Основная цель крекинга - получение светлых топлив из мазута или нефтяных остатков (гудрона и полугудрона). Крекинг заключается в расщеплении длинных молекул тяжелых углеводородов, входящих в высококипящие фракции, на более короткие молекулы низкокипящих (легких) продуктов. Термический крекинг обычно ведут под высоким давлением (до 7 МПа) при температуре 450-500°С в трубчатой печи.Смесь продуктов крекинга проходит через испаритель. Здесь отделяются вещества, не поддающиеся крекингу, а легкие продукты направляют в ректификационную колонну на разделение. Получают бензина - около 30%, газовой смеси 10-15%, крекинг - остатка 50-55%.Скорость и полнота крекинга возрастают с увеличением температуры процесса, его продолжительности и давления. Применение катализаторов позволяет снизить давление или температуру процесса и увеличить выход продуктов. Крекинг с использованием порошкообразных катализаторов (алюмосиликаты, бокситы) называют каталитическим. Его ведут при давлении до 180 кПа и температуре 450-500 ' С. Выход бензина возрастает до 35-40%, газа - до 15-20%. Бензин каталитического крекинга имеет более высокие свойства, а газы отличаются высоким содержанием изобутана и бутилена, используемых в производстве синтетических каучуков
41. Классификация и свойства нефтепродуктов
Нефтепродукты делятся на три большие группы:
2. Топлива: газовое, бензин, керосин (для двигателей), дизельное, котельное.
3. Масла: моторные, индустриальные, трансмиссионные, консистентные, специальные.
4. Прочие: растворители, осветительный керосин, парафин, церезин, вазелин, битумы, электродный кокс и сажа, специальные продукты (пенообразователи, крепители, мягчители и др.).
Свойства и основные показатели качества нефтепродуктов регламентированы стандартами.
Для бензина наиболее важными показателями являются его антидетонационные свойства, определяемые октановым числом, его испаряемость и теплота сгорания.
Для дизельного топлива основными показателями служат воспламеняемость, испаряемость, вязкость, температура воспламенения и застывания.
Топлива для реактивных двигателей должны иметь хорошую испаряемость, высокую теплоту сгорания, пламя без копоти и вязкость мало зависящую от температуры.
Котельное топливо должно иметь высокую теплоту сгорания и низкую вязкость (для хорошего распыления форсункой).
Для смазочных материалов основным свойством является их способность образовывать на поверхности трущихся деталей прочную масляную пленку, прочность которой возрастает с увеличением вязкости масла.
Дата добавления: 2015-01-30; просмотров: 30 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |