Читайте также:
|
|
Пожарные рукава, это гибкие трубопроводы, оборудованные пожарными соединительными головками и предназначенные для транспортирования огнетушащих веществ.
Классификация пожарных рукавов по назначнию. Вода для тушения пожаров подается насосами пожарных автомобилей и мотопомп из различных водоисточников. Наиболее простая схема подачи воды – это забор ее из цистерны пожарного автомобиля и подача насосом через магистральные и рабочие рукавные линии к стволам. Пожарные рукава, по которым огнетушащие вещества подаются под давлением, называются напорными. В случае использования открытых водоисточников для забора воды используют всасывающие рукава. При заборе воды из водопроводной сети используется напорно-всасывающий рукав и короткий напорный рукав.
При достаточном давлении в водопроводной сети вода поступает в насос по рукавам. В случае недостаточного напора, она всасывается насосом по напорно-всасывающему рукаву.
Ответственность за поддержание в исправном состоянии и сохранность пожарных рукавов возлагается на начальника подразделения. Контроль за обеспечением выполнения требований настоящей инструкции осуществляет отдел пожарной техники и средств связи УГПС, ОГПС и дежурная служба пожаротушения.
В настоящее время выпускаются напорные рукава следующих типов:
-прорезиненные;
-латексированные;
-с двухсторонним полимерным покрытием;
-пластмассовые армированные;
-льняные и льноджутовые;
-рукава на рабочее давление 3,0 МПа.
Всасывающие рукава. Для комплектации пожарных автомобилей и мотопомп используются рукава всасывающие классов «В» (рабочая среда – вода) и «КЩ» (рабочая среда – слабые растворы неорганических кислот и щелочей), подразделяющиеся в зависимости от условий работы на две группы: 1 – всасывающие – для работы при разрежении и забора воды из открытых водоисточников; 2 – напорно-всасывающие – для работы под давлением и под разрежением.
Устройство всасывающих рукавов: они состоят из внутренней резиновой камеры, двух текстильных слоев, проволочной спирали, промежуточного резинового слоя и наружного текстильного слоя.
Напорные рукава предназначены для транспортирования огнетушащих веществ под избыточным давлением и могут быть использованы как для комплектации пожарных кранов и переносных мотопомп (рабочее давление 1,0 МПа), так и передвижной пожарной техники.
Конструкция напорного рукава может состоять из следующих элементов: армирующего каркаса (чехла), внутреннего гидроизоляционного слоя и наружного защитного слоя. Армирующие каркасы напорных рукавов ткут или вяжут из нитей натуральных (льна, хлопка и т.д.) или искусственных (лавсан, капрон и т.д.) волокон. Армирующий каркас образуется переплетением нитей под углом 900. Продольные нити называются основой, а поперечные – утком.
По климатическому исполнению напорные рукава могут быть двух видов. Исполнения «У», рассчитанные на работу при температуре окружающей среды от – 400С до + 450С и исполнения «УХЛ», рассчитанные на работу при температуре окружающей среды от – 500С до + 450С.
Дата добавления: 2015-01-30; просмотров: 131 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |