Главная страница | Контакты | Случайная страница Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

НАСЕЛЕНИЕ

В Западной Сибири проживает около половины всего населения Сибири и Дальнего Востока. Численность жителей здесь постоянно росла: с 1926 по 1996 г. она увеличилась более чем в 2 раза. Средняя плотность насе­ления 5 человек на 1 км, т. е. вдвое меньше, чем в среднем по России. Но она колеблется от 0,1 и меньше на Крайнем Севере до 50 человек на 1 км и более в Кузнецкой котловине Плотнее всего заселены южная степная и лесостепная равнинная и предгорная полосы вдоль Трансси­бирской железнодорожной магистрали и к югу от нее. В последние три десятилетия интенсивно осваивали районы Западно-Сибирского Севера. В таежной и тундровой зонах населенные пункты расположены вдоль рек. Довольно густо и равномерно размещены сельские поселения в лесо­степи и степи. Здесь селения крупнее, чем в таежной зоне.

Около 85% населения Западной Сибири — русские. Второе место по численности занимают украинцы. В горных южных районах проживают алтайцы (Республика Алтай) и шорцы, на юге тайги и лесостепи — си­бирские татары, в степных районах — казахи. В северных автономных округах живут коренные народности: ханты, манси, ненцы, коми, сель­купы.

Промышленное развитие района вызвало быстрый рост городского населения (за последние 70 лет почти в 12,5 раза). Выросли крупные города: Новосибирск, Омск, Барнаул, Томск, Тюмень. Более чем по 100 тыс. жителей имеют 16 городов района. Большинство их сосредото­чено в Кузбассе: Кемерово, Новокузнецк, Прокопьевек, Ленинск-Куз-нецкий, Киселевск, Анжеро-Судженск, Белово и др. В районе сформиро­ваны различные типы локальных систем городских поселений:

1) крупные городские агломерации — «перекрестки» на пересечении железнодорожных магистралей с большими реками (Новосибирская, Омская, Тюменская, Томская, Барнаульская и др.), где наряду с много­функциональными городами вдоль железных дорог разместились сред­ние и небольшие городки рабочие поселки, обслуживающие сельское хо­зяйство и транспорт, перерабатывающие сельскохозяйственное сырье;

2) горнопромышленные городские агломерации Кузбасса в местах разработок углей и их использования — центрах черной и цветной металлургии, химии, машиностроения; здесь почти непрерывные «сгу­стки— цепочки» городских поселений, преимущественно угледобываю­щих, примыкают к крупным многофункциональным Кемерову и Ново­кузнецку;

3) базовые города в районах освоения нефтяных и газовых месторож­дений (Сургут, Нижневартовск, Стрежевой, Нефтеюганск, Ноябрьск, Новый Уренгой, Надым и др.) с вахтовыми, стационарными и мобиль­ными поселками;

4) административно-хозяйственные центры в районах Среднего При-обья и Обского Севера (Ханты-Мансийск, Салехард и др.). В южной зоне многие города имеют благоприятные условия для промышленного раз­вития: хорошо обеспечены водой, площадками для строительства, путя­ми сообщения.