|
Читайте также: |
Управление рулями осуществляется автоматическим устройством «Гирорулевой» производства ГДР, которое может работать как в режиме авторулевого, так и в ручном режиме. Исполнительным органом является гидравлическая рулевая машина с помощью которой осуществляется изменение положения руля с индикацией отклонения от средней точки на аксиометре. На схеме показаны элементы рулевой машины:
пульт управления связанный с гирорулевым; гидронасос с электродвигателем, создающий необходимое давление в гидросистеме; гидроклапан с двумя электромагнитами рабочие гидроцилиндры;механическкий привод поворота баллера руля;датчик положения руля;
указатель положения руля – аксиометр.
-- рули–
Подвесной балансирный; количество-5;образует комплекс Энкеля (по одному рулю за винтами ПБ и ЛБ, три- за винтом в ДП).
-- рулевая машина- Электрогидравлическая.
-- время перекладки руля с борта на борт (с) - При работе одного агрегата-31; при работе двухагрегатов-15.
-- подруливающие устройство (тип, упор),(тонносила)- Упор-49кН.Туннельное подруливающее устройство
Действия вахтенного помощника капитана при выходе из строя рулевой машины:
организовывает переход на дублирующее устройство либо аварийное управление рулем;
сообщает вахтенному механику;
докладывает капитану;
останавливает движение судна в случае невозможности обеспечения управления рулем;
поднимает сигнал в соответствии с Пр.27 (а) МППСС—72;
в условиях ограниченной видимости подает звуковой сигнал в соответствии с Пр.35(с) МППСС—72;
вблизи опасностей готовит якоря к отдаче;
делает отметку на курсограмме.
Дата добавления: 2015-09-11; просмотров: 74 | Поможем написать вашу работу | Нарушение авторских прав |