Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

II.1. Расчет выбросов движущегося автотранспорта

Читайте также:
  1. I. Выбор электродвигателя и кинематический расчет
  2. II. Расчет выбросов загрязняющих веществ автотранспортом
  3. II. Расчет зубчатых колес редуктора
  4. II. Расчет интенсивности теплового излучения для случая пожара
  5. II.1. Прямые иммуноанализы
  6. II.1.1. Автоматизация ввода
  7. II.2. Расчет выбросов автотранспорта в районе регулируемого перекрестка
  8. III. Предварительный расчет валов редуктора
  9. IX. Уточненный расчет валов

Выброс i-го загрязняющего вещества (г/с) движущимся автотранспортным потом на автомагистрали (или ее участке) с фиксированной протяженностью L (км) определяется по формуле:

  (II.2)

 

(г/км) – пробеговый выброс i-го вредного вещества автомобилями k-й группы для городских условий эксплуатации, определяемый по табл. II.1;


 

 

Таблица II.1.

 

Значения пробеговых выбросов (г/км) для различных групп автомобилей

Наименование группы автомобилей Номер группы Выброс, г/км
СО NOx(в пересчете на NO2) СН сажа S02 формальдегид соединения свинца бенз(а)пирен
Легковые I                
Легковые дизельные                
Грузовые карбюраторные с грузоподъемностью до 3т (в т.ч. работающие на сниженном нефтяном газе) и микроавтобусы II                
Грузовые карбюраторные с грузоподъемностью более 3т (в т.ч. работающие на сниженном нефтяном газе) III                
Автобусы карбюраторные IV                
Грузовые дизельные V                
Автобусы дизельные VI                
Грузовые газобалонные, работающие на сжатом природном газе VII                

Примечание: * - значение выброса за вычетом метана.

k –количество групп автомобилей;

Gk (1/час) - фактическая наибольшая интенсивность движения, т.е. количество автомобилей каждой из k групп, проходящих через фиксированное сечение выбранного участка автомагистрали в единицу времени в обоих направлениях по всем полосам движения;

- поправочный коэффициент, учитывающий среднюю скорость движения транспортного потока ( (км/час)) на выбранной автомагистрали (или ее участке) определяемый по табл. II.2.

- коэффициент пересчета «час» в «сек».

L (км) – протяженность автомагистрали (или ее участка) из которого исключена протяженность очереди автомобилей перед запрещающим сигналом светофора и длина соответствующей зоны перекрестка (для перекрестков, на которых проводились дополнительные обследования).

 

Таблица II.2.

Значения коэффициентов учитывающих изменения количества выбрасываемых вредных веществ от скорости движения

  Скорость движения ( V, км/час)
 
1,35 1,28 1,2 1,1 0,5 0,88 0,75 0,63 0,5 0,3 0,45 0,5 0,65

 

Примечание: для оксида азота значение принимается постоянным и равным 1 до скорости 80 км/час.


 


Дата добавления: 2014-12-15; просмотров: 31 | Нарушение авторских прав




lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2020 год. (0.008 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав