Главная страница | Контакты | Случайная страница Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Правовая основа договора перевозок. Права и ответственность сторон по договору

Правовой основой договора перевозки является ГК РФ. Глава 40. Перевозки. Согласно ГК любой перевозчик обязан доставить вверенный ему груз в определенные сроки и сохранности, а г/о обязан данную перевозку оплатить. Права и ответственность сторон по договору перевозки детализированы в подзаконных актах, таких как «Устав ж.-д. тр-та», «Устав автомоб. Тр-та». Устав ж.-д. тр-та детализирует это определение следующим образом: перевозчик обязан доставить вверенный ему груз на станцию назначения в установленные сроки и в сохранности и выдать правомочному на получение лицу, а г/о обязан предоставить груз в соответств. таре и упаковке и оплатить перевозку. Договором перевозки груза является транспортная накладная, которая включает в себя след. листы: 1. Оригинал накладной; 2. Дорожная ведомость; 3. Корешок дорожной ведомость; 4. Квитанция о приеме груза к перевозке. Если перевозчик нарушает срок доставки груза, то возникает следующая ответственность: -выплачивается пени в размере 9% от провозной платы за каждые сутки просрочки, но не более размера провозной платы. Если перевозчик доставит груз в несохранности, то это можно определить по наличию коммерческого акта, то в этом случае перевозчик возместит ущерб в след.размерах: 1)в размере стоимости утраченного или недостающего груза; 2) в размере суммы, на которую призналась стоимость груза при повреждении или порче; 3) в размере его стоимости при невозможности восстановить поврежденный груз; 4) в размере объявленной стоимости груза, сданного для перевозки с объявленной ценностью, в случае его утраты, либо в размере доли объявленной ценности – в случае утраты или повреждения груза с объявленной ценностью. Груз считается утраченным, если он не выдан г/п по истечении 30 дней со дня истечения срока доставки, или по истечении 4 месяцев со дня приема груза к перевозке в прямом смешанном сообщении. Перевозчик в этом случае компенсирует полную стоимость груза и провозные платежи. Если груз предоставлен отправителем в таре и упаковке, кот. не соответствует ГОСТу, то при погрузке на МОП приемосдатчик перевозчика в праве отказать в перевозке. При погрузке на МНОП ответственность за состояние тары и упаковки несет приемосдатчик отправителя. Отправитель должен перевозку оплатить. Без оплаты к перевозке принимаются воинские грузы, грузы разрешенные к перевозке указом начальника дороги и грузы, направленные на ликвидацию ЧС. На станции назначения при выдаче груза, если при отправлении не была взята провозная плата, перевозчик имеет право не выдавать груз до внесения провозной платы (не более 4 суток).