|
Читайте также: |
ГУП
МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН
УЧЕБНО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ЦЕНТР
УПРАВЛЕНИЕ
электропоездами серии 81-740/741
Преподаватель В. А. Коблов
Москва 2015г.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Применяемые в тексте сокращения3
Введение5
Общие положения главы 16
Должностная инструкция10
Приёмка состава в электродепо без подачи напряжения 825В16
Приёмка состава в электродепо с подачей напряжения 825В25
Выезд из электродепо 28
Работа на линии30
Заезд в электродепо38
Сдача состава в электродепо40
Нахождение состава в ТО-141
Сдача состава на линии45
Приёмка состава на линии48
Маневровая работа50
Мойка состава57
Общие положения главы 258
Снимается напряжение с контактного рельса69
Отключается БВ77
Инициализация САУ "Витязь"83
Идентификация вагонов85
Неисправность АКБ87
Неисправность БУВ90
Неисправность БУП92
Сбой РВ94
Сбой КМ95
Включены 2РВ 96
Нарушена ориентация вагонов98
Самоход99
Неисправность пассажирских дверей102
Включился тормоз безопасности110
Включился экстренный тормоз112
Неисправность стояночных тормозов115
Неисправность пневматических тормозов117
Неисправность рессорного подвешивания121
Утечка воздуха из напорной магистрали123
Утечка воздуха из тормозной магистрали126
Разрыв поезда131
Повышенное сопротивление движению133
На погасшем экране выводится сообщение "БТБ" 135
Не включаются МК поезда137
Не отключаются МК поезда138
Нет подзаряда АКБ139
Неисправность ДУКС141
Неисправность буксового узла142
Разбирается схема на одном вагоне143
Задымление (загорание)144
АСОТП "Игла"149
КТТ151
Сработка КГУ152
Излом ходового рельса153
Сцеп155
Вывод пассажиров из тоннеля158
Талоны предупреждения160
Классификация нарушений правил безопасности движения162
Извлечение человека 164
Порядок прохода в тоннель166
Гражданская оборона171
Поездное снаряжение 173
В ТЕКСТЕ ПРИНЯТЫ СЛЕДУЮЩИЕ УСЛОВНЫЕ СОКРАЩЕНИЯ:
АБСД – аварийная блокировка сигнализатора давления.
АК – аварийный клапан.
АКБ – аккумуляторная батарея.
АЛС – автоматическая локомотивная сигнализация.
АРС – автоматическое регулирование скорости.
АСОТП – автоматическая система обнаружения и тушения пожара.
АСНП – автоматическое считывание номера поезда.
АТЗ - аварийно-тренировочные занятия.
БВ – быстродействующий выключатель.
БС – бортовая сеть.
БУП – блок управления поездом.
БУВ – блок управления вагоном.
БУТП – блок управления тяговым приводом.
БКЦУ – блок коммутации цепей управления.
БКР – блок контроллеров реверса.
БИ – блок индикации.
БПЗ – блок противоюзовой защиты.
БУСТ – блок управления стояночным тормозом.
БЭПП – блок электропневматических приборов.
БУЦИК – блок управления цифровым информационным комплексом.
БЭС – блок экстренной связи.
ВБ – выключатель батареи.
ВО – вагонное оборудование.
ВТБ – вентиль тормоза безопасности.
ГГС – громкоговорящая связь.
ГО - гражданская оборона.
ДПБ -датчик перегрева букс.
ДЦХ – поездной диспетчер.
ДСП – дежурный по станции.
ДУКС – дискретное устройство контроля скольжения.
ДД – датчик давления.
ИПП – источник питания программируемый.
КМ – контроллер машиниста.
КРО – контроллер реверса основной.
КРР – контроллер реверса резервный.
КТР – кнопка тормоза резервного.
КТТ - комплект тушения в тоннеле.
КАХ – кнопка аварийного хода.
КС – контактная сеть.
КРМ – кран машиниста.
КП – колёсная пара.
КЗ – короткое замыкание.
МПУ – маневровый пульт управления.
ММ – монитор машиниста.
МВ – монитор видеообзора.
МК – мотор компрессор.
НМ – напорная магистраль.
ОПУ – основной пульт управления.
ПБ – педаль бдительности.
ППЗ – панель поездной защиты.
ПВЗ – панель вагонной защиты.
ПВС – пункт восстановительных средств.
ПВУ – повагонное управление.
ПНМ – пульт наборный многофункциональный.
ПРОСТ - прицельная остановка.
РВ – реверс.
РТЭ - резервный тормоз экстренный.
РВТБ – резервный вентиль тормоза безопасности.
РВС – радиовещательная станция.
РТП – рычажно-тормозная передача.
СТ – стояночный тормоз.
САУ – система автоматического управления.
Сф – конденсатор сетевого фильтра.
СД – сигнализатор давления.
ТВУ – тонально-вызывное устройство.
ТЭ – тормоз экстренный.
ТМ – тормозная магистраль.
ТКПР – токоприёмник.
ТЧМ – машинист-инструктор.
ТЦ – тормозной цилиндр.
УКОС – устройство контроля ограничения скорости.
УКПТ -устройство контроля прохода в тоннель.
ФКМ – функциональная клавиатура машиниста.
ЦБКИ – центральный блок контроля информации.
ЭПТ – электропневматический тормоз.
Введение.
Конспект состоит из двух глав. В первой главе изложен порядок приёмки, сдачи состава в электродепо и на линии, действия при нахождении в ПТО электродепо и на линии, порядок работы на линии, порядок маневровой работы и мойка состава.
Во второй главе определён порядок действий при возникновении неисправностей электроподвижного состава, порядок действий при задымлении (загорании), срабатывании КГУ, действия при производстве сцепа вспомогательного поезда с неисправным, а также в других ситуациях, возникающих в процессе работы машиниста электропоезда.
Конспект может успешно изучаться при условии знаний Правил технической эксплуатации метрополитенов Российской Федерации, Инструкции по движению поездов и маневровой работе, Инструкции по сигнализации, знаний механического, пневматического и электрического оборудования состава, инструкций по охране труда.
Конспект является пособием при обучении профессии "машинист электропоезда" метрополитена.
В каждом электродепо разработаны Местные инструкции.
Дата добавления: 2015-09-10; просмотров: 165 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |