Читайте также:
|
|
остойчивости с учетом расхода запасов.
Плечо статической остойчивости после приема груза вычисляется по формуле:
l1=l+
При снятии груза (расходование запасов) ΣP3 и δТ2 принимаются со знаком "- ", тогда I будет равно:
,
где: К1 и K2 -численные значения, получаемые после преобразования уравнения
для плеча:
К1 = ; К2 =
Расчет диаграммы статической и динамической остойчивости к концу рейса удобно производить в табличной форме - табл.1.8
Таблица 1.8
N п/п | Расчетные величины | Расчет | |||||
![]() | 50... | ||||||
sin ![]() | |||||||
l - из табл. 1.6 | |||||||
K1 ·l | |||||||
K2sin ![]() | |||||||
11=К1 ·l-K2sin ![]() | |||||||
![]() | |||||||
![]() |
После расчета l1 и ld1 строятся диаграммы статической и динамической остойчивости и производится проверка остойчивости по правилам Регистра.
Дата добавления: 2015-02-16; просмотров: 90 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |