Читайте также:
|
На Вашем мотоцикле установлен дисковый с гидравлическим приводом механизм.
Конструкция гидравлических тормозов является саморегулируемой и в процессе работы не требует вмешательства.
Внимание! Перед началом поездки убедитесь в герметичности всех узлов привода тормоза и его соединений – в случае подтекания жидкости – устранить причину.
Обслуживание гидравлической тормозной системы заключается в:
- периодическом осмотре и очистке деталей системы,
- контроле уровня и качества тормозной жидкости,
Указатель уровня тормозной жидкости находится на бачке тормозной жидкости (рис. 12)
Рис. 12
Рис.12 Расположение главного тормозного цилиндра:1-главный тормозной цилиндр (бачок тормозной жидкости); 2-ручка «газа»; 3- ручка переднего тормоза.
Внимание! Уровень тормозной жидкости понижается по мере износа тормозных накладок. Но этот процесс происходит постепенно. Резкое падение уровня свидетельствует о протечке, которую нужно немедленно найти и устранить! Нельзя эксплуатировать мотоцикл с низким уровнем тормозной жидкости! Долить!
Замените тормозную жидкость при загрязнении или помутнении!
- контроле и замене тормозных накладок,
Внимание! Замените тормозные колодки, если толщина накладок составит меньше 2 мм. Замените тормозной диск при толщине 2 мм. Для правильной притирки, после замены колодок 20-30 км избегать резких торможений!
- прокачке (удалении воздуха из системы).
Прокачка тормозов необходима в следующих случаях:
1. после самостоятельной замены ТЖ;
2. при «мягком» рычаге тормоза;
3. после ремонта тормозных механизмов.
- конструкция суппорта является плавающей, поэтому нужно контролировать свободное перемещение суппорта на пальцах крепления,
- регулярно проверять затяжку болтов крепления кронштейна пальцев к стакану вилки,
- периодической замены тормозной жидкости.
Замена тормозной жидкости (ТЖ):
- надеваем на штуцер клапана слива тормозной жидкости прозрачный шланг (диаметром 4-6 мм), опустив его конец в сосуд с налитой в нее ТЖ (25-50 грам);
- снимаем крышку бачка главного тормозного цилиндра;
- ключом отворачиваем штуцер на 1/2 - 3/4 оборота против часовой стрелки и нажимая на рычаг переднего тормоза, слить ТЖ, после этого штуцер закручиваем.
Дата добавления: 2015-09-10; просмотров: 71 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |