Читайте также:
|
|
V Установить кассету в кассетоприемник БИЛ-В в кабине соответствующей выбранному направлению движения.
V Поставить тумблер переключения кабин (находится на стене шкафа в проходном коридоре каб. 1) в положение соответствующее выбранной кабине.
v Включить АЗВ КЛУБ-У (находятся на стене шкафа в проходном коридоре каб. 1).
v Проверить работу вторичного источника питания 50-ИП-ЛЭ/600 (800)НН по свечению светодиодов на его панели.
v Включить тумблер «ПИТ» БКР-У (находиться на панели БКР-У).
v Нажатием кнопки «РМП» на клавиатуре БИЛ-В установить режим движения:
«М» – маневровый, «П» – поездной. Выбор режима движения осуществляется только на стоянке.
v Нажав кнопку «Л» на клавиатуре БИЛ-В ввести поездные характеристики (табельный номер машиниста, номер поезда, длина в осях, длина в вагонах, масса поезда). Ввод набранного значения фиксируется кнопкой «∆». Ввод поездных характеристик осуществляется только на стоянке.
v Нажатием кнопки «f» выбрать несущею частоту АЛСН. Допускается изменять частоту АЛСН при движении локомотива. При наличии ЭК, после ввода номера пути, если он имеется в ЭК, значение частоты АЛСН выбирается из ЭК участка.
v Ввод номера пути может осуществляться на стоянках и во время движения. Для ввода номера пути машинист должен нажать кнопку «П» на БИЛ‑В (при смене локомотивных бригад на станции – обязательно).
При использовании ЭК:
С нечётным поездом по правильному пути – («П»1∆1∆),
С чётным поездом по правильному пути – («П»2∆1∆).
По сигналам АЛСН:
С нечётным поездом по неправильному пути – («П»2∆0∆),
С чётным поездом по неправильному пути – («П»1∆0∆).
Кнопка «П» - ввод номера пути и признака его правильности:
Дата добавления: 2015-09-10; просмотров: 165 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ | | | V Ввод бокового пути можно осуществить, начиная от предвходного светофора при следовании по правильному пути. |