Читайте также:
|
|
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Тщательно промытые, просушенные, проверенные и смазанные топким слоем
консистентной смазки, применяемой для смазки подшипников, детали ступицы
(распорные втулки, стопорное кольцо, шайбы и чашки сальников, а также сами
сальники) положить на чистый лист бумаги.
Смазать внутреннюю полость ступицы тонким слоем вышеупомянутой
консистентной смазки.
Положить колесо тормозными барабанами вниз на чистую поверхность
(покрытую чистой бумагой) верстака.
Установить центрирующую шайбу распорной втулки в ступицу, направив ее
выпуклой стороной внутрь ступицы.
Установить рукой проверенный и смазанный подшипник в отверстие ступицы,
затем запрессовать его, легко ударяя молотком по оправе до упора в распорную
втулку. При этом оправка и молоток (и руки) должны быть чистыми, иначе грязь
с них попадет в подшипник, что скоро выведет его из строя.
Вставить стопорное кольцо.
Добавить смазки в подшипник до уровня верхней плоскости стопорного кольца.
Установить защитную стальную шайбу и, используя оправку для запрессовки
подшипников, запрессовать чашку с сальником. При этом надо действовать
аккуратно, чтобы не погнуть чашку сальника.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
Перевернуть колесо и установить распорную втулку в центрирующую шайбу так,
чтобы она дошла до внутреннего кольца установленного подшипника.
Действуя аналогично описанному в п.5, запрессовать второй подшипник в
ступицу.
Добавив смазки в подшипник, установить стальную шайбу и чашку с сальником,
действуя, как описано в п.8.
Вставить распорную втулку буртиком внутрь в сальник, расположенный со
стороны, противоположной тормозному барабану.
Слегка смазать консистентной смазкой распорную втулку ступицы, находящуюся
в тормозном диске, и установить тормозной диск в тормозной барабан ступицы.
Вставить в ступицу ось, слегка смазанную консистентной смазкой, навинтить на
ось гайку и не отвинчивать ее до установки колеса в вилку.
Разборка звездочки заднего колеса производится следующим образом:
1. Вынуть сальники 20 и 24 (см. рис. 66) с чашками, и шайбами.
2. Выбить выколоткой полую ось (втулку) 19.
3. Снять стопорные кольца 12 и 23 и выбить подшипник.
Сборка звездочки заднего колеса производится в следующем порядке:
1. Установить внутренне стопорное кольцо 23 (см. рис. 66).
2. Запрессовать при помощи оправки подшипник.
3. Установить наружное стопорное кольцо 21.
4. Запрессовать полую ось (втулку) 19 во внутреннюю обойму подшипника.
5. Установить шайбы, сальники и чашки сальников, предварительно смазав их
смазкой, применяемой для подшипников.
После полной сборки мотоцикла нужно вначале собрать и отрегулировать каждый узел в
отдельности (силовой агрегат, перья передней вилки, задние подвески, колеса и т.д.). Только
после этого рекомендуется приступить к установке узлов на раму в нижеприведенной
последовательности.
1. Установить заднюю вилку, задние подвески, переднюю часть заднего грязевого щитка,
подставку, втулки подножек водителя, кронштейн тормозной педали.
2. Установить заднее колесо.
3. Установить силовой агрегат.
4. Установить рулевой механизм и переднюю вилку с нижней частью кожуха фары.
5. Временно установить переднее колесо.
6. Установить колеса мотоцикла в одну плоскость.
7. Проверить взаиморасположение звездочек задней передачи. Если они расположены не в
одной плоскости, то установить их в одну плоскость.
8. Установить колеса на свои места: карбюратор, педаль тормоза заднего колеса, тросы,
электропроводку и электроприборы, верхнюю часть кожуха фары, спидометр, вал спидометра,
оптический элемент фары, глушитель шума впуска с воздухофильтром.
9. Установить цепь задней передачи с кожухом и отрегулировать напряжение цепи.
10. Установить колено маслопровода оси задней вилки.
11. Установить облицовку рамы, ящики, грязевой щиток заднею колеса (с задним
фонарем), подножки водителя.
12. Установить выпускные трубы, глушители шума выпуска и подножки для пассажира.
13. Снять временно установленное переднее колесо.
14. Установить грязевой щиток переднего колеса и переднее колесо.
15. Установить аккумуляторную батарею, предохранитель, топливный бак и седло,
присоединить топливопровод к штуцерам краника и карбюратора.
16. Произвести предварительную регулировку тормозов.
17. В коробку передач силового агрегата залить масло, если оно не было залито при
сборке.
18. Отрегулировать сцепление и малые обороты холостого хода (зажигание должно быть
установлено при сборке силового агрегата).
Приложение 1
Шестерни, цепные звездочки и цепи мотоциклов ЯВА-250 и ЯВА-350
Число зубьев у шестерни (звездочки) для
Наименование
моделей
353/04 559(/02/04/07) 354/04 354/06
Цепная звездочка коленчатого вала
Моторная цепь безроликовая (неразъемная) 4,5 х 9,5 (3/8 х
3/8)
Цепная звездочка сцепления
Шестерня I передачи на промежуточном валу
Шестерня II передачи на промежуточном валу
Шестерня III передачи на промежуточном валу
Промежуточный вал с шестерней постоянного зацепления
Промежуточный вал с шестерней привода спидометра
Первичный вал с ведущей шестерней I передачи
Ведущая шестерня II передачи на первичном валу
Ведущая шсстреня III передачи на первичном валу
Вторичный вал с шестерней
Храповая шестерня пускового механизма
Вал с шестерней привода спидометра
Цепная звездочка вторичного вала
Роликовая цепь задней передачи 12,7 х 7,8 (1/2 х 5/16") +
соединительное звено цепи
119+1
119+1
117+1 117+1
Цепная звездочка заднего колеса
Дата добавления: 2015-09-11; просмотров: 68 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |