Главная страница | Контакты | Случайная страница Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Объемно-композиционное решение

Геометрически форма плана также может быть различной]:

- прямоугольная: применяется в зданиях гостиниц различной этажности и протяженности. При этом используются коридорная или галерейная структу­ры жилых этажей и различные варианты размещения вертикальных коммуни­каций и помещений дежурного персонала, обслуживающего номера; на основе такой формы плана создаются лаконичные объемы в форме пластины или па­раллелепипеда;

- компактная форма плана (близкая к кругу, эллипсу, квадрату, треуголь­нику) используется при строительстве гостиниц башенного типа; узел верти­кальных коммуникаций обычно размещается в центральной части здания; по-этажные коридоры сжаты; вследствие компактности количество номеров на этаже оказывается ограниченным от 10 до 27;

- усложненная форма плана жилой части: «трилистники», «крестовины», V-, Ь-, 2-, Г-образные формы плана, криволинейные и веерные композиции; обычно для сокращения расстояний до номеров лестнично-лифтовой узел раз­мещается в центральной части здания.

5.. Констрктивное решение гостиниц

Жилая часть гостиницы обычно решается на основе конструктивных сис­тем и параметров, свойственных жилым домам: конструктивная система об­щественной части решается с применением параметров конструкций, прису­щих зданиям общественного назначения.

Конструктивные размеры жилого номера обычно являются основой-моду­лем конструктивной схемы гостиницы, решенной на базе использования лю­бой из существующих конструктивных систем.

Несущие конструкции, используемые для строительства гостиниц, могут быть крупнопанельными, каркасными, из монолитного железобетона, объемных блоков, специфических местных строительных материалов (кирпич, есте­ственный камень и пр.). Конструктивная схема здания соответствует виду используемого строительного материала.

-Здания из кирпича строятся обычно высотой до 9-10 этажей. В жилой части в таких случаях, в основном, применяют поперечные несущие стены с шагом 4,8; 5,4; 6,0; 6,3 м и более.

-Крупнопанельные здания строят высотой до 25 этажей, обычно с небольшим шагом поперечных стен, т.к. при большем (6.3 м и более) шаге поперечных стен усложняется устройство межномерной зву­коизоляции. Высотные здания гостиниц строятся, как правило, в монолитном варианте с использованием каркасных конструкций. В настоящее время часто используются навесные вентилируемые фасады из многослойных панелей.

Для строительства общественной части здания чаще всего используются каркасные конструкции. В большинстве случаев каркасные здания — много­этажные. Шаг колонн каркаса принимается от 4,8 до 7,2 м с градацией, в ос­новном, через 60 см.

Все большее распространение и развитие получает строительство бескар­касных зданий с применением монолитного железобетона. По конструктив­ному типу они делятся на монолитные и сборно-монолитные: в сборно-моно­литных внутренние несущие стены выполняются монолитными, а наружные стены и перекрытия — в различных сочетаниях; в монолитных — все стены и перекрытия выполняются в монолитном железобетоне. В качестве наруж­ных стен могут применяться сборные панели из бетона, асбоцемента на де­ревянном каркасе, виброкирпичные, штучный материал (кирпич и естествен­ный камень), витражи (со стальной, алюминиевой, деревянной или иной об­вязкой) и т. д.

Бескаркасные системы монолитного домостроения применяются при стро­ительстве многоэтажных гостиниц. Такая система позволяет создавать здания-моноблоки, рациональные в сложных геологических ситуациях. Наряду с упо­мянутыми, широкие возможности архитектурно-пространственных решений предоставляет метод подъема перекрытий по ядрам жесткости, позволяющий изменять очертания перекрытий в плане и достаточно свободно решать поме­щения общественного назначения, встраиваемые в жилую часть гостиницы, и размещать их на любом этаже здания, применяя различную высоту этажей. Существуют примеры строительства гостиниц из объемных блоков, однако наибольшее распространение получают комбинированные системы, сочетаю­щие преимущества различных конструктивных решений — из металла и сбор­ного железобетона, монолитных и сборно-монолитных, каркасных систем и схем, сочетающих ядра или ребра жесткости с легкими объемными блоками, зонтичных структур с Байтовыми подвесками перекрытий.

6. Размещение на участке

Гостиницы общего типа.-для командировочных, съезды, слеты, совещания и т.д. Крупные гостиницы- широко развита система обслуживания помещений (рестораны, кафе, магазины и т.д.) Для проведения совещаний, конференций и т.д.-предусматриваются конференц-залы. Такие гостиницы располагают в центральной части города, вблизи транспортных магистралей, с удобной связью с госучреждениями

В привокзальных гостиницах иногда на первых этажах размещают административные помещения вокзала, аэропорта. Иногда гостиница может быть расположена в одном здании с вокзалом или в комплексе.

Участок, который предлагается для размещения гостиницы, должен отвечать требованиям санитарно-эпидемиологических правил и гигиенических нормативов относительно уровней естественных и искусственных радионуклидов, содержания потенциально опасных для человека химических и биологических веществ в воздухе, почве, отрицательных физических факторов (шум, вибрация, инфразвук, электромагнитные поля и т.п.) и других. Площадь участка определяется заданием на проектирование или проектом с учетом условий размещения, характера городской среды, функционального состава и категории гостиницы. Земельный участок для размещения гостиницы должен обеспечить возможность обустройства (размещение участка отдыха, хозяйственных участков и гостевых стоянок автотранспорта) и озеленения.

При проектировании гостиниц и гостиничных комплексов (кроме мотелей) их участки рекомендуется размещать в пешеходной доступности от остановок общественного транспорта (в радиусе 700 м).

Мотели следует размещать преимущественно на крупных транзитных магистралях, которые соединяют поселения.

В составе участка гостиницы (мотеля) должны быть предусмотрены:

обустроенные площадки перед входами в помещения общественного и жилого назначения (из расчета не менее 0,2 м2 на одного проживающего);

-площадки для стоянки автомобилей.

-площадки для временной парковки автомобилей и автобусов для высадки и посадки пассажиров.

-внутренние сквозные проезды, подъезды к главному и другим входам гостиницы..

-необходимость размещения на участке спортивных и детских площадок, а также зимних садов, оранжерей, зеленых партеров и других зон отдыха и досуга определяется заданием на проектирование или проектом.

-Гаражи и стоянки автомобилей при гостиницах следует проектировать с учетом требований ДБН 360, ДБН В.2.2-9, ДБН В.2.3-15, ВСН 01. Площадь открытых неохраняемых автостоянок в площадь участка гостиницы не включается.

При гостиницах категории **** и выше должны предусматриваться охраняемые автостоянки. Количество мест на автостоянках

Количество мест на автостоянках в зависимости от категории гостиницы (мотеля)

На участках гостиниц должны быть предусмотрены индивидуальные стоянки для инвалидов (из расчета 10 %, но не менее одного машино-места), максимально приближенные ко входу в здание, и специальные устройства (пандусы, подъемники), обеспечивающие доступность для маломобильных групп населения общественных зон зданий и территории гостиницы.

При проектировании многофункциональных комплексов, включающих гостиницы, следует предусматривать размещение стоянок в расчете обеспечения потребности в машино-места для парковки автомобилей лиц, которые работают, проживают и посещают комплекс согласно требованиям ДБН 360.

В подземных, подвальных и цокольных этажах гостиниц допускается размещение стоянок для хранения и парковки легковых автомобилей.