Читайте также:
|
В соответствии с Конвенцией ООН о договоре международной дорожной перевозки грузов (далее — КДПГ) при осуществлении международных перевозок грузов автомобильным транспортом оформляется международная товарно-транспортная накладная (CMR).
В соответствии с п. 361 Правил при международной автомобильной перевозке грузов оформляется товарно-транспортная накладная международного образца (далее — CMR-накладная), которая составляется не менее чем в трех экземплярах и подписывается грузоотправителем и перевозчиком.
Бланк международной товарно-транспортной накладной «CMR» (далее - CMR-накладная) включен в ЭБД после того, как он стал соответствовать требованиям, установленным законодательством, а именно:
1) зарегистрирован в Государственном реестре бланков строгой отчетности;
2) подлежит обязательному учету при изготовлении и использовании;
3) является документом с определенной степенью защиты, имеет идентификационный номер, нанесенный при изготовлении, элементы защиты от подделки, соответствующие требованиям, определяемым Минфином по согласованию с МВД и Минюстом.
Включение СМR-накладной в ЭБД позволит повысить контроль за перемещением товарно-материальных ценностей через границу Республики Беларусь
CMR-накладная представляет собой бланк, состоящий из десяти (четырнадцати) страниц незаполненных граф, отпечатанных на самокопирующейся бумаге, имеет учетную серию и номер, одинаковые для всех страниц. Реквизиты бланка CMR-накладной приведены на русском и
немецком языках.
CMR-накладная является бланком строгой отчетности и применяется всеми юридическими лицами независимо от формы собственности и индивидуальными предпринимателями РБ при осуществлении международной автомобильной перевозки грузов, начинающейся с территории Республики Беларусь.
Пункт 1 Инструкции по заполнению международной товарно-транспортной накладной «CMR», утвержденной постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 24 июня 2004 г. № 23 (далее — Инструкция по заполнению международной товарно-транспортной накладной «CMR»), предусматривает, что CMR-накладная является бланком строгой отчетности и применяется всеми юридическими лицами независимо от формы собственности и индивидуальными предпринимателями Республики Беларусь при осуществлении международной автомобильной перевозки грузов, начинающейся с территории Республики Беларусь.
Согласно п. 3 Инструкции по заполнению международной товарно-транспортной накладной «CMR» CMR-накладная выписывается отправителем не менее чем на четырех страницах.
Первые четыре страницы CMR-накладной имеют собственное наименование, которое присваивается типографским способом.
Первая страница CMR-накладной «1 Экземпляр для отправителя» остается у отправителя и предназначается для подтверждения факта отправки груза и расчетов.
Вторая страница CMR-накладной «2 Экземпляр для получателя» сопровождает груз и сдается водителем (экспедитором) получателю, предназначается для подтверждения факта получения (доставки) груза.
Третья страница CMR-накладной «3 Экземпляр для перевозчика», заверенная подписями и печатями (штампами) отправителя и получателя груза, сдается перевозчику, прилагается к путевому листу и служит основанием для учета оказанных транспортных услуг и начисления заработной платы водителю.
Четвертая страница CMR-накладной «4 Для расчетов», заверенная подписями и печатями (штампами) отправителя и получателя груза, сдается перевозчику. Данная страница прилагается перевозчиком к счету за перевозку и высылается заказчику-плательщику перевозки (отправителю, получателю, экспедитору) и служит основанием для расчетов.
Все последующие страницы не имеют специального наименования.
Вторая, третья и четвертая страницы в обязательном порядке должны быть заверены подписями и печатями (штампами) отправителя, подписями представителя перевозчика (водителя, экспедитора).
Все последующие дополнительные страницы CMR-накладной, заверенные подписями и печатями (штампами) отправителя и подписями перевозчика (водителя, экспедитора), предназначаются для таможенных (при осуществлении таможенного оформления не менее трех страниц) и других органов, а количество дополнительных страниц CMR-накладной определяется условиями перевозки.
При перевозке грузов в адрес нескольких получателей CMR-накладная заполняется на каждого получателя груза.
На основании вышесказанного можно сделать вывод, что выписка внутриреспубликанской накладной (ТТН-1) при осуществлении международных перевозок наряду с CMR-накладной законодательством Республики Беларусь не предусмотрена и не является обязательной.
33.Закон о таможенном регулировании в РБ – основной нормативно-правовой акт, регулирующий таможенное дело в РБ
23 апреля 2014 г. вступил в силу Закон Республики Беларусь от 10.01.2014 № 129-З «О таможенном регулировании в Республике Беларусь».
Закон представляет собой ключевой нормативный правовой акт в системе таможенного законодательства Республики Беларусь и призван регулировать отношения в сфере таможенного дела, не урегулированные таможенным законодательством Таможенного союза либо регулирование которых отнесено таможенным законодательством Таможенного союза к компетенции государств – членов Таможенного союза.
Закон Республики Беларусь от 03.02.1993 «О Таможенном тарифе» (с изм. и доп.) и Таможенный кодекс Республики Беларусь от 04.01.2007 признаны утратившими силу.
Данный Закон сменил Таможенный кодекс РБ (далее - ТК РБ) и ряд иных актов национального законодательства по вопросам таможенного регулирования.
Закон свел воедино более 16 подзаконных актов, которые ранее регламентировали вопросы осуществления деятельности в области таможенного дела. В связи с этим утратит силу ряд нормативных актов, в том числе Таможенный кодекс Республики Беларусь, Закон Республики Беларусь «О таможенном тарифе» и др.
Законом, в частности, предусматриваются:
- регламентация осуществления деятельности в сфере таможенного дела таможенных представителей и перевозчиков, владельцев складов временного хранения и таможенных складов; требования к специалисту по таможенному оформлению и порядок его аттестации;
- особенности статуса уполномоченного экономического оператора;
- уточнение правил классификации товара в несобранном или разобранном виде;
- порядок исчисления, уплаты, взыскания и возврата (зачета) таможенных платежей, процентов (пеней);
- изменения в порядке обжалования решений, действий (бездействия) таможенного органа или его должностного лица и рассмотрения жалоб.
Вступление в силу Закона – это еще один шаг к упрощению ведения международной торговли.
Обратите внимание!
Нормы Закона применяются, если:
- вопросы не урегулированы таможенным законодательством Таможенного союза;
- их регулирование отнесено таможенным законодательством Таможенного союза к компетенции государств - членов Таможенного союза.
Закон упрощает таможенные процедуры, значительно сокращает число документов, которые нужны для подачи и регистрации таможенной декларации. Так, предусматривается, что таможенная декларация подается в письменной форме или в виде электронного документа. При этом четко закрепляется, что для регистрации декларации в электронной форме документы, на основании которых она заполнена, не предоставляются.
Закон также содержит положения, связанные с основными функциями и правами таможенных органов, помещением товаров под таможенные процедуры, проведением таможенного контроля. Документ приведен в соответствие с положениями Закона Республики Беларусь от 12 июля 2013 г. № 57-З «О бухгалтерском учете и отчетности», который вступил в силу с 1 января 2014 года, конкретизированы роль и место филиалов и структурных подразделений банков при выдаче банковских гарантий в качестве обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов. Документ четко разграничивает компетенцию Президента, Правительства и Государственного таможенного комитета Беларуси в таможенной сфере.
Основные положения Закона вступают в силу через три месяца после официального опубликования.
Дата добавления: 2015-02-16; просмотров: 113 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |