|
Читайте также: |
БИЛЕТ № 1
1. Каково устройство магнитного компаса? Какие приборы курсоуказания есть на судне? Команды, подаваемые на руль и их выполнение, включая команды, подаваемые на английском языке.
2. Какова форма доклада об обнаруженном объекте? Какие задачи возложены на зрительное наблюдение?
3. Каковы обязанности вахтенного матроса, рулевого, впередсмотрящего и матроса у трапа? Каковы процедуры приема, несения и передачи вахты?
4. Какие виды тревог установлены на судах? Где указаны обязанности по тревогам каждого члена экипажа?
5. Pilot boat is approaching your vessel.
1. Морской магнитный компас, как правило, состоит из картушки, котелка, заполненного компасной жидкостью, пеленгатора, нактоуза.
Всё действие магнитного компаса основано на том, что маленькая легкая стрелка, один конец которой намагничен, поворачивается вдоль силовых линий магнитного поля нашей планеты - Земли. Поясним сказанное выше: наша планета - Земля - весьма велика в своих размерах, и является огромным магнитом. Как и у любого постоянного магнита, у магнита-Земли есть два полюса.
Главный магнитный компас, устанавливают на верхнем мостике в диаметральной плоскости судна в возможной удаленности от влияния судового железа, что обеспечивает наиболее оптимальные условия работы компаса. По главному компасу судоводитель назначает заданный курс, проверяет показания путевого компаса и гирокомпаса, пеленгует береговые объекты для определения места.
Путевой магнитный компас служит как указатель курса и, как правило, устанавливается в рулевой рубке перед рулевым.
Гирокомпас - прибор, указывающий направление на земной поверхности; в его состав входит один или несколько гироскопов. Используется почти повсеместно в системах навигации и управления крупных морских судов; в отличие от магнитного компаса его показания связаны с направлением на истинный географический (а не магнитный) Северный полюс.
Starboard - право руля; port - лево руля; more starboard - Больше право руля;
more port - Больше лево руля; starboard five - Руль право на 5 гр.; port five - Руль лево 5гр.;
steady as she goes - Так держать; Meet the helm - Одерживай; courses two zero five - Курс 205 гр. Midships - прямо руль
2. Доклад должен быть лаконичным, но точным и ясным. Примерная форма доклада:"ОБЪЕКТ-НАПРАВЛЕНИЕ-РАССТОЯНИЕ-ДЕЙСТВИЕ ОБЪЕКТА".
Нужно вести тщательное визуальное наблюдение за горизонтом. водной поверхностью и окружающей обстановкой.. Доклады должны быть четкими и ясными; например: «Справа (слева) столько-то градусов вижу судно, буй, скалу, огонь и т. д.» или «Справа (слева) столько-то градусов ясно (слабо) слышу сигналы судна, шум прибоя у берега и т. п.».
3.
Вахтенный матрос подчиняется непосредственно вахтенному помощнику капитана. На ходу судна вахтенные матросы выполняют в основном две главные функции: стоят на руле и ведут визуально-слуховое наблюдение за окружающей обстановкой.
Обязанности рулевого матроса.
Рулевой должен хорошо знать систему перехода с автоматического управления на ручное или резервное. Во время вахты на руле матрос обязан точно удерживать судно на заданном курсе, периодически сличая показания гиро и магнитного компасов. Он должен внимательно следить за исправной работой курсоуказателей и рулевого устройства. Вахтенному рулевому необходимо ясно представлять свои действия по всем командам рулевому, принятым при маневрировании, особенно когда ему не указывается конкретный угол поворота руля или курс.
Обязанности вперёдсмотрящего:
При выполнении своих обязанностей впередсмотрящий ведет тщательное визуальное и слуховое наблюдение. При обнаружении какого-либо объекта или предмета впередсмотрящий немедленно докладывает вахтенному помощнику. Он должен дополнительно докладывать об опасном развитии ситуации сближения с этим объектом. Впередсмотрящий ни при каких обстоятельствах не имеет права покидать свой пост без разрешения вахтенного помощника.
Обязанности матроса у трапа:
При несении вахты у трапа вахтенный матрос осуществляет контроль за посещением судна, неотлучно находясь у трапа и не допуская на судно посторонних лиц без разрешения вахтенного помощника капитана
Вахтенная смена должна явиться к месту несения вахты за 10 минут и до вступления на вахту ознакомиться с условиями плавания и режимом работы технических средств.
Вахтенный матрос непосредственно подчиняется вахтенному помощнику капитана. Прием и сдачу вахты он производит только с его разрешения. Вахтенному матросу не разрешается покидать свой пост и отвлекаться на выполнение каких-либо поручений без ведома вахтенного помощника. В случае возникновения пожара на судне или вблизи него, а также в других аварийных случаях вахтенный матрос самостоятельно должен объявить тревогу и далее действовать по указанию вахтенного помощника.
4. Общесудовая тревога объявляется вахтенным помощником капитана в случае происшествий, угрожающих судну, грузу и экипажу, таких, как обнаружение поступления забортной воды внутрь корпуса судна, признаков пожара и т.п., а также при необходимости заблаговременно подготовить судно к предотвращению грозящей ему опасности (столкновение, выброска на отмель и т.п.). Сигнал общесудовой тревоги представляет собой непрерывный звук звонка громкого боя в течение 25 – 30 с, повторяемый 3 – 4 раза, после чего по судовой радиотрансляции объявляется голосом: «Общесудовая тревога» с указанием, в необходимых случаях, характера аварии (например, «Пробоина», «Аварийная утечка аммиака») и места повреждения или возгорания. Во время стоянки в порту при пожаре или взрыве сигнал сопровождается частыми ударами в судовой колокол.
Тревога «Человек за бортом» объявляется вахтенным помощником капитана при падении человека за борт или при обнаружении человека или людей за бортом. Она представляет собой три продолжительных сигнала звонком громкого боя, по 5 – 6 с каждый, повторяемые 3 – 4 раза.
Тревога Шлюпочная объявляется только капитаном или по его указанию. Она представляет собой семь коротких и один продолжительный (5 – 6 с) сигнал звонком громкого боя, повторяемые 3 – 4 раза.
Учебные тревоги объявляются по указанию капитана судна; их объявление голосом предваряется словом «Учебная» («Учебная общесудовая тревога» и т.п.).
Отбой тревог объявляется голосом по трансляции.
Обязаности по тревогам указаны в расписании по тревогам. Они должны быть развешаны на видных местах. У каждого должна быть выписка из расписания - каютная карточка.
5. Лоцманский катер приближается к вашему судну.
Дата добавления: 2015-01-30; просмотров: 246 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |