Студопедия  
Главная страница | Контакты | Случайная страница

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Битум. Состав, св-ва.

Читайте также:
  1. Атмосфера: состав, строение, значение для географической оболочки
  2. Вопрос 6 Строение биологических мембран. Хим состав, функция. Транспорт веществ: диффузия, осмос, активный транспорт.
  3. Древостой и его основные признаки (состав, возраст, бонитет, полнота и т. д)
  4. Машиностроение — ведущая отрасль современной промышленности. Состав, особенности размещения. Страны, выделяющиеся по уровню развития машиностроения.
  5. Операционная система компьютера (назначение, состав, способ организации диалога с пользователем). Загрузка компьютера.
  6. Пищеварение в желудке. Желудочный сок, состав, регуляция.
  7. Пищеварение в ротовой полости. Слюна, состав, регуляция.
  8. Подвижной состав, используемый при смешанных перевозках контейнеров
  9. Понятие краткоср активов (оборотных средств), их состав, структура и особенности кругооборота в сельском хозяйстве

Природные битумы. Природный битум в чистом виде встречается редко, чаще он пропитывает горные породы — известняки и песчани­ки. Природный битум образовался в верхних слоях земной коры из нефти в результате чрезвычайно медленного удаления из нее легких и средних фракций, а также под влиянием процессов полимеризации и окисления. Природный битум — органическое вещество черного или темно-ко­ричневого цвета, почти лишенное запаха, весьма пластичное в нагре­том состоянии. При дальнейшем нагревании битум переходит в жид­кое состояние, а при охлаждении снова затвердевает. Природные битумы используют в строительстве весьма ограни­ченно вследствие их высокой стоимости и ограниченности месторожде­ний. Нефтяные битумы по способу производства разделяют на три ви­да -остаточные, окисленные и крекинговые. Остаточные битумы об­разуются в атмосферно-вакуумных трубчатых печах непрерывного действия после отгонки от нефти более легких фракций — бензина, керосина ичасти масел. Это почти твердые при нормальной темпера­туре вещества черного цвета. Окисленные битумы получают продувкой воздуха че­рез нефтяные остатки, вследствие чего их называют также продутыми битумами. При продувке под воздействием кислорода воздуха нефтяные остатки окисляются и уплотняются, приобретая новые качества (вяз­кость).Крекинговые битумы представляют собой нефтяные остатки, образующиеся при крекинге (разложении при высокой темпе­ратуре) нефти и нефтяных масел для получения большего выхода бен­зина. При продувке воздуха через эти остатки получают окислен­ные крекинговые битумы.В нефтяных битумах различают следующие составные части: масла, смолистые составляющие, асфальтены, карбены и карбоиды. Масла, имеющие плотность <1,0, сообщают битумам подвижность, так как они являются средой, в которой растворены твердые частицы битума. Содержание масел в битумах достигает 60%. Смолистые вещества — это твердые или полутвердые частицы, полностью растворяющиеся в бензине. Содержание их в битумах достигает 30%. Нефтяные битумы, вырабатываемые нашей промышленностью, де­лят на марки. В основу деления положена пенетрация — глубина про­никания в битум иглы стандартного прибора — пенетрометра (рис. 63) под действием груза массой 100 г в течение 5 с при температуре 25°. Глубину проникания иглы определяют в градусах пенетрометра, при­чем 1° равен 0,1 мм.Кроме пенетрации важнейшие свойства битумов — температура раздоягчения и степень растяжимости. Все три показателя связаны между собой. Плотность битумов всех марок близка к 1 г/см3. Битумы не долж­ны содержать водорастворимых кислот и щелочей, но в них допуска­ются следы воды. При изготовлении кровельных битумов запрещается применять крекинговые битумы.Помимо строительных и кровельных битумов промышленность вы­пускает в довольно большом ассортименте битумы специального наз­начения — дорожные, изоляционные и др. Жидкие битумы разделяют на два класса: класс А — среднегустеющие и класс Б — медленно гус­теющие. Каждый класс делят на шесть марок в зависимости от вяз­кости. В отличие от твердых и полутвердых жидкие битумы получают не только при переработке нефти, но и путем разбавления твердых и полутвердых битумов жидкими нефтепродуктами.

 

 

36. Кровельные и гидроизоляционные материалы на основе битумов. Рубероид, пергамин и др. Исходные материалы, свойства и области применения рулонных гидроизоляционных материалов.

 

 

37. Холодные и горячие мастики. Состав, свойства и области применения.

 

38. Полимерные строительные материалы. Достоинства и недостатки. Основные свойства и применения пластмасс.




Дата добавления: 2014-12-18; просмотров: 60 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав




lektsii.net - Лекции.Нет - 2014-2024 год. (0.007 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав