес-ми. Осн.цель зак. логистики – обесп-е промышл. орг-ций материально-технич. ресурсами, торг. орг-ций - товарами в необх. ассортименте, кол-ве, опр. кач-ва, к требуемому сроку с min издержками.
Основу экономической эффективности закупочной логистики составляют поиск и закупка необходимых материалов удовлетворительного качества по минимальным ценам. Функции: 1. Определение потребности в необходимых мат. Ресурсах; 2. Получение и оценка предложений; 3.Выбор поставщиков; 4.Согласование цены и заключение договоров.5.Формирование заказов. 6. Контроль над количеством и сроками поставок.7. Входной контроль и размещение мат. ресурсов на складе.8.Управление запасами и контроль.
Логистика запасов. Понятие, функции, содержание.
Логистика запасов - это управление запасами предприятия, подразумевает интегрированный процесс, обеспечивающий операции с запасами внутри фирмы и вне ее – на всем протяжении цепи управления поставками.
Любая модель управления запасами в конечном счете должна дать ответ на два вопроса:
1. Какое количество продукции заказывать?
2. Когда заказывать?
Ответ на первый вопрос выражается через размер заказа, определяющего оптимальное количество ресурсов, которое необходимо поставлять всякий раз, когда происходит размещение заказа. В зависимости от рассматриваемой ситуации размер заказа может меняться во времени.
Ответ на второй вопрос зависит от типа системы управления запасами. Если система предусматривает периодический контроль состояния запасами через равные промежутки времени (еженедельно или ежемесячно), момент поступления нового заказа обычно совпадает с началом каждого интервала времени. Если же в системе предусмотрен непрерывный контроль состояния запаса, точка заказа обычно определяется уровнем запаса, при котором необходимо размещать новый заказ.
Функции: 1.оценка затрат и издержек на запасы; 2. Анализ показателей системы управления запасами; 3.анализ запасов; 4.разработка системы управления запасами; 5.классификация запасов; 6.определение методов оценки запасов; 7. Учет и контроль запасов; 8.расчет норм в управлении запасами; 9.моделирование системы управления запасами; 10.организация инвентаризации запасов; 11.учет брака, потерь, недостач.
Транспортная логистика. Понятие, функции, содержание.
Транспортная логистика — это система по организации доставки, а именно по перемещению каких-либо материальных предметов, веществ и пр. из одной точки в другую по оптимальному маршруту. Одно из основополагающих направлений науки об управлении информационными и материальными потоками в процессе движения товаров
Оптимальным считается маршрут, по которому возможно доставить логистический объект в кратчайшие сроки (или предусмотренные сроки) с минимальными затратами, а также с минимальным вредом для объекта доставки.
Главным принципом транспортной логистики, как и логистики в целом, является оптимизация расходов. На транспорте она достигается при соблюдении экономии за счет масштабов грузоперевозки и дальности маршрутов.
Функции: 1.Организация системы доставки (*определение базиса поставки; *выбор вида тр-та; *выбор сист. дост-ки; *выбор способа дост.; обоснование вар-ов дост-ки; *выбор исполнителей дост-ки грузов) 2. Организация технологического процесса пер-ки (*организ. приема товаров; *обеспеч. документооборота технологического процесса; *погрузка товара, организ. транспор-ки; *сдача товара клиенту и разгрузка) 3. Совершенствование взаимодействия участников трансп.процесса (*обоснование условий взаимод. перевозчиков с терминалами; *обоснов.услов.взаимод.пер-ов между собой) 4. Создание благоприятных условий для поставки (*взаимод.видов тр-та в технич.области; *формирование рациональной трансп.инфроструктуры) 5.стыковка интересов трнасп. с др.участниками логистич.процесса.
Дата добавления: 2015-01-30; просмотров: 80 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |