Читайте также:
|
|
Наголошую учням про дотримання основних правил охорони праці.
Ø Ознайомлення з планом вивчення нової теми.
Проводиться з допомогою презентації. Учні записують план в зошит.
Бензинові двигуни - це клас двигунів внутрішнього згоряння, в циліндрах яких заздалегідь стисла топливовоздушная суміш підпалюється електричною іскрою.
Позитивною стороною бензинового двигуна перед газовим є менша температура горіння, і отже менший знос двигуна. Управління потужністю в даному типі двигунів виробляється, як правило, регулюванням потоку повітря, за допомогою дросельної заслінки.
Двигуни розрізняють:
• За способом сумішоутворення - карбюраторні і інжекторні; (Інжекторниє двигуни гарні для автомобілів загального користування, так як вони дуже економічні, але через електричного контролю погіршується швидкість реагування, а карбюраторні для гоночних автомобілів так як вони швидко реагують на педаль акселератора, але неекономічні.
• За способом здійснення робочого циклу - чотиритактні і двотактні. Двотактні двигуни володіють більшою потужністю на одиницю об'єму, однак меншим ККД.
• За кількістю циліндрів - одноциліндрові, двоциліндрові і багатоциліндрові;
• По розташуванню циліндрів - двигуни з вертикальним або похилим розташуванням циліндрів в один ряд, V -подібні з розташуванням циліндрів під кутом, зіркоподібні;
• За способом охолодження - на двигуни з рідинним або повітряним охолодженням;
• За типом мастила змішаний тип (масло змішується з паливною сумішшю) і роздільний тип (масло знаходиться в картері)
• По виду застосовуваного палива - бензинові і багатопаливні;
• За призначенням розрізняють двигуни стаціонарні, автотракторні, суднові, тепловозні, авіаційні та ін
пристрій двигуна
До системі запалювання відносяться: Акумуляторна батарея, Замок запалювання, Свічі запалювання, Модуль запалювання, Контролер, датчик детонації
1. Акумуляторна батарея
хімічне джерело струму багаторазової дії, подає струм для запалення в циліндрі
2. замок запалювання
замикає ланцюг
3. свічки запалювання
Роблять іскру в циліндрі для підпалу паливної суміші
4. модуль запалювання
забезпечує іскру в конкретному циліндрі
5. контролер
Електронний блок управління
6. Датчик положення колінчастого вала
Показує реальний стан колінчастого вала при запуску циліндра
7. зубчастий диск
Визначає момент створення іскри
8. повітряний фільтр
Очищає повітря перед попаданням його в двигун
9. Датчик масової витрати палива
Створює певний склад суміші для різних типів їзди.
10. Регулятор холостого ходу
в режимі холостого ходу відповідає за подачу повітря в обхід дросельної заслінки у впускний колектор і використовується для утримання холостих обертів мотора в межах, заданих конструктивно (зазвичай це 700-900 об / хв колінчатого валу)
11. Паливна рампа
Подача палива в форсунки
12. Регулятор тиску палива
Регулює подачу палива з паливного бака до паливної рейці
13. форсунка
Механічний розпилювач рідини чи газу.
14. Датчик положення дросельної заслінки
пристрій, призначений для перетворення кутового положення дросельної заслінки в напругу постійного струму. Є одним з датчиків електронних систем управління двигуном автомобіля з уприскуванням палива.
15. Датчик температури охолоджуючої рідини
Контролює температуру ОЖ
16. датчик детонації
Швидкість згоряння робочої суміші
17. паливний фільтр
Очищає паливо, в нашому випадку бензин
18. Електро -вентилятор системи охолодження рідини
19. паливний бак
20. Бензонасос з покажчиком рівня палива
Усне опитування учнів по базовим питанням.
Дата добавления: 2014-12-20; просмотров: 192 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |