Читайте также:
|
20 км/ч
При обнаружении неисправности электрожезловой системы дежурный по станции …
Производит запись в журнале осмотра
При неисправности жезловой телефонной связи, но исправном действии жезловых аппаратов движение поездов производится
По электрожезловой системе
При автоблокировке применяются светофоры:
С нормально горящими огнями
Пригласительный сигнал:
Один лунно-мигающий огонь
Петарды укладываются на рельсы в количестве: Шесть петард
При внезапном возникновении препятствия на месте препятствия устанавливают: Красный флаг
При приеме поезда на боковой путь с остановкой на входном светофоре
Два желтых
Полезная длина предохранительных тупиков должна быть не менее 50 м
Представитель какой дистанции должен присутствовать на электрифицированных
Участках железной дороги на переезде при высоте перевозимого груза более 4,5 м
Энергоснабжения
При внезапном возникновении препятствий немедленно на месте препятствия устанавливается:
Красный флаг
При маневровых работах запрещающим является:
Один синий огонь
При автоматической блокировке весь участок от станции до станции:
Разбивается на блок-участки
Повторительные светофоры оповещают о разрешающем показании светофора: Маршрутного
Пригласительный сигнал применяется на: входном
При автоматической блокировке разрешением на занятие поездом блок - участка служит разрешающее показание
выходного или проходного
Перед началом работ по замене сигнального механизма электромеханик СЦБ …. делает запись в журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети
Путевая записка (форма ДУ-56) выдается при: перерыве действия всех средств сигнализации и связи
При следовании по правильному во время тумана и по неправильному пути подается звуковой сигнал:
один длинный, короткий, длинный
При ограждении сигналами остановки на перегоне расстояние «Б» устанавливается:
от красного щита до первой петарды
При ограждении сигналами остановки на перегоне расстояние «Б» устанавливается: 5,0 м
Предупредительные светофоры предупреждают о показании основного светофора: Входного
Повторительные светофоры оповещают о показании:
Выходного
При приближении поезда к станции по неправильному пути подаётся сигнал:
один длинный, короткий и длинный
При тепловозной тяге применяется автоблокировка: постоянного тока
Правом на занятие перегона исправной автоблокировке является:
разрешающее показание выходного светофора
Дата добавления: 2015-01-30; просмотров: 109 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |