Читайте также:
|
Труба руля (руль) снимается после снятия ободка с оптическим элементом и верхней части
кожуха фары.
Затем нужно сделать следующее:
1.
2.
3.
Отвернуть два болта, расположенные впереди рулевой трубы (руля).
Отвернув две гайки, находящиеся под нижним кожухом фары, вынуть два
болта, расположенные сзади рулевой трубы, и снять хомутики.
Снять руль с верхнего мостика.
Для полного освобождения руля от мотоцикла нужно отсоединить от него тросы и
провода, идущие к переключателю света и кнопке звуковою сигнала.
Вращающаяся рукоятка газа мотоциклов с карбюратором серии СБД снимается
(свинчивается) с трубы руля в следующем порядке.
1.
Поворачивая вращающуюся рукоятку газа, совместить отверстие, имеющееся на
ее конце с прорезью головки винта, крепящего грибок (см. рис. 75), и вывинтить
этот винт.
2.
3.
4.
5.
Снять грибок, потянув его из трубы наружу.
Свинтить, вращая против хода часовой стрелки, вращающуюся рукоятку с трубы
руля.
Выведя трос газа из соединения с ползуном, снять ползун.
Ослабив стопорный винт 8 корпуса 5, снять корпус с трубы руля вместе с
предохранительной шайбой и фрикционной пружиной.
Аналогично снимается вращающаяся рукоятка у мотоциклов "Ява-250", имеющих
карбюратор серии СД (см. рис.76).
Рычаги сцепления и ручного тормоза снимаются с руля после отворачивания гаек с болтов,
крепящих оси рычагов на кронштейнах руля. Вынимая рычаги, надо следить за осями и
втулками рычагов, чтобы не потерять их. Рулевая колонка разбирается в нижеприведенной
последовательности. Предварительно нужно снять ободок с оптическим элементом фары,
верхнюю половину кожуха фары, руль и вывернуть верхние резьбовые пробки из перьев
вилки.
После этого следует произвести следующее:
1.
2.
Отвинтить гайку оси рулевой колонки (ключ 41 мм) и снять верхний мостик.
Специальным ключом (рис. 79), имеющим внутренний диаметр 26 мм, наружный
диаметр 32 мм, отвинтить гайку крышки подшипника и опустить ось рулевой
колонки вместе с нижним мостиком вниз.
Рис. 79. Ключ для гайки чашки подшипника рулевой колонки
Рычаг тормоза заднего колеса снимается следующим образом. Вначале нужно отвинтить
гайку на оси рычага и снять двуплечий рычаг, насаженный на шлицы оси. а затем вытащить
тормозной рычаг с осью из втулки кронштейна.
Дата добавления: 2015-09-11; просмотров: 87 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |