Читайте также:
|
стен. Монолитные здания возводятся непосредственно на строительной площадке в индустриальных
многократно оборачиваемых опалубках. Такой метод возведения зданий позволяет проще и эконо
мичнее, че в сборном домостроении, создавать разнообразие, выразительные по планировочным
решениям и архитектурной выразительности здания и сооружения. На первом этапе монолитного
строительства решалась задача повышения архитектурной выразительности массовой застройки.
Поэтому монолитными возводились только высотные здания. но время шло, накапливался опыт
монолитного домостроения и из неэкономичного вида строительства он показал технико-экономи
ческие преимущества перед видами строительства: снижались затраты, расход стали снижался,
энергозатраты сократились, стоимость строительства ниже, трудоемкость снизилась. Типы моноли
тных стен:1) Внутренние монолитные стены выполняются из: тяжелого бетона при несущих стенах,
легкого бетона.2) наружные несущие стены бывают однослойные и многослойные, в зависимости
от конструктивной схемы здания. однослойные стены по характеру работы самонесущие, выполня
ют роль ограждающую и теплозащиты, поэтому выполняются из различных легких бетонов, приме
няются при несущих внутренних стенах. Многослойные стены по характеру работы являются и не
сущими и ограждающими, поэтому применяются в конструктивной схеме с несущими продольными
стенами. По конструктивному решению бывают: двухслойными, состоящие из несущего слоя из
тяжелого бетона и утепляющего слоя из легкого бетона, трехслойные.
Промышленные здания, область применения, классификация, требования, параметры зданий.
Здания, предназначенные для выпуска определенной продукции(готовой, полуфабрикатов, сырья) и оснащенные
для этого технологическим оборудованием называются промышленным. Промышленные здания классифицируются:
1) по назначению: основные (производственные) предназначенные для размещения цехов по выпуску продукции
конкретного предприятия.; подсобно-производственные не выпускающие продукцию но обслуживающие основное
производство; складские- для хранения готовой продукции, сырья полуфабрикатов.. Энергетические – сооружения,
снабжающие предприятия сжатым воздухом электроэнергией. Транспортные- для обслуживания предприятий
разным транспортом. Санитарно-технические- для обслуживания сетей водоснабжения, канализации защиты
окружающей среды от загрязнения. Вспомогательные и общезаводские (административно бытовые здания, учебные
центры). 2) По архитектурно-конструктивным признакам: - по этажности(одноэтажные, многоэтажные, смешанная
этажность.). По количеству пролетов(пролет- это расстояние между продольными осями здания (однопролетные,
малопролетные, многопролетные). По размеру пролета(мелкопролетные-6,9,12м, крупнопролетные-18,24,30, больше
пролетные-с размерами пролетов 36,42,48,60м и более). ПО конструктивному типу: каркасные, бескаркасные, с
неполным каркасом. По расположению внутри опор: ячеистого типа имеют прямоугольную сетку колонн, пролетного
типа, когда размер пролета превышает размер шага, зального типа – требующих больших внутренних пространств.
По занимаемой площади застройки под зданием(сплошной застройки, правильной застройки). По наличию подъем
но-транспортного оборудования (бескрановые здания, с подвесной кран-балкой). по профилю покрытия-(ез фонарей,
с фонарями). По условиям эксплуатации(неотапливаемые, отапливаемые, горячие, взрывоопасные). Требования:
функциональные- чтобы здание отвечало полному соответствию по назначению, технические- защита здания от
воздействий внешней среды и создание безопасных пожарных и взрывных мероприятий. архитектурно-художествен
ные – качественное выполнение монтажных и отделочных работ, фактуре цветовому решению. Экономические –
которые обеспечивают минимальные затраты труда, времени и средств на возведение, снабжение современным
оборудованием. Противо-пожарные и противовзрывные требования, экологические, обеспечение благоприятных усло
вий труда и бытового обслуживания работников. Основными параметрами объемно-планировочных решений зданий
являются: пролет- это расстояние между продольными координационными осями. Шаг – это рсстояние между попе
речными осями, сетка осей -это размеры пролета и шага зданий, высота зданий – для одноэтажного- это расстяние
от чистого пола до низа стропильной конструкции, для многоэтажного- это расстояние от чистого пола нижнего этажа
до чистого пола верхнего этажа.
29. Одноэтажные пром.здания монтируют из сборного ж/б каркаса,что позволяет экономить расход
стали до 50-60%.Применяются в зданиях высотой от 8,4 до 18м оборудованных мостовым краном.
Сборный ж/б каркас состоит из элементов,образующих поперечные и продольные рамы. Попереч
ная рама образуется по пролетам здания и равна числу пролетов.Состоит поперечная рама из:
фун-та,монолитного или сборного столбчатого стаканного типа;колонн каркаса,жестко соединен
ных с фун-ми (замоноличенных бетоном);стропильных конструкций,шарнирно- соединенных с
колоннами(на сварке или болтах).Элементы поперечной рамы воспринимаютнагрузку от покрытия
,снега,мостовых кранов,ветра,действующего на стены здания,массы стен.Продольная рама состоит
из элементов,расположенных вдоль здания по шагу колонн:фундаменты;фун-ные балки;колонны;
подкрановые балки;подстропильные конструкции(при необходимости);плиты покрытия.Элементы
продольной рамы обеспечивают устойчивость поперечных рам каркаса,воспринимают ветровые
нагрузки и динамические нагрузки от торможения кранов. Пространственная жесткость ж/б
каркаса обеспечивается за
счет:создания поперечных и продольных рам;сопряжения элементов рам между собой и совмест
ной работы элементов рам между собой;установкой связей жесткости;в продольном направлении
дополнительную жесткость обеспечивают фундаментные,обвязочные иподкрановые балки
Дата добавления: 2015-04-20; просмотров: 246 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |