Читайте также:
|
Выпускные трубы снимаются следующим образом.
1.
2.
3.
Специальным ключом (он входит в комплект инструмента мотоцикла) отвернуть
накидные гайки крепления выпускных труб к цилиндрам двигателя. Если гайка
пригорела и не отвинчивается, необходимо налить керосина на резьбу и через
несколько минут повторить попытку отвернуть гайку. Обычно после смачивания
резьбы керосином гайка легко отвинчивается. При отвинчивании гаек
выпускных труб ни в кое случае не следует прибегать к ударам, так как при этом
повреждаются охлаждающие ребра гаек.
Полностью отвернуть с корпуса глушителя накидную гайку с уплотнением.
Смачивая место соединения трубы и глушителя керосином и поворачивая трубу,
вытащить ее из корпуса глушителя. Гайка с уплотнением должна остаться на
выпускной трубе. Не следует пытаться вытащить выпускную гайку из корпуса
глушителя, не отвернув с него гайку с уплотнением, так как при этом испортится
асбестографитовое уплотнение в гайке, и вообще втащить трубу из глушителя с
завернутой гайкой очень трудно.
Соскоблив нагар с конца выпускной грубы входящего в корпус глушителя,
можно снять гайку с уплотнением, а затем гайку, крепящую трубу к цилиндру.
Корпус душителя шума выпуска снимается в следующем порядке.
1. Отвинтить две ганки, завернутые на шпильки в передней части глушителя.
2. Вывинтить два нижних болта, крепящие одновременно глушитель и подножку
пассажира к раме, при этом надо ослабить верхний болт, крепящий подножку.
Дата добавления: 2015-09-11; просмотров: 84 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |