Главная страница | Контакты | Случайная страница Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ. Исследование проводится на основе следующих данных:

Исследование проводится на основе следующих данных:

1. Расстояние по железной дороге от станции Москва-Пассажирская-Ярославская 195506 до станции Ярославль-Главный 310005 (L) = 248 км;

2. Предполагаем, что покупка билетов пассажирами осуществляется более, чем за 9 дней до поездки;

3. Для сравнения расчётных данных проводится анализ стоимости проезда по данному направлению, доступному с 1.11.2012 по 7.11.2012;

4. Для определения стоимости и скорости сообщения по данному направлению рассматриваются данные с существующих участков скоростного сообщения:

· Скоростное сообщение на участке Москва – Санкт-Петербург, расстояние по железной дороге = 679 км, среднее время в пути = 3 часа 52 минут;

· Скоростное сообщение на участке Москва – Нижний Новгород, расстояние по железной дороге = 406 км, среднее время в пути = 3 часа 55 минут.

5. Расчёт стоимости производится по «Алгоритму расчёта стоимости железнодорожного билета для РЖД» (www.moskvaminsk.com), для которого требуются коэффициенты, которые в данной работе приняты равными:

· l_z = 50, длина зоны, км;

· a = 200, расстояние, определяющее переход к следующей зоны;

· La, добавочное расстояние, зависит от категории вагона;

· Р, стоимость одного км пути, определяется в зависимости от типа, категории поезда и вагона;

· М = 2, межгосударственный коэффициент;

· Ks = 0,9, сезонный коэффициент;

· Погрешность расчёта = 0,05.

6. Примерная анкета, которая будет предложена респондентам:

Уважаемый респондент!

Данное исследование направленно на выявление актуальности запуска скоростного движения (скорых поездов типа Сапсан) на участке Москва – Ярославль. Непосредственно по результатам анкетирования нами будет сделан вывод о готовности и желании граждан, чаще или реже пользующихся данным направлением, пересесть на скоростные поезда!

Где Вы проживаете?

- Ярославль;

- Москва;

- Другое (___________________)

Род деятельности?

- Школьник;

- Студент;

- Работающий;

- Занимаюсь бизнесом;

- Не работаю;

- Пенсионер.

По каким причинам Вы пользуетесь сообщением Ярославль – Москва (Москва – Ярославль)?

- Учёба;

- Работа (командировки и пр.);

- Бизнес;

- Экскурсии, концерты, прогулки и пр.;

- Навещаю родственников;

- Другое (________________).

Как часто Вы пользуетесь железнодорожным сообщением Москва – Ярославль (Ярославль – Москва)?

- Чаще 2 раз в неделю;

- 2 раза в неделю;

- 2-3 раза в месяц;

- 1 раз в месяц;

- Реже 1 раза в месяц;

- Не пользуюсь данным направлением;

- Пользуюсь другими видами транспорта по данному направлению.

Если Вы ответили на вопрос №4 «Не пользуюсь данным направлением», перейдите, пожалуйста, сразу к вопросу №14, если Вы ответили «Пользуюсь другими видами транспорта на данном направлении», перейдите к вопросу №5, во всех других случаях – к вопросу №8.