Читайте также:
|
134. Прага. Схема центральных площадей; 1963 г. Общественный центр большого города формируется в виде системы площадей
I — площади на территории
исторического ядра; 2 — новые площади центра; 3 — центры секторов
и спорта, видно, сколь богатыми могут быть отдельные виды общественного обслуживания — от зеленых уголков и спортивных площадок для самых маленьких детей, устраиваемых по соседству с жилыми домами, через городские парки и спортивные центры вплоть до лесопарков и обширных зон отдыха в близлежащих городах.
В последнее время стало ясно, что размещение группы элементов общественного обслуживания в общественных центрах обладает рядом преимуществ. Уже в микрорайоне можно говорить о своего рода микроцентре, который образуется за счет первичной группы торговой сети и коммунальных услуг. Более развитые местные центры формируются из элементов общественного обслуживания жилого района, а более высокие ступени центров соотносятся с городскими районами или секторами.
Создание местных центров важно для повышения жизнедеятельности жилых комплексов, оно удобно с точки зрения использования его отдельных элементов и дает возможность при строительстве объединять их в более развитые объекты.
Размещение локальных центров зависит от местных условий. Желательно, чтобы к ним была обеспечена пешеходная доступность и чтобы на пути к ним не приходилось пересекать оживленную транспортную магистраль. Отсюда был сделан вывод, что наиболее удобно размещать такие учреждения в геометрических центрах соответствующих жилых комплексов и связывать их с внутренними пешеходными путями. Но оказалось, что такие центры тяготеют к коммуникациям и особенно к остановкам массового транспорта, что особенно удобно для населения. Одновременно ощущается и определенное тяготение первичных центров к центрам более высоких ступеней.
В большинстве новых жилых районов чехословацких городов планируется создание местных центров, и такие центры постепенно строятся. Хуже обстоит дело с существующими районами и кварталами, где отдельные элементы обслуживания размещаются случайно. При этом можно наблюдать стихийную концентрацию узлов обслуживания на отдельных участках главных улиц жилых районов или же на перекрестках путей массового транспорта, где чаще всего размещаются магазины. Такие факты свидетельствуют о стихийном тяготении узлов обслуживания к массовому транспорту, но результат оказывается неудовлетворительным. В таких «местных центрах» приходится много раз переходить через дороги и перекрестки и двигаться по тротуарам, полным пешеходов.
Самые лучшие зарубежные общественные и торговые центры, создаваемые в новых английских городах, в восстановленном центре
| Зкм |
Роттердама или в пригородах Стокгольма, преимущественно представляют собой пешеходные пространства, насыщенные зеленью, малыми формами архитектуры и детскими площадками. Было бы неплохо учесть опыт и сотен новых торговых центров США, где стремление привлечь внимание потребителя содействует чрезвычайной тщательности проработки градостроительного и архитектурного решения всего комплекса
Дата добавления: 2015-09-11; просмотров: 22 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |