Студопедия
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Нейтральная вставка

Читайте также:
  1. Вставка HTML
  2. Вставка апплета в код HTML
  3. Вставка графического изображения
  4. Вставка. Авторитарная личность: иерархически мотивированный примат, страдающий ксенофобией
  5. Вставка. Музыка и современный мозг
  6. Вставка. Нападки на эволюционную психологию
  7. Вставка. Неконтролируемый половой отбор у людей: создали ли мужчин женщины?
  8. Вставка. Ноотропики, или лекарства для ума: можно ли стать гениальным с помощью таблетки?
  9. Вставка. Плотоядные гоминиды: неандертальский человек
  10. Вставка. Развитие мозговых связей после Вавилонской башни

 

При приближении к нейтральной вставке машинист нажимает кнопку „Нейтральная вставка". В результате этого осуществляется следующий автоматический процесс:

• В кнопке загорается сигнальная лампа.

• Заданное значение силы тяги и электрического тормозного усилия электровоза (при работе по СДЕ - обоих электровозов) снижается до 0 кН с темпом 50 кН/с.

• Вспомогательные системы отключаются.

• Через 2 секунды, после того как действительные значения силы тяги или электрического тормозного усилия установились на О во всех электровозах отключается главный выключатель.

После проезда нейтральной вставки машинист должен при помощи повторного нажатия кнопки „Нейтральная вставка" активировать команду 'ТВ ВКЛ". При этом происходит следующее:

• В кнопке гаснет сигнальная лампа.

• Во всех электровозах включается главный выключатель.

• Автоматически включаются вспомогательные машины.

 

Нейтральная вставка

 

Заданные значения силы тяги, тормозного усилия или скорости должны быть установлены вручную. Для чего переключатель силы тяги/тормоза (рукоятка №2) и переключатель скорости (рукоятка №3) предварительно должны быть установлены в нулевое положение.

 




Дата добавления: 2015-09-10; просмотров: 112 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав

Основное изображение сил тяги | Счетчик пройденного пути | Тестирование вспомогательных механизмов | Регулирование яркости | Обзор неисправностей | Мероприятия по устранению неисправностей | Указания по технике безопасности | Ручной тормоз | Позиция Функция | Вспомогательный контроллер |


lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2025 год. (0.005 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав