144 -подача, (м3/час)
46 – напор, м. вод. ст.
а(б) – первая (вторая) обточка рабочего колеса
У – климатическое исполнение (У, Т, ТВ, ТС)
4 – категория установки (2, 3,)
Агрегат электронасосный ФГ 144/46 (Рис.7) состоит из насоса и двигателя, установленных на общей плите и соединенных упругой муфтой.
Опорой насоса служит кронштейн, к фланцу которого крепится корпус. При необходимости напорный патрубок насоса может быть повернут в любую сторону на 900.
Рабочее колесо насоса устанавливается на вал и стопорится колпачковой гайкой. В центральной расточке кронштейна на двух подшипниковых опорах установлен вал насоса. Передняя опора – подшипник роликовый (2318) установлен в стакане, задняя опора состоит из двух шарикоподшипников (318) установленных также в стакане. Подшипники насоса смазываются консистентной смазкой Литол-24.
Уплотнение вала обеспечивается сальниковой набивкой, состоящей из набора колец набивки марки ХПБ ГОСТ 5152-77. От износа вал предохранен защитной втулкой.
Для охлаждения и промывки сальникового уплотнения и создания гидравлического затвора во время работы насоса к сальнику необходимо подвести техническую воду под давлением, превышающим давление в напорном патрубке на 0,03—0,05 МПа. Для уменьшения перетока жидкости из области высокого в область низкого давления в насосе имеется щелевое уплотнение
| РИС.7[ФГ] |
| РИС. 8 [ ФГС] |
3.6. Насос полупогружной типа АХП (Рис.8) предназначен для перекачивания химически активных и нейтральных жидкостей плотностью не более 1850 кг/м3, имеющих твердые включения с размером частиц до 1,0 мм, объемная концентрация которых не превышает 1,5%, с температурой 233…363 К (-40…+900С), в которых коррозионная стойкость материала проточной части до 5 баллов по десятибальной шкале коррозионной стойкости материалов ГОСТ 13819-68.
АХП 45/31а-Е-СД-У3
АХП – полупогружной, вертикальный, с опорами в перекачиваемой жидкости;
45 -подача, (м3/час)
31 – напор, м. вод. ст.
а (б) – первая (вторая) обточка рабочего колеса
Е – материал проточной части (Е – сталь10Х17Н13М2Т, И – сталь 06ХН28МДТ, К – 08Х18Н10Т)
СД – уплотнение вала насоса (СД – сальниковое промывочное, 2Г – торцовое уплотнение, Щ – щелевое)
У – климатическое исполнение (У, Т, ТВ, ТС)
3 – категория установки (2, 3,)
Агрегаты АХП – центробежные, полупогружные насосы с непосредственным приводом от электродвигателя через упругую муфту.
Агрегат смонтирован на опорной плите и устанавливается на крышке бака, из которого он перекачивает жидкость. Конструкция насосов предусматривает три вида уплотнения вала на выходе из плиты: мягкий сальник, торцовое и щелевое уплотнения.
Агрегаты АХП имеют пять глубин погружения (I, II, III, IV, V – варианты). Рабочее колесо насоса – открытого типа.
При помощи специальных отверстий в корпусе подшипника нижний подшипник скольжения разгружен от напорного давления перекачиваемой жидкости. Смазка подшипников скольжения – чистой от абразивных взвесей жидкостью в количестве 200 –300 л/час, подаваемой через трубопровод смазки от отстойника или какого-либо другого источника, давлением не менее 0,08 МПа (0,8 кгс/см2). Смазка шарикоподшипника – консистентная.
Направление вращения ротора агрегата против часовой стрелки, если смотреть со стороны электродвигателя.
Внимание: Работа при закрытой задвижке разрешается не более 5 минут
РИС. 8
Дата добавления: 2015-09-10; просмотров: 37 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |