Читайте также:
|
При зеленом огне, если разность допустимой скорости и фактической равно или меньше 5км\ч показание скорости переходит в мигающий режим. При превышении на 1км\ч появится сигнал -внимание, свисток ЭПК и срыв ЭПК.
СЛЕДОВАНИИ НА ЖЕЛТО- КРАСНЫЙ СИГНАЛ БЛОКА БИЛ - УВ.
При отсутствии данных в электронной карте индицируется значение и представление средней длины блок - участка в зависимости от введенной длины блок - участка. КЛУБ-У осуществляет постепенное снижение величины Vдоп. со значения 60км\ч (Vж) до 20км\ч с уменьшением расстояния до конца блок - участка. При наличии данных в электронной карте индицируется значение и представление длины данного блок - участка. Перед проследованием поезда запрещающего сигнала необходимо остановить поезд не более 150м от светофора.
КРАСНЫЙ СИГНАЛ НА БЛОКЕ БИЛ - УВ
Появляется только в случае проследования светофора с запрещающим показанием. Порядок
проследования светофора устанавливается ПТЭ и ИДП. Для предотвращения срабатывания
автостопа машинист пассажирского поезда перед проследованием светофора с запрещающим
показанием обязан остановить поезд на расстоянии не ближе 200 метров до светофора, тем
самым зафиксировать фактическую скорость на блоке индикации БИЛ- У. Т.е. показание
скорости равное О км\час.
При проследовании грузовым поездом светофора с запрещающим показанием без остановки автостопного торможения не произойдет.
Переход на белый сигнал блока БИЛ - УВ разрешается после проследования светофора с запрещающим показанием, порядком, установленным ПТЭ и ИДП, и производится путем одновременного нажатия на блоке БВЛ - У кнопки "ВК" и рукоятки бдительности" РБ". При этом на блоке БИЛ - УВ появляется следующая информация: сигнал белый (Vк) показание допустимой скорости движения для зеленого огня (Vфак) реальная скорость движения локомотива.
СЛЕДОВАНИЕ ПО БЕЛОМУ СИГНАЛУ БЛОКА БИЛ - УВ
При отображении режима "П" (поездной) на блоке БИЛ-УВ контролируемая скорость равна
скорости движения на зеленый сигнал, а периодическая проверка бдительности происходит с
интервалом 60-90секунд.
При отображении режима "М" (маневровый) на блоке БИЛ -УВ контролируемая скорость (Vк) равна 40 км\час, при этом длительность периодической проверки бдительности не меняется. При отображении режима "СМ" (специальный маневровый) на блоке БИЛ-УВ контролируемая скорость равна 20 км\час, а периодическая проверка бдительности происходит с интервалом
30-40 секунд. Показания фактической скорости переходят в мигающий режим, и включается прерывистый звуковой сигнал блока БИЛ — УВ при разности между допустимой (Vк) и фактической скорости {Vфак) равной 5км\час.
Дата добавления: 2015-01-05; просмотров: 82 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |
|