Читайте также:
|
Наголошую учням про дотримання основних правил охорони праці.
Ø Ознайомлення з планом вивчення нової теми.
Проводиться з допомогою презентації. Учні записують план в зошит.
Бензинові двигуни - це клас двигунів внутрішнього згоряння , в циліндрах яких заздалегідь стисла топливовоздушная суміш підпалюється електричною іскрою .
Позитивною стороною бензинового двигуна перед газовим є менша температура горіння , і отже менший знос двигуна. Управління потужністю в даному типі двигунів виробляється , як правило , регулюванням потоку повітря , за допомогою дросельної заслінки.
Двигуни розрізняють :
• За способом сумішоутворення - карбюраторні і інжекторні ; ( Інжекторниє двигуни гарні для автомобілів загального користування , так як вони дуже економічні , але через електричного контролю погіршується швидкість реагування , а карбюраторні для гоночних автомобілів так як вони швидко реагують на педаль акселератора , але неекономічні .
• За способом здійснення робочого циклу - чотиритактні і двотактні . Двотактні двигуни володіють більшою потужністю на одиницю об'єму , однак меншим ККД .
• За кількістю циліндрів - одноциліндрові , двоциліндрові і багатоциліндрові ;
• По розташуванню циліндрів - двигуни з вертикальним або похилим розташуванням циліндрів в один ряд , V -подібні з розташуванням циліндрів під кутом , зіркоподібні ;
• За способом охолодження - на двигуни з рідинним або повітряним охолодженням ;
• За типом мастила змішаний тип (масло змішується з паливною сумішшю ) і роздільний тип (масло знаходиться в картері )
• По виду застосовуваного палива - бензинові і багатопаливні ;
• За призначенням розрізняють двигуни стаціонарні , автотракторні , суднові , тепловозні , авіаційні та ін
пристрій двигуна
До системі запалювання відносяться: Акумуляторна батарея , Замок запалювання , Свічі запалювання , Модуль запалювання , Контролер , датчик детонації
1 . Акумуляторна батарея
хімічне джерело струму багаторазової дії , подає струм для запалення в циліндрі
2 . замок запалювання
замикає ланцюг
3 . свічки запалювання
Роблять іскру в циліндрі для підпалу паливної суміші
4 . модуль запалювання
забезпечує іскру в конкретному циліндрі
5 . контролер
Електронний блок управління
6 . Датчик положення колінчастого вала
Показує реальний стан колінчастого вала при запуску циліндра
7 . зубчастий диск
Визначає момент створення іскри
8 . повітряний фільтр
Очищає повітря перед попаданням його в двигун
9 . Датчик масової витрати палива
Створює певний склад суміші для різних типів їзди.
10 . Регулятор холостого ходу
в режимі холостого ходу відповідає за подачу повітря в обхід дросельної заслінки у впускний колектор і використовується для утримання холостих обертів мотора в межах , заданих конструктивно (зазвичай це 700-900 об / хв колінчатого валу)
11 . Паливна рампа
Подача палива в форсунки
12 . Регулятор тиску палива
Регулює подачу палива з паливного бака до паливної рейці
13 . форсунка
Механічний розпилювач рідини чи газу.
14 . Датчик положення дросельної заслінки
пристрій, призначений для перетворення кутового положення дросельної заслінки в напругу постійного струму. Є одним з датчиків електронних систем управління двигуном автомобіля з уприскуванням палива.
15 . Датчик температури охолоджуючої рідини
Контролює температуру ОЖ
16 . датчик детонації
Швидкість згоряння робочої суміші
17 . паливний фільтр
Очищає паливо , в нашому випадку бензин
18 . Електро -вентилятор системи охолодження рідини
19 . паливний бак
20 . Бензонасос з покажчиком рівня палива
Усне опитування учнів по базовим питанням.
Дата добавления: 2014-12-20; просмотров: 9 | Нарушение авторских прав