Читайте также:
|
|
Например:
чётный поезд прибывает на 3й путь ст. Балезино – («П»3∆0∆)
нечётный – на 7й путь ст. Бумкомбинат – («П»7∆1∆) и т. п.
При следовании поезда с неправильного пути по сигналам АЛСН на боковой путь станции ввод бокового пути производить после проследования дополнительного входного светофора.
v Команда «К10» – контроль номера электронной карты.
v Команда «К71» - включение диагностики КЛУБ-У (наличие исправных логических модулей);
А | В | |||||||||
МЦО | БИЛ | ИПД | ВУ-2 | ЭК | ММ | УФИР | САУТ | РК | ТК | ТСКБМ |
В информационной строке – ряд из одиннадцати цифр и букв: «1 2 3 4 5 6 7 8 9 А В С». Вместо некоторых цифр может высветиться знак «-». Если ряд цифр, букв и знаков «-»
соответствует указанному в штамп-справке, система КЛУБ-У исправна и работоспособна. При несоответствии результата проверки машинист должен сделать запись в журнале ТУ-152.
v Команда «К70» - выключение диагностики КЛУБ-У
v Команда «К5» – ввод постоянных характеристик. При установке на электровозы 7го пакета ПО (Программного Обеспечения) КЛУБ-У, «К5» будет недоступна.
v Команда «К6» – ввод начальной координаты и характера ее изменения при отсутствии ЭК в КЛУБ-У.
№ | Наименование параметра | Диапазон значений |
Координата, м | 0...9999999 | |
Изменение координаты: 0 – возрастание координаты при движении по нечетному пути в правильном направлении или уменьшение координаты при движении по четному пути в неправильном направлении; 1 – возрастание координаты при движении по четному пути в правильном направлении или уменьшение координаты при движении по нечетному пути в неправильном направлении | 0 или 1 |
v Команда «К80» – давление в ТМ.
v Команда «К81» – давление в ТЦ.
v Команда «К82» – давление в УР 2-ой кабины.
v Команда «К83» – давление в УР 1-ой кабины.
v Кнопка «И» или Команда «К2» - изменение яркости свечения индикации блоков БИЛ и БИЛ-ПОМ.
v Ñ – подсветка клавиатуры БИЛ-В.
v «>0<» – сброс значения вводимого параметра в нуль.
ПРОЕЗД ЗАПРЕЩАЮЩЕГО СИГНАЛА УСТАНОВЛЕННЫМ ПТЭ ПОРЯДКОМ ПРОИЗВОДИТСЯ:
ПОСЛЕ НАЖАТИЯ КНОПКИ «ВК»,
При остановке перед светофором с запрещающим сигналом после отработки кривой торможения по данным ЭК, и при фиксации на блоке БИЛ-В значения VДОП < 20 км/час, позволяет произвести установку этого значения равным 20 км/час.
ЗА ВРЕМЯ НЕ БОЛЕЕ 10 СЕКУНД УСТАНОВИТЬ КОНТРОЛЕР МАШИНИСТА В ТЯГОВУЮ ПОЗИЦИЮ.
ПРИ ДОСТИЖЕНИИ V = 2 км/час – СВЕТОВОЙ СИГНАЛ «ВНИМАНИЕ!»
РАЗДАЁТСЯ СВИСТОК ЭПК, КОТОРЫЙ ПРЕКРАЩАЕТСЯ НАЖАТИЕМ КНОПОК
«РБ» «РБС».
ИЛИ
ПРИ НАЛИЧИИ «К» НА БИЛ-В
Дата добавления: 2015-09-10; просмотров: 115 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |
<== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
V Включить АЗВ КЛУБ-У (находятся на стене шкафа в проходном коридоре каб. 1). | | | Для сброса ошибочно набранного числового значения параметра необходимо нажать на БВЛ-УП кнопку « >0<«. |