Читайте также:
|
|
В среднем заказ машины стоит 60—100 грн. в пределах города, за городом — 5—7 грн./км, стоимость работы — от 120 до 240 грн. исходя из радиуса колеса и характера повреждений. Как правило, выезд в ночное время оплачивается по двойному тарифу, но внеурочная работа по обычному тарифу станет моей «фишкой», которую нужно использовать в рекламе. Гарантия выполненной работы по ремонту покрышки не более 2 недель: мобильный шиномонтаж — это автомобильный аналог скорой помощи, а полноценное «лечение» можно получить только при замене покрышки.
На время раскрутки шиномонтажного бизнеса нужно рассчитывать исключительно на свои силы. Для этого придется поработать и водителем, и диспетчером, и промоутером, и монтажником. Но, для наиболее эффективной работы машину должны обслуживать 2 человека, поэтому семейный или партнерский бизнес — идеальный вариант в перспективе.
Вообще, проблема высококвалифицированных мастеров стоит на рынке довольно остро. На данный момент этот бизнес можно купить за $ 25 тыс. под ключ — начиная от грузового автомобиля Iveco с полной комплектацией (станки Variant servise, компрессор Remza) и заканчивая сайтом.
Из форумов владельцев шиномонтажей, второй сезон подряд нет возможности найти квалифицированный персонал, чтобы обеспечивать бесперебойную работу. Средняя зарплата сотрудников мобильного шиномонтажа составляет не менее 30% от кассы, а в период межсезонья их приходится удерживать ставкой.
Установление цены исходя из ценовой политики конкурентов (см. таблицу):
Услуга | Ценовая политика «Goodyear» | Ценовая политика «Доктор Колесо» | Ценовая политика ФЛП «Бондарчук К.Н» | Кол-во, в месяц | Доход, валовый | |||
Съем и установка колеса на легковой автомобиль | R-13; R-14 | R-13; R-14 | R-13; R-14 | |||||
R-15; R-16 | R-15; R-16 | R-15; R-16 | ||||||
R-17; R-18 | R-17; R-18 | R-17; R-18 | ||||||
R-19; R-20 | R-19; R-20 | R-19; R-20 | ||||||
Микроавтобус, джип | Микроавтобус, джип | Микроавтобус, джип | ||||||
Газель, Бычок передние | Газель, Бычок передние | Газель, Бычок передние | ||||||
Газель, Бычок задние | Газель, Бычок задние | Газель, Бычок задние | ||||||
Разборка и сборка колеса | R-13 | R-13 | R-13 | |||||
R-14 | R-14 | R-14 | ||||||
R-15 | R-15 | R-15 | ||||||
R-16 | R-16 | R-16 | ||||||
R-17 | R-17 | R-17 | ||||||
R-18 | R-18 | R-18 | ||||||
R-19; R-20 | R-19; R-20 | R-19; R-20 | ||||||
Ориентировочная стоимость | Микроавтобус, джип | Микроавтобус, джип | Микроавтобус, джип | |||||
Уплотнение межбортовым герметиком | Уплотнение межбортовым герметиком | Уплотнение межбортовым герметиком | ||||||
Упаковка колеса в пакет | Упаковка колеса в пакет | Упаковка колеса в пакет | ||||||
Замена золотника | Замена золотника | Замена золотника | ||||||
Подкачка колеса газовой смесью | от 8 | Подкачка колеса газовой смесью | от 8 | Подкачка колеса газовой смесью | ||||
Подкачка колеса воздухом | Подкачка колеса воздухом | Подкачка колеса воздухом | ||||||
R-13 | R-13 | R-13 | ||||||
R-14 | R-14 | R-14 | ||||||
R-15 | R-15 | R-15 | ||||||
R-16 | R-16 | R-16 | ||||||
М/а-бус, джип | М/а-бус, джип | М/а-бус, джип | ||||||
Легкосплавный диск | R-13 | R-13 | R-13 | |||||
R-14 | R-14 | R-14 | ||||||
R-15 | R-15 | R-15 | ||||||
R-16 | R-16 | R-16 | ||||||
R-17 | R-17 | R-17 | ||||||
R-18 | R-18 | R-18 | ||||||
R-19 | R-19 | R-19 | ||||||
R-20 | R-20 | R-20 | ||||||
Балансировка | R-13 стальной диск | R-13 стальной диск | R-13 стальной диск | |||||
R-14 стальной диск | R-14 стальной диск | R-14 стальной диск | ||||||
R-15 стальной диск | R-15 стальной диск | R-15 стальной диск | ||||||
R-16 стальной диск | R-16 стальной диск | R-16 стальной диск | ||||||
R-13 легкоспл. диск | R-13 легкоспл. диск | R-13 легкоспл. диск | ||||||
R-14 легкоспл. Диск | R-14 легкоспл. Диск | R-14 легкоспл. Диск | ||||||
R-15 легкоспл. Диск | R-15 легкоспл. Диск | R-15 легкоспл. Диск | ||||||
R-16 легкоспл. Диск | R-16 легкоспл. Диск | R-16 легкоспл. Диск | ||||||
R-17; R-18 легкоспл. | R-17; R-18 легкоспл. | R-17; R-18 легкоспл. | ||||||
R-19; R-20 легкоспл. | R-19; R-20 легкоспл. | R-19; R-20 легкоспл. | ||||||
грузы самоклеющиеся 60 | грузы самоклеющиеся 60 | грузы самоклеющиеся 60 | ||||||
Вызов | по городу | по городу | по городу | |||||
(за км) | (за км) | за город | ||||||
Доп.услуги | Примерка диска (съем, установка) | Примерка диска (съем, установка) | Примерка диска (съем, установка) | |||||
Утилизация колеса | Утилизация колеса | Утилизация колеса | ||||||
Шиноремонт | Рем.пластырь TL 110 | Рем.пластырь TL 110 | Рем.пластырь TL 110 | |||||
Рем.пластырь TL 112 | Рем.пластырь TL 112 | Рем.пластырь TL 112 | ||||||
Рем.пластырь TL 115 | Рем.пластырь TL 114 | Рем.пластырь TL 114 | ||||||
Рем.пластырь TL 122 | Рем.пластырь TL 120 | Рем.пластырь TL 120 | ||||||
Универ.пл-рь УП-4,5 | Универ.пл-рь УП-3 | Универ.пл-рь УП-3 | ||||||
Рем.пластырь TL 114 | Универ.пл-рь УП-4,5 | Универ.пл-рь УП-4,5 | ||||||
Латка камерная №0 | Рем.пластырь TL 114 | Рем.пластырь TL 114 | ||||||
Латка камерная №2 | Латка камерная №1 | Латка камерная №1 | ||||||
Латка камерная №3 | Латка камерная №2 | Латка камерная №2 | ||||||
Латка камерная №7 | Латка камерная №3 | Латка камерная №3 | ||||||
Максимальный среднемесячный валовый доход |
Система скидок на сезонную замену шин:
· 3-5 автомобилей — 5%
· 6-10 автомобилей — 7%
· 11-15 автомобилей — 10%, свыше — по договоренности
Цены на услуги определяются в соответствии со спросом и уровнем конкуренции. Самыми востребованными услугами являются плановый шиномонтаж и сезонная замена колес на нескольких автомобилях (личные авто сотрудников фирмы). На них целесообразно устанавливать наименьшие цены. Остальные услуги востребованы меньше, их стоимость может быть немного выше. Дополнительные услуги – по договоренности, но не ниже цен поставщика. Аварийный выезд – дорогостоящая услуга, которая решает проблему водителя в нестандартной ситуации, ее стоимость не должна превышать затрат на услуги такси и круглосуточного шиномонтажа.
Анализ используемого оборудования. Среднего класса фирменные станки стоят примерно $ 5000. Более заманчиво выглядит китайское оборудование – оно дешевле. При этом, есть свои подводные камни - китайский производитель не считает нужным добавлять в металл железную руду (они ее заменяют графитом). В итоге станок очень быстро превращается в бесполезную кучку мусора (от $ 1500). На сегодняшний день предлагается оборудование украинского поставщика, которое доступно по цене, но его можно использовать только в стационарных условиях (от $ 2000). Исходя из цены на оборудование, делаем вывод: нужно выбрать оптимальное соотношение. Останавливаемся на б/у фирменных станках в отличном состоянии, дополнив недостающую технику любой альтернативой и заложив сразу же процент амортизации.
Дата добавления: 2015-09-10; просмотров: 62 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
ИССЛЕДОВАНИЕ РЫНКА | | | РЕКЛАМНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ |