Читайте также:
|
|
Дом Сухецкого в селе легко узнать — прямо на заборе красуется огромный металлический якорь. Свое морское прошлое — 10 лет отходил на торговом судне на Северном флоте — Дмитрий Гаврилович вспоминает с удовольствием: показывает старые альбомы с фотографиями, на видном месте — деревянный макет судна, рассказывает десятки моряцких историй.
Трудно найти место на карте, где не побывал бы Сухецкий: тут и Европа, и Америка, на Кубе раз 30 был. Вспоминает, как 13-летним пацаном с другом купили на сэкономленные деньги лодку, натянули из простыни паруса, запаслись консервами и двинулись через Днепр в Черное море. Романтиков сняли с пути очень быстро, но мечту свою Дмитрий исполнил — закончил мореходку и отходил на флоте сотни миль. Но любовь к технике, как и к морю, развивалась параллельно: читал технические книги, журналы, получил квалификацию автослесаря. В жизни пригодилось. Дмитрий смеется: "Я, как Остап Бендер, знаю 100 способов, как заработать". Ложится к вечеру, пару часов спит, а потом изобретать и комбинировать начинает: самые интересные идеи ночью приходят. Так и мельницу ветряную придумал. Это после трактора его вторая гордость — ветроэнергетическая установка, которая вырабатывает энергию из ветра. Мельницу Дмитрий по чертежам сконструировал сам: лопасти — из бывших капотов машин, остальные части тоже собирал по крупицам. Эта установка автономно отапливает дом, отличная экономия для хозяйства.
Дом у Сухецкого двухэтажный, добротный из кирпича — тоже сам строил. "И швец, и жнец и на дуде игрец", — говорит о себе Дмитрий. Жена и дети в Киеве живут, к нему наведываются на выходные. А он десять лет назад решил на историческую родину перебраться, старость встречать, ведь шестой десяток скоро разменяет. А когда-то давно Дмитрий покинул подростком отчий дом в простеньком костюмчике и парусиновых туфлях на босу ногу. И тогда обещал себе — вернусь в село состоявшимся человеком. Так и получилось. Теперь односельчане к Дмитрию Гавриловичу за помощью ходят — кто подзаработать просится, кому картошку техникой посадить, кому "газелькой" гостей отвезти, кому машину подрихтовать. А кто и просто на огонек заходит — у доброго хозяина для гостей всегда угощение найдется.
Смотрите: ФОТОРЕПОРТАЖ
Биотопливо
Statoil имеет давние традиции как пионер в использовании экологически чистых видов топлива. Биотопливо является важным устойчивого энергоносителей, которые могут внести существенный вклад в сокращение выбросов парниковых газов в транспортном секторе.
Цель компании Statoil, чтобы стать крупным поставщиком устойчивого биотоплива с глобальное производство и торговую позицию, и быть в первой позиции двигатель в наших розничных рынках. Statoil начинает продажу биотоплива еще в 1999 году, и сегодня мы имеем продаж в Швеции, Дании, Норвегии, Эстонии, Латвии, Литвы и Польши. В общей сложности, мы продаем биотопливо в более чем 1300 станций.
Биотопливо представляет крупнейший ближайшее возможность уменьшения СО 2 выбросов в транспортном секторе. Биотопливо имеют то преимущество, что легко интегрируется в инфраструктуру для нефтяное топливо тем самым облегчая введение. Наиболее распространенные виды биотоплива Сегодня, этанола и биодизеля возможно сочетание текущих видов топлива и использовать в существующих транспортных средств.
Все больше стран во всем мире разрабатывают биотопливо программ и осуществления мандатов для использования биотоплива. Европейский Союз имеет целью заменить 10% транспортного топлива с возобновляемыми видами топлива в 2020 году и Соединенные Штаты целей производства и использования 36 млрд. галлонов этанола к 2022 году.
Statoil имеет право собственности на объект Mestilla биодизельное топливо в Литве и активно работаем по дальнейшему развитию нашей позиции в производстве биотоплива. Мы прекрасно понимаем, экологических и социальных проблем, связанных с производством биотоплива. Мы активно работаем, чтобы предотвратить повреждение биоразнообразия, экосистем и районов с высокой природоохранной ценности и подчеркивают парниковый газ составляет в перспективе жизненного цикла.
Устойчивость
как производитель биотоплива, мы сосредоточены на использовании лучших сортов сырья.
Устойчивость
Производится устойчиво, биотопливо представляет реальную в ближайшей перспективе возможности для мира, чтобы диверсифицировать энергоснабжение и решения проблемы изменения климата.
Биотопливо различные группы продуктов, отличающихся друг от друга с точки зрения свойств, но и их воздействие на местную и глобальную окружающую среду, а также обществ. Как производитель биотоплива, мы сосредоточены на использовании лучших видов сырья, с минимальным воздействием на окружающую среду и положительные эффекты для общества. Мы решили на десять общих принципах устойчивости, которые применяются ко всем нашим биотоплива деятельности, включая производство, торговлю, распределение и продаж. Мы постоянно работаем над дальнейшим укреплением наших принципов. Statoil поддержку развития одного международного стандарта устойчивого развития для биотоплива.
Statoil принципов устойчивости для биотоплива:
Мы стремимся быть знакомы с началом нашего биотоплива и подчеркнуть прослеживаемости по всей производственной цепочке. Наше биотопливо должно внести существенный вклад в сокращение выбросов парниковых газов по сравнению с ископаемыми видами топлива в перспективе жизненного цикла. Мы не используем сырье из тропических лесов или других областей с высокой запас углерода. Мы активно работаем, чтобы предотвратить повреждение биоразнообразия, экосистем и районов с высокой природоохранной ценности. Мы подчеркиваем, защита почвы, воды и воздуха во всей нашей деятельности мы стремимся предотвратить перемещение производства продуктов питания важно для устойчивых средств к существованию. Мы стремимся внести свой вклад в положительное развитие на местном уровне через сельскохозяйственные здания компетентности и создания рабочих мест. Мы поддерживаем защиту трудовых прав и прав человека в соответствии с Глобальным договором ООН инициативы, действующим стандартам МОТ и Декларацию ООН по правам человека. Мы следуем соответствующего национального законодательства и работы по борьбе с коррупцией во всех ее формах, включая вымогательство и взяточничество. Мы вносим вклад в разработку новых технологий для обеспечения устойчивого производства биотоплива. Мы ожидаем от наших поставщиков и партнеров последовать нашим требованиям устойчивости. Мы проверяем их устойчивости производительность на регулярной основе в целях обеспечения соблюдения и мотивировать улучшений.
10 Июня, 2011
Уровоень жизни в России достаточно низкий, и наш человек привык считать каждую копеечку. Бензин постоянно дорожает вызывая у автовладельцев при взгляде на ценники дрожь в руках и неопределенность в будущем. Но не все так печально, можно радоваться тому что топливо дорожает по чуть чуть. Мы решили узнать цену за литр топлива в различных странах и ознакомить наших читателей. Цены актуальны на 10 июня 2011 года, за самую ходовую марку бензина АИ-92 и ДТ
Страна
АИ-92 ДТ
Азербайджан 12,91 12,51
Алжир 8,47 5,65
Белоруссия 28,53 28,53
Великобритания 64,55 65,36
Германия 59,31 56,48
Дания 62,53 59,71
Египет 4,84 5,24
Замбия 68,99 43,17
Индия 35,1 62,13
Казахстан 17,72 14,41
Литва 50,43 46,7
Мальта 54,06 54,06
Норвегия 69,79 61,32
Перу 34,7 26,63
Россия 26,45 26,3
США 30,6 31,92
Турция 76,65 58,09
Украина 34,7 33,74
Франция 60,52 56,08
Чили 36,31 34,7
Швейцария 57,69 58,9
Эфиопия 26,22 31,06
Япония 51,64 43,17
Вот такие цены уважаемы читатели в разных странах, так что бензин у нас в стране не самый дорогой и не самый дешевый, единственное неприятно, что добывая нефть и экспортируя ее, цены в России находятся на уровене стран не имеющие нефть на своей территории.
Продаем Дизельное топливо в ценах на 06 декабря 2011 г.
Перечень всех предложений
Продажа дизельного топлива - это одно из успешных направлений деятельности нашей компании. Реализуемое ДТ соответствует необходимым стандартам качества.
Мы можем гарантировать, что приобретаемое у нас ДТ выработано строго по ГОСТ 305-82 или необходимым ТУ.
География поставок нашей компании очень велика: от Сахалина до Москвы, со всеми этими регионами мы работали и работаем сейчас, нас знают и рекомендуют друг другу как надежного поставщика качественного топлива
Работа с крупнейшими производителями нефтепродуктов России без посредников позволяют нам подобрать наилучший вариант отгрузки и поставить дизельное топливо в кратчайшие для Вас сроки.
Мы заинтересованы в надежном и долгосрочном сотрудничестве, поэтому предлагаем своим клиентам дизельное топливо различных марок и производителей только отличного качества.
Ниже в таблице приведены цены на текущие предложения, звоните, договоримся о поставке!
Ваш помощник
Станислав
E-mail: 141@trde.ru.
+7 950 072 61 72
Я могу пересчитать цены на Дизельное топливо с учетом жд тарифа, прошу ввести код станции назначения:
или выбрать из списка.
Распечатать прайс-лист?
Присылать уведомления об изменнеии цен на Дизельное топливо? Подпишитесь на рассылку обновлений.
Дизельное топливо - посмотреть зарубежные аналоги
Печать прайс-листа
Название Производитель Цена с НДС
на ст. отгрузки Актуально до
А-0,2 (арктическое)
Лукойл-Ухтанефтепереработка
32 500,00 р./тн
09.12.11
А-0,2 (арктическое)
Комсомольский НПЗ
35 000,00 р./тн
30.12.11
А-0,2 (арктическое)
ОАО АНХК
33 500,00 р./тн
30.12.11
А-0,2 (арктическое)
Уфанефтехим
34 350,00 р./тн
09.12.11
ДЛЭЧ-0,05-62
Ачинский НПЗ
25 400,00 р./тн
09.12.11
ДТ З-0,05-35
ОАО АНХК
31 500,00 р./тн
30.12.11
ДТ З-0,2-35
Орскнефтеоргсинтез
33 800,00 р./тн
09.12.11
ДТ З-0,2-35
Лукойл-Ухтанефтепереработка
30 950,00 р./тн
16.12.11
ДТ З-0,2-35
КИНЕФ
33 550,00 р./тн
09.12.11
ДТ З-0,2-35
Ярославнефтеоргсинтез
33 800,00 р./тн
09.12.11
ДТ З-0,2-35
Лукойл-Пермнефтеоргсинтез
33 300,00 р./тн
09.12.11
ДТ З-0,2-35
Ачинский НПЗ
30 500,00 р./тн
30.12.11
ДТ З-0,2-40
Ново-Уфимский НПЗ
33 750,00 р./тн
09.12.11
ДТ З-0,2-45
Сургутский ЗСК
32 950,00 р./тн
09.12.11
ДТ З-0,2-45
Комсомольский НПЗ
30 500,00 р./тн
30.12.11
ДТ Л-0,2-62
ЛПДС Сокур
25 350,00 р./тн
09.12.11
ДТ Л-0,2-62
Ярославнефтеоргсинтез
29 350,00 р./тн
09.12.11
ДТ Л-0,2-62
Новокуйбышевский НПЗ
27 700,00 р./тн
09.12.11
ДТ Л-0,2-62
КИНЕФ
29 000,00 р./тн
09.12.11
ДТ Л-0,2-62
Московский НПЗ
29 850,00 р./тн
09.12.11
ДТ Л-0,5-62
ОАО АНХК
24 350,00 р./тн
09.12.11
ДТ Л-0,5-62
Омский НПЗ
24 850,00 р./тн
09.12.11
Поделиться…
|
Дата добавления: 2015-02-16; просмотров: 128 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |