Читайте также:
|
За последние десятилетия возникло много новых градостроительных концепций, радикально отличающихся от традиционных. Появился целый ряд различных проектов, объединенных идеей отрицания традиционного центрического города, поисками новых планировочных приемов и нового функционального расположения населенных мест. Некоторые из этих проектов совершенно отвергают сосредоточенные формы расселения.
Еще в 80-е годы прошлого века испанский инженер и философ Ар-туро Сория и Мата выдвинул идею линейного города, популярность которого приблизилась к уровню известности города-сада Хоуарда. Впервые свои идеи Сория и Мата изложил в серии статей, опубликованных в мадридском журнале El Progreso в 1882 г. Тогда же он выпустил брошюру, в которой содержался проект строительства кольцевой линии скоростного трамвая, соединяющего Мадрид с рядом населенных мест в его окрестностях. Двумя годами позже Сория и Мата обобщил свои взгляды в книге «La Cuidad Lineal»1. 5 марта 1894 г. Сория основал общество «Compania Madrilena de Urbanization» (CMI), которое в пригороде Мадрида начало строить первый участок линейного города и развило огромную пропагандистскую деятельность.
Если у Хоуарда был целый ряд предшественников, от которых он отталкивался, то Сория и Мата выдвинул идею существенно новую. До него намек на подобную форму расселения можно найти лишь у Филарете в его описании района ремесленников, который должен был состоять из коттеджей в садах, расставленных в длинный ряд вдоль канала.
|
| 300 м |
Дата добавления: 2015-09-11; просмотров: 109 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |