Главная страница | Контакты | Случайная страница Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Оценка уровня загрязнения атмосферного воздуха отработанными газами автотранспорта на участке улицы

Таблица 1

В таблице 1 мы считаем количество машин, и их сумма за 20-минутный промежуток времени утром, днем и вечером.

Формула оценки концентрации окиси углерода (Ксо):

Ксо = (0,5 + 0,01N _* Кт) _* Ка _* Ку _* Кс _*Кв _*Кп,

где: 0,5 – фоновое загрязнение атмосферного воздуха нетранспортного происхождения, мг/м³;

N – суммарная интенсивность движения автомобилей на городской дороге, автом./час;

Кт – коэффициент токсичности автомобилей по выбросам в атмосферный воздух окиси углерода;

Ка – коэффициент, учитывающий аэрацию местности;

Ку – коэффициент, учитывающий изменение загрязнения атмосферного воздуха окисью углерода в зависимости от величины продольного уклона;

Кс – коэффициент, учитывающий изменения концентрации окиси углерода в зависимости от скорости ветра;

Кв – то же в зависимости от относительной влажности воздуха;

Кп – коэффициент увеличения загрязнения атмосферного воздуха окисью углерода у пересечений.

Коэффициент токсичности автомобилей определяется как средневзвешенный для потока автомобилей по формуле:

где: Р – состав автотранспорта в долях единицы,

К_т – определяется по таблице 2

Таблица 2

Значение коэффициента Ка, учитывающего аэрацию местности, определяется по табл. 3

Таблица 3

Ка=0,4

Значение коэффициента Ку, учитывающего изменения загрязнения воздуха окисью углерода в зависимости от величины продольного уклона, определяется по таблице 4

Таблица 4

Ку=1

Коэффициент изменения концентрации окиси углерода в зависимости от скорости ветра Кс определяется по таблице 5

Таблица 5

Кс=1,0

Значение коэффициента Кв, определяющего изменения концентрации окиси углерода в зависимости от относительной влажности воздуха, таблица 6

Таблица 6

Кв=1,0

Коэффициент увеличения загрязнения воздуха окисью углерода у пересечений приведены в таблице 7

Таблица 7

Кп=1,8

ПДК выбросов автотранспортов по окиси углерода равно 5 мг/м³.

Вывод

Вывод: сравнивая с ПДК выбросов автотранспорта по окиси углерода (5 ), полученное ПДК превышает на 2,5846

Суммарная оценка загруженности улицы автотранспортом определяется согласно ГОСТ – 17.2.2.03 – 77: Средняя интенсивность движения 8-17 тысяч автомобилей в сутки.

Из проделанной работы мы выявили несколько рекомендаций, которые помогут улучшить атмосферный воздух в городе.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УЛУЧШЕНИЮ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА:
На снижение уровня выбросов от автотранспорта оказывают следующие мероприятия:
1) запрещение движения транзитного транспорта в центре города, путём его обхода;
2) ограничение интенсивности движения;
3) замена карбюраторных грузовых автомобилей дизельными;
4) использование альтернативного топлива;
5) установка фильтров;
6) градостроительные мероприятия.
7) ограничение интенсивности движения

Список литературы

1. Методика определения массы выбросов загрязняющих веществ автотранспортными средствами в атмосферный воздух.- М.,1993

2. Орнатский Н.Д. Автомобильные дороги и охрана природы.- М. Транспорт, 1962

3. Федорова А. И., Никольская А. Н. Практикум по экологии и охране окружающей среды. Учеб. Пособие для студ. высш. учеб. заведений – М: Гуманит. изд. центр ВЛА- ДОС. 2001. 288с