Читайте также:
|
Против версии аварии по причине столкновения самолета с зондом выступает космонавт А. Леонов, в компетентности которого также не приходится сомневаться. У него есть своя версии произошедшего и еще одна важная деталь, о которой он знает, потому что был практически очевидцем трагедии. Он считает, что никакая стая гусей, никакой воздушный шар не могли быть причинами попадания самолета в тяжелые условия, только лишь нахождение и пролет рядом супер самолёта того времени - СУ-17.
В тот день, 27 марта 1968 года, у лунной группы Алексея Леонова были запланированы прыжки с парашютом, в том же районе испытательных полетов, что и у Гагарина. Однако после первой же высадки погода резко ухудшилась, и было принято решение возвращаться на базу.
Леонов рассказал, что их группа стояла около контрольно-досмотрового пункта аэродрома и в один момент они услышали два громких и резких звука, один взрыв, а другой звуковой эффект, сопровождающий переход самолета через скорость звука. Разделяло эти явления около 1,5-2 секунд, то есть, это практически произошло одновременно.
По этой версии супер-самолет СУ-17, который проходил испытания в том же районе, нарушив летное задание, спустился с установленной высоты, после чего, перейдя на сверхзвуковую скорость, сбил инверсионной струей самолет Гагарина. Про этого незваного гостя в заключение комиссии не говорилось вообще, что очень странно. Во время расследования его опознали местные жители.
А. Леонов присутствовал при следственном эксперименте - допрашивали трех местных жителей, каждый из них рассказал, что видел, как какой-то самолет в то же время, когда и произошла авария, ушел в облака. Каждому показали 10 разных моделей самолета, и все трое указали на модель самолета СУ-17. Он имеет характерную внешность - у него воздухозаборник сложной конструкции, стреловидное крыло, и этот самолет внешне сильно отличался от всех предыдущих моделей. Только-только проводились его летные испытания.
По версии Леонова, самолет СУ-17, не видя Гагарина, прошел в облаках на расстоянии 110-115 метров от МИГа и через 1,5 секунды вышел на скорость звука, перевернув при этом самолет первого космонавта и вогнав его в глубокую спираль, из которой летчики уже не смогли выбраться. Но почему-то он не упоминался в отчетах, а доклад Леонова, по утверждению самого космонавта, комиссией был грубо переписан. Впрочем, и эта версия не складывает все элементы головоломки в стройную картину. Тем более, как минимум двое компетентных коллег оппонируют Алексею Леонову - это летчики-испытатели Степан Микоян и Магомед Толбоев.
Они рассказали об эксперименте, в котором искали способ попадания самолета в штопор, но, оказалось, что струя просто выкидывает самолет из инверсионного следа, но никогда не закручивает и не засасывает его. Летчики уверены, что возмущенный поток вызванный другим самолетом не способен ввести самолет в неконтролируемое падение.
Как получилось, что лучшие из лучших, непревзойденные эксперты и опытные асы противоречат друг другу. Очевидно, что дело в том, что в каждой версии есть логические неувязки, которые в таком важном вопросе становятся критическими. Однако существуют версии, которые просто не принято рассматривать в профессиональном сообществе. Но возможно, именно в них и кроется отгадка таинственной гибели Юрия Гагарина.
Дата добавления: 2015-02-16; просмотров: 102 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |