Студопедия
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Тема 13. Транспортный налог

Читайте также:
  1. B) налоговый оазис
  2. F1:Налоговому праву 5к 2атт Мусаев Ю.С
  3. I. Конкуренція аналогів
  4. II. Неналоговые доходы.
  5. OpenProj — бесплатный аналог MS Project
  6. Quot;Глава 32. Налог с владельцев животных
  7. V. дает расщепления при скрещивании с аналогичной по генотипу особью.
  8. А) налоговые льготы и санкции в отношении физических лиц
  9. А87. С увеличением дохода ставка налога возрастает. Это
  10. Автоматическая политика (политика встроенных стабилизаторов) основана на обеспечении налоговой системой бюджетных поступлений в зависимости от уровня экономической активности.

 

Для фирм нерегулярно занимающихся экспортно-импортными поставками, нецелесообразно создавать собственные службы, которые занимались бы всей транспортной работой:

- проработкой транспортных условий контракта в части выбора наиболее оптимального маршрута перевозки и транспортных средств;

- изучением конъюнктуры мирового транспортного рынка;

- контролем, за хранением и перевалкой грузов в портах и на пограничных пунктах.

Вся эта работа требует специальных знаний, большого практического опыта, и при большой удаленности от портов и пограничных пунктов очень дорогостояща. Поэтому для защиты своих коммерческих интересов во всех географических пунктах, где осуществляются операции с его грузами, грузовладельцы прибегают к услугам посредников – экспедиторов (транспортных экспедиторов).

Транспортно-экспедиторская деятельность – это предпринимательская деятельность по оказанию транспортно-экспедиторских услуг в организации и обеспечении перевозок экспортных, импортных, транзитных или других грузов.

Транспортно-экспедиторская деятельность осуществляется субъектами хозяйствования разных форм собственности, которые для выполнения поручений клиентов или в соответствии с технологией работы могут иметь: склады, разные виды транспортных средств, контейнеры, производственные помещения и пр.

Транспортно-экспедиторскую деятельность могут осуществлять как специализированные предприятия (организации), так и другие субъекты хозяйствования.

Законом Украины «О транспортно-экспедиторской деятельности» определены следующие виды транспортно-экспедиторских услуг:

а) обеспечение оптимального транспортного обслуживания, а также организация перевозок грузов разными видами транспорта по территории Украины и других государств, в соответствии с условиями контрактов, заключенных в соответствии с Международными правилами интерпретации коммерческих терминов (Инкотермс);

б) фрахтование национальных, иностранных судов и привлечение других транспортных средств, их подачу в порты, на железнодорожные станции, склады, терминалы или другие объекты для своевременной перевозки грузов;

в) осуществление работ, связанных с приемом, накоплением, доработкой, складированием, сбережением, перевозкой грузов;

г) ведение учета поступления и отгрузки грузов с портов, железнодорожных станций, складов, терминалов или др. объектов;

д) организация охраны грузов во время перевозки, перевалки и хранения;

е) организация экспертизы грузов;

ж) осуществление оформления товарно-транспортной документации, и ее рассылки по назначению;

з) подача участникам транспортно-экспедиторской деятельности заявки на отправку груза и наряды на отгрузку;

и) обеспечивают выполнение комплекса мероприятий по отправке грузов, которые поступили в некондиционном состоянии, с браком, в поврежденной, нестандартной упаковке или такой, которая не отвечает требованиям перевозчиков;

й) осуществление страхования грузов и своей ответственности;

к) обеспечение подготовки и дополнительного оборудования транспортных средств и грузов в соответствии с требованиями нормативно-правовых актов, регулирующих деятельность соответствующего вида транспорта;

л) обеспечение оптимального движения материальных потоков от грузоотправителя к грузополучателю с целью достижения минимального уровня затрат;

м) осуществление расчетов с портами, транспортными организациями за перевозку, перевалку, хранение грузов;

н) оформление документов и организация работы в соответствии с таможенными, карантинными и санитарными требованиями;

о) предоставляют подготовленный транспорт, который имеет дополнительное оборудование в соответствии с требованиями, предусмотренными законодательством;

п) предоставляют другие дополнительные и сопутствующие услуги перевозке транспортно-экспедиторские услуги, которые предусмотрены договором транспортного экспедирования и не противоречат законодательству.

Транспортно-экспедиторские услуги предоставляются на основании договора транспортного экспедирования. По договору транспортного экспедирования одна сторона (экспедитор) обязуется за плату и за счет другой стороны (клиента) выполнить или организовать выполнение определенных договором услуг, связанных с перевозкой груза.

Существенными условиями договора транспортного экспедирования являются:

1) стороны договора. Для юридических лиц – резидентов Украины: наименование, местонахождения и идентификационный код в Едином государственном реестре предприятий и организаций Украины; - нерезидентов Украины: наименование, местонахождение и государство, где зарегистрировано лицо. Для физических лиц – граждан Украины: Ф.И.О., адрес проживания и индивидуальный идентификационный код в Государственном реестре физических лиц – плательщиков налогов и др. обязательных платежей; - иностранцев, лиц без гражданства: Ф.И.О., адрес места проживания за пределами Украины;

2) виды услуг, предоставляемых экспедитором;

3) вид и наименование груза;

4) права и обязанности сторон;

5) ответственность сторон, в том числе в случае нанесения урона вследствие действия обстоятельств непреодолимой силы;

6) размер платы экспедитору;

7) порядок расчетов;

8) пункты отправления и назначения груза;

9) порядок согласования изменений маршрута, вида транспорта, указаний клиента;

10) срок исполнения договора;

11) а также все те условия, относительно которых по заявлению хотя бы одной из сторон должно быть достигнуто согласие.

Для систематического оказания услуг экспедитора могут заключаться долгосрочные (генеральные) договора транспортного экспедирования.

В случае привлечения экспедитором к выполнению его обязанностей по договору транспортного экспедирования третьего лица, в отношениях с ним экспедитор может выступать от своего имени или от имени клиента.

Экспедитор несет ответственность за действия и недосмотр третьих лиц, привлеченных им к выполнению договора транспортного экспедирования, в том же порядке, как и за собственные действия.

Перевозка грузов сопровождается товарно-транспортными документами, составленными на языке международного общения в зависимости от выбранного вида транспорта или на государственном языке, если грузы перевозятся в Украине. Такими документами могут быть:

- авиационная грузовая накладная (Air Waybill);

- международная автомобильная накладная (CMR);

- железнодорожная накладная СМГС (накладная УМВС);

- коносамент (Bill of Lading);

- накладная ЦИМ (CIM);

- грузовая ведомость (Cargo Manifest);

- др. документы, определенные законами Украины.

Факт предоставления услуги экспедитора при перевозке подтверждается единым транспортным документом или комплектом документов (железнодорожных, автомобильных, авиационных накладных, коносаментов и прочих), которые отображают путь следования груза от пункта отправления до пункта назначения.

Транспортно-экспедиторские предприятия (ТЭП), регулярно представляя большое количество грузов, пользуются скидкой за фрахт судов и других транспортных средств, что уменьшает фрахтовые расходы и их клиентов. Этим компенсируется стоимость услуг ТЭП для экспортеров и импортеров.

Согласно [7] «перевозчик» означает любое лицо, которое на основании договора перевозки обязуется осуществить или обеспечить перевозку товара по железной дороге, автомобильным, воздушным, морским или внутренним водным транспортом или в смешанной перевозке.

«Транспортный терминал» означает железнодорожную станцию, причал, контейнерный терминал или двор, пункт по принятию различных видов грузов, то есть любых контейнеров и/или поддонов, независимо от применения ИСО (ISO), трейлеров, прицепов, оборудования типа ро-ро, igloos, применяемых любыми средствами транспорта.

 

Тема 13. Транспортный налог

1. Налогоплательщики, объекты, подлежащие налогообложению.

2. Определение налогооблагаемой базы. Налоговый период.

3. Налоговые ставки. Механизм исчисления и уплаты налога в бюджет.

 




Дата добавления: 2014-12-20; просмотров: 112 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав




lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2025 год. (0.175 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав